Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- "İki Teker Bir Adam" kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, izleyicilerin yoğun isteği üzerine yokuş çıkma tekniklerini anlatıyor.
- Video, yokuş çıkmanın üç temel ayağını (psikoloji, teknik ve kondisyon) açıklayarak başlıyor. Ardından ayakta ve oturarak tırmanma tekniklerini pratik olarak gösteriyor. Sunucu önce ayakta tırmanma tekniğini, ardından oturarak tırmanma tekniğini uygulayarak, rampanın eğimine göre vites seçimi ve pedal çevirme hızı gibi önemli noktaları vurguluyor. Video, yokuş çıkarken psikolojinin önemini ve rampanın sonuna bakmak yerine önüne odaklanmanın gerekliliğini de belirtiyor.
- 00:30Yokuş Çıkma Teknikleri
- Yokuş çıkmak için üç temel unsuru vardır: psikoloji, teknik (doğru vites tercihi) ve kondisyon.
- Bu üç unsuru bir araya getirdiğinizde tırmanılmayacak bir rampa yoktur.
- Rampa tırmanırken ayakta mı yoksa oturarak mı tırmanılacağına karar verilmelidir.
- 01:23Ayakta Tırmanma Tekniği
- Ayakta tırmanırken doğru vites tercihi daha ön plana çıkar.
- Oturarak çıktığımız vitesin iki veya üç büyük vitesi ile vites kombinasyonuna çıkmamız gerekir.
- Ayakta tırmandığımız zaman pedala vereceğimiz ağırlık oturarak vereceğimiz ağırlığın neredeyse iki katı olduğu için daha performanslı olur.
- 01:54Tırmanma Deneyimi
- Konuşmacı, "ben bu rampayı tırmanırım" düşüncesiyle çıktığı her rampayı tırmandığını, ancak "ben bu rampayı tırmanabilir miyim" düşüncesiyle çıktığı her rampanın yarısında kaldığını belirtiyor.
- Rampaya başlarken "tırmanamam acaba" düşüncesi bu işi baştan bitirir.
- Konuşmacı, rampayı tırmanırken önce dört viteste yavaş yavaş ilerleyip, sonra ayakta tırmanmaya başlıyor ve ağırlığını olabildiğince öne vererek rampayı tırmanıyor.
- 03:32Oturarak Tırmanma Tekniği
- Her rampa ayakta tırmanılacak kadar kısa olmadığı için oturarak tırmanmak gerekebilir.
- Oturarak tırmanırken tempo yapmak önemlidir.
- Rampa başlar başlamaz en küçük vitese düşmek yerine, rampanın eğimine göre vites seçmek gerekir.
- 04:21Tırmanma Stratejisi
- Rampa uzadıkça vites küçültülerek pedal çevirme sayısını artırmak gerekir.
- Rampa dikleşmeye başladığında daha fazla vites küçültmek gerekir.
- Önemli hususlardan biri rampanın sonuna bakmamak ve önünüze odaklanmaktır.