Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir pilot tarafından Türkiye'de pilot olma süreci hakkında bilgi veren eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, izleyicilerden gelen sorulara cevap vermek amacıyla kendi deneyimlerinden yola çıkarak pilot olma yolculuğunu anlatmaktadır.
- Video, pilot olmanın dört farklı yolunu detaylı şekilde ele almaktadır: üniversite yoluyla, askerlik yoluyla, askerlik sonrası sivil geçiş ve Türk Hava Yolları Akademisi. Her bir yolun avantajları, maliyetleri, başvuru şartları ve gerekli teknik yeterlilikler hakkında kapsamlı bilgiler sunulmaktadır.
- Videoda ayrıca pilot olmanın zorlukları, mesleğin uzun vadeli bir meslek olduğu vurgulanmakta ve Türk Hava Yolları gibi farklı şirketlerin pilotlara yönelik farklı kuralları (sakal, dövme gibi) da açıklanmaktadır. Sağlık kontrolleri, yaş, boy, beden kitle indeksi, askerlik durumu, adli sicil kaydı, disiplin ve yabancı dil şartları gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.
- Türkiye'de Pilot Olmanın Yolları
- Konuşmacı, Türkiye'de nasıl pilot olunabileceğini anlatacağını belirtiyor.
- Konuşmacı, bu konuda kendisine çok fazla soru geldiği için bu bilgileri paylaşmak istediğini açıklıyor.
- 00:33Üniversite Yoluyla Pilot Olma
- Pilot olmak için birinci yol, üniversite sınavına girerek pilotaj bölümüne girmektir.
- Türkiye'de eskiden sadece bir devlet üniversitesi (Anadolu Üniversitesi) pilotaj bölümü vardı, ancak şimdi Eskişehir Teknik Üniversitesi'nde bu bölüm bulunmaktadır.
- Ankara'da Türk Hava Kurumu Üniversitesi, İstanbul'da ise Okan Üniversitesi ve Bahçeşehir Üniversitesi gibi çeşitli üniversiteler pilotaj bölümü açmıştır.
- 01:27Üniversite Eğitim Süreci
- Bazı üniversiteler havalimanı ve uçak sahibi olmadıkları için başka şirketlerle anlaşarak eğitim vermektedir.
- Üniversite eğitimleri dört sene sürer ve ilk iki sene yer dersleri, son iki sene ise uçuş eğitimleri yapılır.
- Üniversitede kayıt ücretleri ve uçuş masrafları ayrı olarak ödenir, bu konuda tercih öncesi bilgi almak önemlidir.
- 02:51Sağlık Testi ve Lisanslar
- Üniversiteye girmeden önce sağlık testi yapılması ve uçuş elverişlilik lisansı almak gerekir.
- Sağlık testinde kalp rahatsızlığı, şeker hastalığı, kolesterol, ortopedik veya psikolojik sorunlar gibi durumlar varsa lisans alınamaz.
- Üniversiteler mezuniyette Private Pilot Licence (PPL) verirken, ticari pilot olmak için Commercial Pilot Licence (CPL) gereklidir.
- 03:49Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Sınavları
- Ankara'daki Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü sınavları (ATPL) tamamen İngilizce olarak yapılır ve soru havuzu vardır.
- İngilizce bilmenin pilot olmak için çok önemlidir çünkü eğitim kitapları, havacılık kuralları ve radyo konuşmaları İngilizce'dir.
- Mezuniyette yetkili hocalarla uçuş yapılarak lisans alınıp ticari pilot olarak çalışmaya başlanabilir.
- 05:06Şirketlerde Çalışma ve Lisans Süreci
- Pilot lisansı alındıktan sonra önce küçük şirketlerde çalışmaya başlanır, büyük şirketlere geçiş yapılır.
- Binbeşyüz uçuş saati tamamlandıktan sonra lisans "frozen" durumundan çıkarılıp uluslararası olarak kullanılabilir hale gelir.
- Şirketlere girdiğinizde tip eğitimi için maaşınızdan kesinti yapılabilir, bu ücretler ortalama 30-40 bin lira arasında değişebilir.
- 07:10Askerlik Yoluyla Pilot Olma
- Pilot olmanın ikinci yolu askerlik yolu olup, lisede Hava Harp Okulu'na girerek eğitim alınabilir.
- Askeri pilot olarak görev yaparken zorunlu hizmet süresi vardır, bu süre tamamlanmadan ayrılmak istendiğinde fatura kesilir.
- Askeri pilotlardan sivil pilotlara geçiş yapılır çünkü sivilde hiyerarşi daha az, dünya gezip görme şansı daha fazla ve maaşlar daha yüksek olur.
- 08:41Uçuş Okulları ile Pilot Olma Yolu
- Uçuş okulları, para ödemekle eğitim alıp lisans almak için üçüncü bir yol sunar.
- Uçuş okullarında genellikle iki sene eğitim verilir ve lisans hazır hale gelir.
- Yurtdışındaki uçuş okulları, toplum düzeni, insan ilişkileri ve daha uygun fiyatlar nedeniyle tercih edilmektedir.
- 09:29Yurtdışında Uçuş Okulları
- Türkiye'deki uçuş okulları ortalama yüz bin euro iken, Macaristan, Polonya ve Balkanlar gibi yerlerde daha uygun fiyata eğitim alınabilmektedir.
- Uçuş okullarında PPL (Private Pilot License) ve ATP (Airline Transport Pilot) lisansı almak gerekir, sadece PPL alıp başka yerde ATP almak uzun ve maliyetli olabilir.
- Uçuş okullarına başvurmak için yaş sınırı ve lise mezunu olmak gibi şartlar vardır.
- 11:18Türk Hava Yolları Akademi
- Türk Hava Yolları Akademi'nde paranız olmasa da mülakatlarla girebilirsiniz ve eğitim sırasında asgari maaş alırsınız.
- Akademiye girmek için mülakat, psikolojik değerlendirme, İngilizce mülakat ve Diyalog testleri vardır.
- Diyalog testleri geometrik zeka, hafıza problemleri ve takip yeteneği ölçmek için üç boyutlu şekillerle testler içerir.
- 13:28Pilot Mesleğinin Zorlukları
- Pilot olmak için zeki olmak değil, çalışkanlık, düzen, alışkanlık ve disiplin önemlidir.
- Pilot olmak için yaşam tarzınızın değişmesi gerekir, alkol ve sigara kullanımı sınırlıdır.
- Yüksek havada az oksijen ve basınç farkı nedeniyle kanser riski, ciğer sorunları ve çeşitli sağlık problemleri yaşanabilir.
- 14:15Pilot Olmanın Mali Yönleri
- Akademi eğitiminden sonra şirketlere girdiğinizde tip eğitimi alırsınız ve borç imzalayabilirsiniz.
- Pilot olmak için yüz otuz bin - yüz kırk bin euro civarında borç alabilirsiniz.
- Başlangıç maaşı düşük olabilir ve aylık ödeme miktarı maliyetli olabilir, bu nedenle kararlı olmak ve iyi araştırmak önemlidir.
- 15:24THY Akademi Başvuru Şartları
- THY Akademi başvurusunda İngilizce sınavı, teknik yeterlilik testi, mülakat, evrak ve sağlık kontrolü gibi adımlar bulunmaktadır.
- Sağlık kontrolü için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün yetkili sağlık kuruluşları listesinden bir hastaneye başvurulabilir.
- Sağlık kontrolü için yaklaşık 1000-2000 TL ücret ödenmektedir ve bu kontrolü yapmak tercihlerinizi yapmadan önce yapmanız önerilir.
- 16:38Başvuru Koşulları
- Başvuru için TC vatandaşı olmak, en az önlisans mezunu olmak ve 1989 tarihinden sonra doğmuş olmak (33 yaşın altında olmak) gereklidir.
- Boy 1,57-1,95 aralığında ve beden kitle indeksi 20-30 aralığında olmalıdır.
- Askerliği en az 2 yıl tecil ettirmek, adli sicil kaydı bulunmamak ve Türk Hava Yolları'ndan fesih yoluyla ayrılmamak şarttır.
- 17:00Yabancı Dil ve Başvuru Süreci
- Yabancı dil şartı olarak İngilizce şartı (örneğin IELTS 6.0 speaking minimum 6.0 gibi) başvuru tarihi itibariyle 2 yıl içinde almak gereklidir.
- İş görüşmelerinde her süreç için üç tane hakk tanınmaktadır, bir adımda başarısız olunduğunda 3 ay sonra tekrar başvurulabilir.
- Pilot olmanın dört yolu vardır: en uzun süren üniversiteler, en kısaları uçuş okulları, iki senelik üniversite ve genel olarak hazırlıkta 5 sene sürer.
- 18:01Pilot Olmanın Önemli Şartları
- İngilizce şartı ve sağlık durumunu korumak şarttır, gözlük kullanabilmenin belirli limitleri vardır.
- Disiplin ve işi sevmek çok önemlidir.
- Şirketlere göre görünüş kuralları değişmektedir, örneğin Pegasus'ta sakallı olunabilirken Türk Hava Yolları'nda sakal ve görünür dövmeler yasaktır.