Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- "Havadan Sudan" adlı programda Cihan adlı bir sunucunun Ufuk Erol ile yaptığı röportajdır. Ufuk Erol, elektrik elektronik mühendisi olarak kariyerine başlamış, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde görev yapmış ve şu anda Başkent Yıldızları Havacılık şirketinin baş yer dersi öğretmeni ve eğitim müdürüdür.
- Röportajda pilot olma süreci, eğitim modülleri (PPL, PIC, ATPL, CPL), eğitim maliyetleri ve havacılık sektörünün geleceği ele alınmaktadır. Video, pilot eğitiminin altı-yedi aşamalı bir süreç olduğunu, sağlık lisansının önemini ve eğitim kurumunun hocalarının özellikleri hakkında bilgiler sunmaktadır.
- Röportajda ayrıca pilot lisanslarının nasıl alınacağı, lisansların geçerlilik süreci, yurtdışında alınan lisansların Türkiye'ye dönüştürülmesi ve eğitim sürecinde anlaşmalı okulların önemi gibi konular da ele alınmaktadır. Ufuk Erol, pandemi sonrası havacılık sektörünün 2-2,5 yıl içinde iyileşeceğini öngörmekte ve Başkent Yıldızları Havacılık'ın pilotaj eğitiminin yanı sıra havacılık güvenliği, uçak bakım teknisyenleri, yöneticiler ve teorik bilgi öğretmenleri için de eğitimler verdiği bilgisini paylaşmaktadır.
- 00:28Ufuk Erol'un Kariyeri
- Ufuk Erol elektrik elektronik mühendisi olup, 2012-2015 yılları arasında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde mühendislik, denetçilik, eğitmenlik ve şube müdürlüğü görevlerinde bulunmuştur.
- 2015'ten beri çeşitli vakıf üniversitelerinde havacılık bölümlerinde eğitmenlik yapmakta ve son üç yıldır Başkent Yıldızları Havacılık şirketinde baş yer dersi öğretmeni ve eğitim müdürü olarak görev yapmaktadır.
- Havacılığın içinde AB Komisyonu değerlendirme uzmanlığı ve Hava Sporları Federasyonu'nda uçuş ve emniyet kurulu üyeliği gibi ilave vazifeler de üstlenmektedir.
- 01:44Pilot Olma Yolları
- Pilot olmanın farklı yöntemleri vardır; üniversite boyutuyla giremeyenler için uçuş okulları ortalama bir buçuk yıl içerisinde tamamlanan bir eğitim süreci sunmaktadır.
- Pilotaj sağlıkla yürüyen bir meslek olduğundan, ilgi alanınıza giren bir üniversite alanı okurken pilotajı ikinci meslek olarak yürütmeniz tavsiye edilmektedir.
- Sağlık lisansı ortalama iki yıl geçerlidir ve her iki senede bir yenilenmektedir.
- 04:02Uçuş Okulu Başvurusu ve Eğitim Süreci
- Türkiye'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş uçuş okullarına başvururken sağlık sorunu olup olmadığı sorulur ve yetkili hastaneye yönlendirilir.
- Başvuru aşamasında İngilizce istenmez ancak ilerleyen aşamalarda (bir buçuk-iki senelik eğitim sürecinin bir yılından sonra) İngilizce ihtiyacınız olacaktır.
- Pilotaj eğitimi altı-yedi ayrı aşamadan oluşur: teori süreci, uçuş hattı, PIC süreci, sorumluluk pilot uçuşları, ATPL teori eğitimi ve gece yetkisi, alet yetkisi, CPL, multi engine gibi modüller.
- 05:53Pilot Eğitiminde Hocalar
- PPL ve ATPL eğitiminde çeşitli hocalar bulunuyor: pilot, mühendis, dis beş'lik, kabin memuru ve hava trafik kontrolörü gibi farklı alanlardan uzmanlar.
- Hocaların sadece lisans belgesi değil, sektör içindeki deneyimleri ve eğitim süreçlerine dahil olma durumları değerlendiriliyor.
- Kadroda yirmi'nin üzerinde hoca bulunuyor ve hocaların daha önceki derslerden referanslarına ve iş hayatındaki geçmişlerine bakılıyor.
- 07:50Eğitim Süreci ve Dil
- PPL eğitimi yaklaşık bir buçuk yıl sürüyor ve eğitim Türkçe verilebiliyor.
- Havacılığın dili İngilizce olmasına rağmen, uluslararası alanda uçuş söz konusu değilse veya sadece PPL sürecinde devam edecekse Türkçe sınava girerek lisans alınabilir.
- Son yıllarda uçak fiyatları düşmeden bilinç artmaya başlamış ve bu nedenle hobi amaçlı uçanlar için talep artmaya devam ediyor.
- 09:00Lisans Geçerliliği ve Dönüşüm
- PPL lisansı alındıktan sonra eğitimlere devam edilirken arada boşluk bırakılabilir, beş yılda bir yenileme süreçleri var.
- Lisans geçerlilik süreçleri devam ettirildiği sürece lisans ömür boyu geçerli olur, ancak sağlık belgesi gibi resmi süreçler tutulmalıdır.
- Yurtdışında alınan lisanslar Türkiye'de devam etmek istendiğinde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne başvuru yapılarak Türk lisansına dönüştürülebilir.
- 11:16Uçuş İmkanları ve Maliyet
- Başkent Yıldızları'nda uçuş filosu olmadığı için anlaşmalı kurumlarla çözüm bulunuyor.
- Öğrenciler aşamalı bir süreçle ilerliyor ve daha olgun bir şekilde karar verme imkanı sunuluyor.
- Okul, öğrencilerin finansal ve eğitim hızı açısından en avantajlı olan anlaşmalı okullara yönlendirme imkanı sağlıyor.
- 13:14Pilotluk Eğitiminin Maliyeti
- Piper eğitimi için ortalama 9.500-16.000 Euro arasında fiyatlar değişmektedir.
- Havayolu pilotu eğitimi için 45.000 Euro'dan başlayıp 70.000 Euro'ya kadar gidebilmektedir.
- Havacılık sektörü dar bir sektör olup, herkes herkesi tanımaktadır.
- 14:30Eğitim Kurumunun Yaklaşımı
- Eğitim kurumu öğrencileri yanıltmamak için elimden geleni yapıyor ve kasıtlı olarak aldatmamaktadır.
- Öğrencilerle sürekli iletişim halinde olup, mezuniyet sonrası da destek sağlamaktadır.
- Öğrenciler gece gündüz mesaj atabilir, eğitim süreci veya kendi okul dışındaki süreçle ilgili destek alabilirler.
- 15:52Pilotluk Mesleğinin Geleceği
- Havacılık çeşitli krizlerden etkilenmiş olsa da, Hacı Yatmaz'a benzetilerek darbeyi alıp tekrar doğrulmasını bildiği düşünülmektedir.
- Pilotluk mesleğinin 2-2,5 yıl sonra iyi bir noktaya geleceği tahmin edilmektedir.
- Her kriz bir noktadan sonra fırsata döner, bu süreçte toparlanılacaktır.
- 18:49Başkent Yıldızları'nın Diğer Eğitimleri
- Başkent Yıldızları Havacılık ve Eğitim Anonim Şirketi'nin kuruluş amacı temelde pilotaj eğitimi sağlamaktır.
- Havacılık güvenliği eğitimleri, uçak bakım teknisyenleri için SGM onaylı sınavlar ve eğitimler sunulmaktadır.
- Havacılıkta çalışan yöneticilerin alması gereken Form 4 kapsamında eğitimler de sağlanmaktadır.
- 19:57Teorik Bilgi Öğretmeni Eğitimi
- Pilotaj eğitimi aldıktan sonra teorik bilgi öğretmeni yetiştirme kursu düzenlenmektedir.
- Bu kurs gelecek hafta başlayacak ve teorik bilgi öğretmeni yetiştirme kursu olarak geçmektedir.
- Video, pilot olma süreci, süreleri ve maliyetleri hakkında toplu bir cevap verme imkanı sağlamıştır.