Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, mazot su algılayıcılarının çalışma prensibini ve yapısını anlatan eğitici bir içeriktir.
- Video, mazot su algılayıcılarının iki adet elektrot barındırdığını ve mazot içindeki suyu algıladıktan sonra göstergede uyarı ışığını yaktığını açıklamaktadır. Sistemde biriken suyun mazot filtresinin alt kısmında toplandığı ve su algılayıcısının bu durumu algılayarak sürücüyü uyarması anlatılmaktadır. Ayrıca, su algılayıcısının çalışma prensibi, pin yapısı ve elektronik devreleri detaylı olarak açıklanmaktadır.
- 00:08Mazot Su Algılayıcıları
- Mazot su algılayıcıları iki adet elektrot barındırır ve mazot içerisindeki suyu algıladıktan sonra göstergede uyarı ışığını yakar.
- Su algılayıcıları mazot filtrelerinin alt kısmında yer alır ve mazot filtresinin içerisinde biriken su, yoğunluk farkından dolayı altta toplanır.
- Sistemde biriken su, alttaki musluk açılarak tahliye edilebilir.
- 00:47Su Algılayıcılarının Çalışma Prensibi
- Su algılayıcılarının üzerinde üç adet pin bulunmaktadır: birinci pin 12 volt besleme, ikinci pin şase, üçüncü pin ise etkiye giden sinyal hattıdır.
- Elektrotlar mazot içerisinde olduğunda transistör base yalıtımdadır ve üç nolu pinde yaklaşık 30 milivolt civarında bir sinyal çıktısı olur.
- Elektrotlar su içerisinde bulunduğunda iletkenlik arttığı için transistör tetiklenir ve üç nolu pine çok hızlı bir voltaj düşmesi gözlenir.