Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitim dersi formatında olup, bir eğitmen tarafından limancılık sektörünün mevcut durumu ve geleceği konusu anlatılmaktadır.
- Ders, dünya limancılık sektörünün durumunu ve Türkiye'deki limancılık sektörünün yapısını detaylı şekilde ele almaktadır. İlk olarak dünya genelindeki liman yükleri ve konteyner elleçlemeleri hakkında istatistiksel bilgiler verilmekte, ardından Türkiye'deki liman kümeleri, yük türleri ve liman başkanlıklarının performansları incelenmektedir. Son bölümde ise büyüyen gemi boylarının limanlar üzerindeki etkileri ve limancılık sektörünün geleceği etkileyen faktörler (endüstri teknolojileri, dijital kırganlık, iklim değişikliği, üretim lokalizasyonu vb.) ele alınmaktadır.
- 00:01Limancılık Sektörünün Mevcut Durumu
- Liman veteriner yönetimi dersinin sekizinci ünitesi "Limancılık Sektörünün Mevcut Durumu ve Geleceği" başlıklı olup, önceki ünitelerde dünyadaki yük gelişimi ve kuru dökme yüklerin en yüksek paya sahip olduğu belirtilmiştir.
- 2017 yılı itibariyle toplam yük hacmi 12 milyar ton civarında olup, bu yükün denizyolunda taşındığı ve limanların eleştiri yük miktarlarının dağınık değil, özellikle ilk on limanın çok yüksek miktarlarda elleçlediği görülmektedir.
- Çin'deki Lingo Limanı 2017 yılında 1 milyar ton yük elleçlemesi gerçekleştirmiş olup, bu rakam dünyada elleçlenen yükün yaklaşık %10'una denk gelmektedir.
- 02:04Konteyner Taşımacılığı ve Türkiye'nin Konumu
- Konteyner taşımacılığında da benzer bir durum söz konusudur; 2017 yılında 750 milyon civarında konteyner elleçleme gerçekleşmiş olup, bunun 213 milyon tüyü Çin limanlarında gerçekleşmiştir.
- Dünyadaki ilk yirmi konteyner limanında Şangay Limanı 2017 yılında 40 milyonun üzerinde yük elleçerek ilk sırada yer almış, ilk on limanın toplam dünya konteyner elleçmesinin %35'ini eleştirdiği görülmektedir.
- Türkiye, Doğu-Batı denizcilik rotalarının düşük bir saf mesafesiyle üzerinde ve Karadeniz-Akdeniz rotalarını tam üzerinde yer alan bir ülkedir, bu özelliği ile denizyolları açısından bölgesinde önemli bir ülke olarak değerlendirilmektedir.
- 03:39Türkiye'deki Limancılık Sektörü
- Türkiye'deki limanların belirli noktalarda kümelendiği görülmektedir; İskenderun Körfezi, Mersin bölgesi, Aliağa, Nemrut Körfezi, İzmit Körfezi, Gemlik Körfezi ve Ambarlı gibi bölgelerde liman kümeleri bulunmaktadır.
- Türkiye'de en fazla yük elleçlenen yük tipi sıvı dökme yükler olup, 2017 yılında 152 milyon ton elleçlenmiş, onu 128 milyon ton ile kuru dökme yükler izlemektedir.
- Türkiye'de en fazla yükün elleçtiği liman başkanlığı Kocaeli Liman Başkanlığı olup, 2017 yılında 73 milyon ton yük elleçlenmiş ve toplamda 10.000 gemi limanları ziyaret etmiştir.
- 06:15Gemi Boylarının Büyümesi ve Etkileri
- Artan ticaretle beraber gemi boylarının da büyüdüğünü, gemi boyları büyüdükçe taşımanın birim maliyetlerinin düştüğünü ancak tedarik sindiriminde bazı olumsuz etkileri olduğunu belirtmektedir.
- 1956 yılında dünyada konteyner taşımacılığının başladığı ilk yıldır, o dönemde 58 tane konteynerın taşınabildiği bir gemi tasarımı ile petrol tankerinden değiştirilmiş bir gemiyle taşındığı bilinmektedir.
- 1956 yılından 2017 yılına kadar geçen sürede gemi boylarının 370 kat büyüdüğünü, en büyük geminin 21.400 tüyü taşıdığını ve bu gemilerin yan yana 23 sıra konteynerin koyulduğu görülmektedir.
- 09:03Büyüyen Gemi Boylarının Etkileri
- Büyüyen gemi boylarının limanın altyapısına olan etkileri açısından rıhtımların daha uzun, daha dirençli ve daha güçlü olması ve derinliklerinin daha fazla olmasına neden olmaktadır.
- Ekipman açısından daha büyük vinçlerin yanaştırılması, destekleyici saha ekipmanlarının ve iş taşıma ekipmanlarının sayılarının artması ve daha geniş sahalara ihtiyaç duyulması gerekmektedir.
- Liman dışında da olumsuz etkiler vardır; daha fazla besleme gemilerinin, demiryollarının, kamyonların ve trafiğin artması görülmektedir.
- 10:07Limancılık Sektörünün Geleceği
- Limancılık sektörünün geleceği endüstri teknolojileri, dijital kırganlık ve siber güvenlik tehditleri, politik dengesizlikler, korumacılık politikaları, yıkıcı yenilikler, iklim değişikliği, üretimin yeniden lokalizasyonu, iş modellerindeki değişim, yoğun kentleşme ve nüfusun yaşlanması gibi faktörlerle etkilenmektedir.
- Bu ünitenin öğrenme çıktıları arasında dünyada limancı sektörünün ulaştığı işlem hacimlerinin farkında olma, Türkiye'de limancılık sektörünün ulaştığı işlem hacimlerinin farkında olma ve limancılık sektörünün geleceğini etkileyen dinamikleri anlayabilme bulunmaktadır.