Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Dumlupınar Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Topluluğu'nun düzenlediği "İş Dünyasında Endüstri Mühendisi" konulu üçüncü geleneksel seminerini içermektedir. Toyota'dan İrfan Sarıca ve diğer endüstri mühendisleri konuşmacı olarak yer almaktadır.
- Seminer, endüstri mühendisliğinin iş dünyasındaki rolünü, Toyota'nın kuruluş hikayesini, üretim sistemini ve çalışan saygısını ele almaktadır. Video, Toyota'nın dünya çapındaki faaliyetleri, üretim sistemi, çalışan profili, staj programları ve iş içi uygulamaları hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Ayrıca endüstri mühendisliğinin ne olduğu, diğer mühendislik dallarından farkları ve mezunların iş hayatında başarılı olmak için gereken yetenekler de anlatılmaktadır.
- Seminerde Toyota'nın "sürekli iyileştirme" ve "saygı" felsefesi, just-in-time üretim sistemi, çalışanların sürekli gelişim fırsatları ve çevre dostu uygulamaları gibi konular detaylı şekilde ele alınmaktadır. Ayrıca endüstri mühendisliğinin üretim sistemlerinin tasarımı ve kontrolü ile ilgili bir disiplin olduğu, takım çalışması gerektiren bir meslek olduğu vurgulanmaktadır.
- 00:04Etkinlik Açılışı
- Dumlupınar Üniversitesi İBLİE topluluğu tarafından düzenlenen üçüncü geleneksel iş dünyasında endüstri mühendisi seminerine katılım sağlayıcılar selamlanıyor.
- İBLİE topluluğunun temel amacı mesleki kariyer bilinci oluşturmak, üniversiteyi iş dünyasına tanıtmak ve öğrencilerin teknik gelişimine katkıda bulunmak.
- Topluluk, bu amaç doğrultusunda seminerler, ulusal ve uluslararası teknik yarışmalar ile teknik geziler düzenlemektedir.
- 03:23Konuşmacının Tanıtımı
- Toyota firmasından Irfan Sarıca, 4 Kasım 1966 tarihinde doğmuş, Gazi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden 1987 yılında mezun olmuş.
- Orta Doğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği alanında yüksek lisans eğitimini tamamlamış ve 1997 yılında Toyota Otomotiv Sanayi A.Ş.'de göreve başlamış.
- Toyota'da iş güvenliği mühendisi, üretim hizmetleri mühendisi, proje planlama uzmanı olarak çalışmış, 2003'ten 2014'e kadar İnsan Kaynakları Müdürü olarak görev yapmış ve 2015'ten beri Proje Planlama ve Yönetim Bölüm Müdürlüğü görevini yürütmektedir.
- 10:11Toyota'nın Kuruluşu ve Gelişimi
- Toyota 1937 yılında kurulmuş, Japonya'da depremler sonrasında ulaşım sorunları yaşanması üzerine bir aile bireyinin araba üretimi fikrini hayata geçirmesiyle başlamıştır.
- İlk olarak Amerika'dan getirilen bir arabayı parçalayıp kopyasını yapmış, 1938 yılında ilk arabasını imal etmiş olup, 1950 yılına kadar iki dünya savaşı nedeniyle yavaş büyümüştür.
- Şu anda Toyota 27 ülkede 75 tane fabrikası ve bölgesel ofisleri bulunmaktadır.
- 11:17Toyota'nın Avrupa ve Türkiye'deki Yapıtları
- Toyota, Belçika'da bölgesel ofis ve 10 milyon araç üretim kapasitesine sahip 190 milyar dolarlık bir fabrikası bulunuyor.
- Avrupa'da Toyota, Fransa'da Yaris, İngiltere'de Avensis ve Auris, Çek Cumhuriyeti'nde Peugeot ve Citroen PC, Rusya'da Camry gibi araçları üretiyor.
- Türkiye'de yaklaşık 1 milyon metrekarelik alanda, 220 bin metrekarelik kapalı alanla, 2 milyar dolara yakın yatırım yapılmış ve 3.500 çalışanla 1994'ten beri üretim yapan Toyota fabrikası bulunuyor.
- 12:56Toyota'nın Üretim Süreci ve İhraç
- Toyota'nın üretim süreci pres fabrikasından başlayıp, kaynak, boya ve montaj fabrikalarına kadar devam ediyor.
- Fabrikada Corolla ve RAV4 modelleri üretiliyor ve üretim rakamlarının yaklaşık %80'i Avrupa ülkelerine ihraç ediliyor.
- Toyota, yeni bir araba modeli için yaklaşık 5-6 milyon Euro'luk yatırım yapacak.
- 14:05Toyota'nın Felsefi Yapısı
- Toyota'nın felsefi yapısında iki ana unsuru var: sürekli iyileştirme ve saygı.
- Sürekli iyileştirme (kaizen) mantığı, proje safhasına kadar sürekli iyileştirme uygulamaları yaparak seviyeyi yükseltmeyi içeriyor.
- "Gidip yerine bakma" (genbutsu) prensibi, problem olduğunda olayın yaşandığı yere gidip şahitlik yapmayı ve gerçeği anlamayı gerektiriyor.
- 19:46Toyota Üretim Sistemi
- Toyota üretim sistemi, tam zamanında üretim (just-in-time) ve akıllı hata engelleyici sistemlerin birleşimidir.
- Just-in-time üretim, stok yapmadan olması gereken şeyin doğru zamanda doğru yerde olacak şekilde üretim yapmayı içerir.
- Akıllı otomasyon sistemi, müşteriye hatalı ürünün kaçmasını engellemek için elektronik, mekanik veya insana dayalı sistemler kullanır.
- 22:42Toyota'da Çalışma Ortamı
- Toyota'da şirketle çalışan arasında karşılıklı güven ve saygıya dayalı bir ilişki vardır.
- Çalışanın ihtiyacı istikrarlı yaşam kalitesi ve insiyatif almaktır, şirket ise kurumsal başarı ve refah için karlı ve verimli olması gerektiğini düşünür.
- İki tarafın bu ihtiyacına saygı duyması ve karşılıklı güven ve sorumluluk saygısının temelidir.
- 24:03Saygı ve Saygılı İşveren
- İşverenin çalışana saygısı adalet, insani şartlarda çalışma ve fikirlere saygı göstermektir.
- Saygı, nazik olmak, empati göstermek, iyi ücret vermek ve insani muamelede bulunmaktır.
- Toyota'da çalışana saygının temelinde, çalışanın işi yaparken yeteneklerini geliştirebileceği, kendini geliştirebileceği ve katkıda bulunduğunu hissedebileceği bir çalışma ortamı sağlamaktır.
- 28:37Toyota'nın Saygı Anlayışı
- İnsanın robottan farkı düşünmesidir ve Toyota'da çalışanlara düşünmeye, geliştirmeye ve uygulamaya teşvik edilir.
- Toyota'da en büyük ceza, bir kişinin beş sene boyunca aynı işi yapması olarak görülür.
- Yöneticiler, çalışanlara iyi bir danışmanlıkla bu imkanı vermek durumundadır.
- 29:08Çalışan Profili
- Ofis çalışanlarının %28'i müdür yardımcısı ve üstü, %24'ü şef, %48'i uzman veya mühendis seviyesinde olup, yarısı mühendis.
- Çalışanların %83'ü lisans ve lisansüstü mezunu, %17'si daha düşük eğitim seviyesine sahip.
- Çalışanların bir kısmı İngilizce veya Japonca bilmekte, bazıları ise hiç yabancı dil bilmiyor.
- 29:46Endüstri Mühendisleri
- Endüstri mühendisleri her işi yapabilmekte, diğer mühendislik dallarının derslerini de alabilmektedir.
- Endüstri mühendisleri daha sosyal olup, insan ilişkilerinde başarılı olma meziyetine sahiptir.
- Endüstri mühendisleri fabrikanın her yerinde çalışmakta, pres, kaynak, boya, montaj gibi tüm alanlarda bulunmaktadırlar.
- 31:26Endüstri Mühendislerinin Görevleri
- Endüstri mühendisleri kaizen, proses dizayn, işgünü planlama, bütçe hazırlama ve projeye hazırlık gibi faaliyetlerde yer almakta.
- Üretim planlama ve kontrol, parça tedarik, lojistik planlama ve parça paketlerini dizayn etme gibi görevleri üstlenmektedir.
- İnsan kaynakları, yan sanayi iyileştirme, satın alma ve finans-bütçe yönetimi gibi alanlarda da görev yapmaktadırlar.
- 32:51Toyota Çalışanı Tanımı
- Toyota'da 75 fabrikada çalışma prensibi, herkesin Toyota değerlerine uygun davranışları sergileyerek problemleri tespit etmesi ve çözmeleridir.
- Toyota çalışanı, problemi tespit eden ve çözen kişidir.
- Problemin tanımı "olanla olması gereken arasındaki fark"tır.
- 34:38Toyota Değerleri ve Sorumluluk
- Toyota'da herkesin problemi tespit edip, değerlerine uyum sağlayarak çözmeleri beklenmektedir.
- Yöneticilerin sürekli sorguladığı temel sorular: müşteri algısı, işin amacına etkisi, problemi anlatma ve sahiplenme şeklidir.
- Çalışanlar "neden" sorusu sorarak, önceliklendirme yapabilme ve ilgililerle iletişim kurabilme gibi 10 temel davranış şekli beklenmektedir.
- 35:50Disiplin Komitesi Örneği
- İnsan kaynaklarında görev yaparken bir disiplin komitesi başvurusu geldi, bir çalışanın hastalığını önceden bildirip rapor alması ve haftasonunu birleştirmesi iddia ediliyordu.
- Araştırmaya göre çalışan doğuştan rahatsızlığı vardı ve bu durumun nüksetmesiyle birkaç gün sonra rapor alacağını bildiği için önceden belirtmişti.
- Disiplin başvurusu sonucunda çalışan daha rahat bir istasyona alındı, grup üyelerine sözlü uyarı verildi ve fabrika layout'u yeniden düzenlendi.
- 39:41Toyota'nın Çevre Yaklaşımı
- Toyota 1997 yılında ilk hibrit otomobilini yaptı ve 2019'da Mirai adlı sadece hidrojen kullanan ve doğaya sadece su buharı salan bir araba üretti.
- Fabrikada regülasyonlar haline gelmeden önce 2005-2006 yıllarında 4,5 milyon euro yatırım yapılarak yakma üniteleri güncellendi.
- Fabrikada kirli suları arıtan balıklarla dolu havuzlar bulunuyor ve giriş binası güneş panellerinden elektriği elde ediyor.
- 41:31Çalışan Geliştirme Programları
- Toyota üniversiteyi bitirdikten hemen sonra işe alan çalışanları 18 aylık bir programa dahil ediyor.
- Mühendisler işe başladıktan sonra yedi hafta boyunca vardiyalı olarak operatör gibi çalışıyor.
- Avrupa'daki fabrikalara 6-12 ay arasında, Belçika merkezine 60'dan fazla çalışan, Japonya'ya ise her sene 5-6 kişi gönderiliyor.
- 42:53İşe Alım ve Mühendislik Bölümleri
- İşe alımlar genellikle elektrik-elektronik, makine ve endüstri mühendisliği dallarında yapılıyor.
- Fabrikada yaklaşık 70 makine mühendisi, 60 endüstri mühendisi ve 30-40 elektrik-elektronik mühendisi bulunuyor.
- İşe alım başvuruları Net'ten yapılabiliyor.
- 43:21Toyota'da Staj ve Başvuru Süreci
- Yaz stajı içinde Temmuz ve Eylül ayları arasında iki ayrı grup halinde dörder hatta yaptırılıyor ve zorunlu staj olması gerekiyor.
- Toyota Türkiye'de başvurular Şubat ve Nisan 2016 tarihleri arasında toyota.tr.com adresinden yapılabiliyor.
- 44:03Türk Çalışanlarının Özellikleri
- Dünya ölçeğinde Toyota'da çalışan Türk insanı çok azimli ve üst seviyede, bu özellikler Japon çalışanlarla benzerlik gösteriyor.
- Türk çalışanlar alçakgönüllü, çalışkan ve iş odaklı olup, iş bitene kadar çalışmaya devam ediyorlar.
- Avrupa'daki çalışanlar genellikle saat 6'da veya 5'te işten ayrılmakta ve sosyal aktiviteleri olduğu için bu konuda Türk çalışanlar daha başarılı.
- 45:15Toyota Türkiye'nin Kalite Seviyesi
- Toyota Türkiye kalite noktasında Japonya ile yarışıyor ve Avrupa'daki İngiltere ve Fransa fabrikalarından daha iyi ve sürdürülebilir bir seviyede kaliteyi muhafaza ediyor.
- Endüstri mühendislerinin katkısı, malzeme temini ve verimlilik gibi konularda maliyetin indirilmesine odaklanıyor.
- 46:34Mülakat Süreci ve Değerlendirme
- Mülakat sürecinde profil uyumluluğu, sosyal medya kullanımı ve zorluklarla mücadele becerisi değerlendiriliyor.
- Takım çalışmasına uyum sağlayabilecek, kendini ifade edebilecek ve bütünün parçası olabilecek kişiler aranıyor.
- Üniversite veya bölümün mülakatta ana belirleyici olmadığı, en hızlı müdür olan kişi Osmangazi Üniversitesi mezunu olarak işe alınmış.
- 48:13Mülakat Tavsiyeleri
- Mülakatlarda ilk otuz saniyelik görüntü önemlidir, ancak bu görüntü yaratmak için fazla zaman harcanmaması gerekiyor.
- Mülakatta doğal olmak ve kendinizi göstermek önemlidir, çünkü oynanma anında fark edilebilir.
- Mülakatta en önemli şey, kişinin kendisi gibi davranması ve doğal olmasıdır.
- 49:03Staj Programı Hakkında Bilgiler
- Staj programı için İzmit ve Adapazarı'nda ikamet edebilecek öğrenciler için yurt imkanı sunulmaktadır.
- Öğrenciler akrabalarında kalabilir veya doğudan gelen öğrenciler için özel bir misafirhane programı bulunmaktadır.
- Normalde 30 günlük bir staj programı var ancak ihtiyaç durumuna göre esneklik sağlanabilir.
- 50:30Toyota'nın Çağırma Politikası
- Toyota her sene yaklaşık 1,5 milyon üstünde araba çağırıyor, bazen daha fazla sayıda araç çağırma gerekiyor.
- Çağırma sebebi, potansiyel risklerin tespit edilmesi ve müşterilerin güvenliği için yapılan bir önlem.
- Örneğin 10 milyon araçta sadece 14'te problem tespit edilebilir, ancak bu da önemli bir risk olarak değerlendiriliyor.
- 51:44Çağırma Politikasının Etkileri
- Aracı çağırmak olumsuz gibi görülebilir ancak bu tür risklerin varlığından emin olmak için gereklidir.
- Amerika'da 2009-2010 olayından sonra müşterilerin Toyota'ya olan güveni artmış ve maddi kayıp çok fazla olmamıştır.
- Toyota'nın dünyada bir numaralı üretici olma hedefi yok, en çok müşteri memnuniyeti sağlayan firma olma hedefi vardır.
- 53:49Yerli Araç Üretimi
- Yeni bir araç üretilirken önce iç pazardan önce dış pazara sunmak için global bir araba markasına sahip olmak önemlidir.
- Global bir marka için iyi bir pazarlama networküne sahip olmak gerekir, bazen bir ortakla başlamak daha doğru olabilir.
- Birçok firma önce kendi ülkelerinde üretim yapmaya başlamış, büyümüş ve gelişmişler sonra dışarıda genişlemişlerdir.
- 55:18Kamu ve Özel Sektör Deneyimi
- Konuşmacı yüksek lisans sonrası 8 sene kamu sektöründe çalışmış, ancak özeli çalışmak istemiş ve araba fabrikasında çalışmak hayalini kurmuş.
- Kamu kuruluşunda geleceği ve fırsatı göremediği için 8 sene sonra ayrılmış.
- Toyota genellikle yeni işe alıyor çünkü kurumun kültürüne adapte olabilecek, eğilebilir kişileri tercih ediyor.
- 58:05Fabrika Ziyareti
- Konuşmacı, fabrika ziyareti talebini memnuniyetle kabul etti ancak 6 Ocak tarihinden sonra kapıları kapatacaklarını belirtti.
- Yeni araba üretim süreci için fabrika 6 Ocak'tan sonra kapanacak ve 2016 Ekim'ine kadar açık olmayacak.
- Konuşmacı, bireyler için fabrikada araba olmayan yerleri gösterebileceğini belirtti.
- 1:01:27Toyota'nın Büyüme Süreci
- Toyota 2002 yılından 2010 yılına kadar beklenmedik bir şekilde büyüdü, satışlar arttı ve kapasitesini karşılayamadı.
- Toyota 2002 yılında dünya dördüncu sırada iken 2008 yılında birinci sırada oldu, ancak bu hızla büyüme dengeli olamadı.
- Toyota, müşterilerin iyi ürün isterken, altyapısı bu talebi karşılayamadığı için geri çekilmeye çalıştı.
- 1:02:31Toyota'da Çalışanların Sağlık ve Koşulları
- Toyota'da seri üretimde çalışanlar sürekli tekrarlı hareketlerle çalışmakta ve 112 saniyede bir araba üretilmektedir.
- Fabrikada riskli puanın üstündeyse iş birleştirilir veya ekipman yapılır, çalışanlar sürekli rotasyona tabi tutulur.
- Toyota'da günde yaklaşık 150 noktada iyileştirme yapılır, bunların yaklaşık %40'ı ergonomi ile ilgilidir.
- Toyota, Türkiye'deki otomotiv sanayi içerisinde en yüksek maaşları veren şirket olup, operasyon seviyesindeki çalışanlar için bir sonraki şirketle aralarında %30 fark vardır.
- 1:05:22Toyota'da İş İlanları ve Gereksinimler
- Toyota'da iş ilanlarında endüstri mühendisleri için TPM, Kaizen, 5S, BSC gibi konular belirtilmiş olabilir.
- Toyota'da yapılan işi tarif eder, gerekli becerileri belirterek uygun hamur arar.
- İngilizce iletişim için Toyota'da kesinlikle önemli bir beceri olup, bu dil bilgisinin belli bir seviyeye getirilmesi gerekmektedir.
- 1:15:29Gür Porselen'in Kuruluşu ve Gelişimi
- Gür Porselen, 1948 yılında Kütahya'da merhum Ali Güral tarafından açılan küçük bir işletmeye dayanmaktadır.
- Günümüzde Gür Porselen, porselen, çelik, çatal bıçağı gibi ürünler üretmekte ve tüm dünyaya ihracat yapmaktadır.
- Şirket, Güral Porselen, Güral Vitrifiye ve Growth Premier markalarıyla hizmet vermektedir ve 6000'den fazla çalışanı bulunmaktadır.
- Gür Porselen, 70'den fazla ülkeye ihracat yapmakta ve 30'dan fazla ülkeden turist ağırlamaktadır.
- 1:18:24Güral Porselen'in Misyonu
- Güral Porselen, dünya ve Türkiye'deki değişen müşteri taleplerini analiz ederek değerli müşterilere en iyi hizmeti sunmak için çalışmaktadır.
- Perakendecinin önemini bilen şirket, Türkiye'nin dört bir yanında Güral Porsel mağazaları açmıştır.
- Sofra kültürünün gelişmesine katkıda bulunan Güral Porselen, en güzel sofraları kurmak için gerekli tüm ürünlerin bir porselen mağazalarında sunmaktadır.
- 1:20:39Endüstri Mühendisliği Bölümü Hakkında
- Endüstri mühendisliği, diğer mühendislik dallarına göre daha spesifik iş tanımı olmayan, çok yönlü bir mühendislik dalıdır.
- Bölüm, fizik bilen işletmeci yetiştiren, her işte çalışabilen ve her sektörde sayılan bir mühendislik disiplinidir.
- Endüstri mühendisliği, kapitalizmin göz bebeği mesleklerden biridir; maliyeti düşürür, verimi arttırır ve sayısal verilere dönüştürür.
- 1:24:54Endüstri Mühendisliği Öğrencilerine Tavsiyeler
- Endüstri mühendisliği diploması alacak öğrencilerin ne iş yaptıklarını ve yapacaklarını iyi izah edebilmeleri gerekir.
- Özellikle 3. ve 4. sınıf öğrencilerinin makale okuma, araştırma ve merak etme konusunda gayret sarf etmeleri önemlidir.
- Son iki sınıfta alınan mesleki derslerin özel sektörde çalışacak her departmanda temel sağladığı için bu derslere ağırlık verilmelidir.
- 1:29:13Endüstri Mühendisliğinin Tarihsel Gelişimi
- Mühendislik mesleğinin tarihsel gelişimine bakıldığında, diğer mühendislik dallarının 1900'lü yıllarda oluşmaya başladığı, endüstri mühendisliğinin ise II. Dünya Savaşı'ndan sonra ayrılan bir bölüm olduğu görülür.
- Sanayi devrimi sırasında sistemlerin karmaşıklaşmasıyla yönetim, planlama ve örgütlenme fonksiyonlarında yeni bir disipline ihtiyaç duyulmuş ve endüstri mühendisliği ortaya çıkmıştır.
- Amerika'daki Endüstri Mühendisliği Odası'na göre, endüstri mühendisliği insan, makine ve malzemeden oluşan bütünleşik sistemlerin tasarımı, geliştirilmesi, kurulumu ve işletimiyle ilgilidir.
- 1:31:07Endüstri Mühendisliğinin Tanımı ve Özellikleri
- Endüstri mühendisliği, sistem kurulduktan sonra verilerin elde edilmesi ve değerlendirilmesi ile ilgilenir, matematik ve sosyal bilimlerdeki özel becerilerle mühendislik çözümleme yöntemlerini birleştirerek bu işleri yapar.
- Endüstri mühendisliği, ürün hizmeti üreten kuruluşun tasarım aşamasında ve işletim aşamasında fiil görev alabilecek bir bölüm olarak tanımlanabilir.
- Bu alan sadece endüstri mühendisleri tarafından değil, makine mühendisleri ve diğer mühendislik dallarından kişilerin takım çalışması formatında ortaya çıkan bir alandır.
- 1:32:46Endüstri Mühendisliğinin Eğitim ve İş Hayatı İlişkisi
- Endüstri mühendisliği mezunlarının sosyal iletişim becerileri, liderlik yeteneği, organizasyon yeteneği, insanları bir araya getirebilme yeteneği ve entegrasyon yeteneği yüksek olması gerekiyor.
- İş ilanlarında genellikle iş tecrübesi veya staj deneyimi aranmaz, ancak altı sigma kalite fonksiyon yayılımı, üretim planlama gibi konularda temel bilgi sahibi olunması istenir.
- Mülakatlarda akademik düzeyde derslerin ne kadar iyi anlaşıldığı ve özümsetildiği önemlidir, özellikle üretim planlamada "iyi bir üretim planının özellikleri ne olmalıdır?" gibi basit sorularda bile farklı cevaplar alınabilir.
- 1:34:55Eğitimde ve İş Hayatında Başarının Temelleri
- Endüstri mühendisliği öğrencilerine, özellikle 3. ve 4. sınıfta alınan mesleki derslerdeki temel konuları ezberlemeden kafaya kazımak tavsiye edilir.
- İş hayatında sıfırdan başlanan dönemlerde başarılı olmak için okulda alınan derslerin önemlidir, çünkü sistem analizi, karar verme teknikleri, modelleme ve veri analizi gibi konular iş hayatının bir parçasıdır.
- Endüstri mühendisliği alanında yaklaşık 24 bin öğrenci okuyor, her sene 5 bin ile 7 bin 500 arası öğrenci üniversiteye giriş yapıyor ve bu kadar kişi mezun çıkıyor.
- 1:36:43İş Hayatında Rekabet ve Başarı
- İşletmelerde 30 bin kişiye birden iş imkanı bulma durumu söz konusu olmadığı için, şirketler fark yaratan, katma değer sağlayabilecek, mesleğine meraklı, araştıran, takım çalışması yatkın ve özgüveni yüksek kişileri arıyor.
- Mülakatlarda, standart sapmanın tanımı gibi temel formüllerin bilinmesi ve üretim planı özellikleri gibi konularda bilgi sahibi olmak önemli fark yaratıyor.
- Endüstri mühendisliğinde eğitimler arasında çok büyük farklılık olmadığı için, iyi bir mesleki altyapı oluşturmak ve kendine güvenmek başarı için önemli.
- 1:39:38Endüstri Mühendisliği Bölümü Hakkında Yanlılıklar
- Endüstri mühendisliği bölümünün her disiplinden biraz alan bir bölüm olduğu bir yanılgısı vardır.
- Endüstri mühendisliği, disiplinler arası bir meslek olarak tanımlanır ve iş bölümüyle türememiştir.
- Makine mühendisliği eğitiminin içine kalite yönetimi, süreç yönetimi, iyileştirilme, üretim planlama gibi konular eklendiğinde eğitim süresi yedi seneye ulaşır.
- 1:41:20Endüstri Mühendisliğinin Özellikleri
- Endüstri mühendisliği, üretim planı ve kontrolü, optimizasyon gibi spesifik uzmanlık alanlarına sahiptir.
- Endüstri mühendisliği ve makine mühendisliği arasında iş bulunuşları yaklaşık %50-%50 oranında bölünmüştür.
- Mühendislik mesleğindeki temel yaklaşım, problem tanımlama, çözümlemeler yapma, seçenekler türetme ve en iyi çözümü seçme sistematik bir süreçtir.
- 1:43:36Endüstri Mühendisliğinin Önemi ve Avrupa'daki Durumu
- Endüstri mühendisliği, verimliliği, kaliteyi ve optimum üretim maliyetini artırmak gibi konulara odaklanan bir meslek dalıdır.
- Avrupa'da endüstri mühendisliği eğitimi sadece Türkiye'de olduğu bir algısı vardır, ancak birçok Avrupa üniversitesinde bu eğitimi verilmektedir.
- İşletmelerde sipariş alma, üretim planlama, üretim, müşteriye tedarik ve tekrar sipariş alma şeklinde bir döngü vardır ve bu döngüde endüstri mühendisleri önemli rol oynar.