Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir gemi personeli tarafından sunulan gemi güvenlik planı eğitimidir. Konuşmacı, geminin güvenlik amiri olan ikinci kaptan ve şirketin CSO'su olan DPI (Kanada Yetkilendirilmiş Kişi) hakkında bilgi vermektedir.
- Video, gemi güvenlik planının temel unsurlarını anlatmaktadır. İlk olarak yetkili kişiler (CSO, DPI, SS) tanıtılmakta, ardından güvenlik seviyeleri (1 ve 2) detaylı olarak açıklanmaktadır. Güvenlik seviyesi 1'de bir vardiyacı, güvenlik seviyesi 2'de ise iki vardiyacı görev yapmaktadır. Ayrıca kısıtlı alanlar, metal dedektörü kullanımı, giriş çıkış kayıtları ve gemiye giriş yapma kuralları gibi güvenlik önlemleri hakkında bilgiler verilmektedir.
- Gemi Güvenlik Yetkilileri
- Şirkette yetki kişileri vardır; CSO (Campy Security Officer) şirket güvenlik amiridir ve DPI (Dakikada Yetkilendirilmiş Kişi) karada yetkilendirilmiş kişidir.
- Şirketin CSO'su ve DPI'si (Alaattin) acil durum haberleşme listelerinde (personel salonu, zabitan salonu, ofis, köprü üstünde) bulunmaktadır.
- Geminin güvenlik amiri (SS) şu anda ikinci kaptandır, daha önce şirketin politikası gereği SS gemi kaptı.
- 02:13Güvenlik Seviyeleri
- Güvenlik seviyeleri artarak devam eder ve her seviyede vardiyacıların durumları ve alınması gereken güvenlik önlemleri belirtilmiştir.
- Birinci güvenlik seviyesinde tüm limanlarda (askeri durumlar haricinde) otomatikman güvenlik seviyesi birdir ve lumbar ağzında bir vardiyacı yeterlidir.
- Güvenlik seviyesi birde kısıtlı alanlar vardır ve bu alanlara yetkisiz girişler (gemi personeli haricinde dışarıdan gelen ziyaretçiler, misafirler) önlemek gerekir.
- 03:57Güvenlik Seviyesi Birde Yapılması Gerekenler
- Ziyaretçiler, misafirler veya yükle ilgili gelen kişiler vardiyacının nezaretinde ikinci kaptanla görüşecek ve lumbaraz'dan çıkana kadar refakat edilecektir.
- Giriş çıkış kayıtlarına özen gösterilmelidir.
- Geminin yakıt ve su alımı yaptığı yerler (kış tarafta su alımı, orta platformda yakıt alımı) özellikle dikkat edilmelidir.
- 05:01Güvenlik Seviyesi Birde Ek Önlemler
- Güvenlik seviyesi birde vardiyacı dört saatte bir SSO'ya (ikinci kaptana) güvenlik raporu vermek zorundadır.
- Büyük tahliyelerde bardiyeci (ikinci kaptan) ile birlikte kontrol edilir ve yük takip edilir.
- Gemiye dışarıdan bırakılan bagajlar kesinlikle alınmamalıdır, sadece güvenilir bir kişi tarafından alınması talimatı verildiğinde ve metal dedektörü ile kontrol edildikten sonra alınabilir.
- 07:01Geminin Kısıtlı Alanları
- Geminin kısıtlı alanları (boyalıklar, orta platform, ambar giriş çıkışları) devamlı kaportalara kapalı tutulmalıdır.
- Denize bakan kısmındaki tüm giriş kapıları devamlı kilitli tutulmalıdır.
- Limanlarda kameralar kilitlenir ve kapalı alanlar devamlı kontrol edilir.
- 08:16Güvenlik Seviyesi İkide Yapılması Gerekenler
- Güvenlik seviyesi ikide vardiyıcı sayısı iki olur ve her dört saatte bir vardiya tutulur.
- Güvenlik seviyesi ikide iki adet patlayıcı vardiya tutar, biri en az iki buçuk-üç saatte bir geminin her tarafını dolaşır.
- Güvenlik seviyesi ikide SSO'nun belirlediği özel alanlar devamlı kontrol edilir ve ikinci kaptana rapor edilir.