• Buradasın

    Denizcilik Mesleği ve Deniz Ulaştırma İşletme Bölümü Hakkında Röportaj

    youtube.com/watch?v=gzqX9raHFYg

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, sunucu Melike Nur Yıldız ile Piri Reis Üniversitesi Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunu olan bir denizci arasında geçen bir röportajdır. Melike Nur, şu anda bir denizcilik firmasında ithalat departmanında çalışan ve Instagram'da bir butik sahibi olan bir denizci.
    • Röportajda deniz ulaştırma işletme ve mühendislik bölümlerinin farkları, mesleğin zorlukları, iş olanakları ve kadınların denizcilik sektöründeki durumu ele alınmaktadır. Ayrıca denizcilik eğitiminin yapısı, iki yıllık ve dört yıllık eğitim arasındaki farklar, İngilizce'nin önemi ve mezuniyet sonrası kariyer seçenekleri detaylı olarak anlatılmaktadır.
    • Röportajda denizcilik mesleğinin sosyal hayatın tamamen kaybolması, uzun çalışma dönemleri ve psikolojik zorluklar gibi zorlukları vurgulanırken, kadınların bu mesleği erkeklerden daha iyi yapabildiği ve gemilerde düzen ve tertip getirdiği belirtilmektedir. Ayrıca denizcilik eğitiminin yoğun ders programı, simülatörlerin kullanımı, kulüp faaliyetleri ve mezuniyet sonrası gemi mesleğinde çalışmanın yanı sıra tersane satın alma, yeni inşaat ve lojistik gibi alternatif kariyer yolları da paylaşılmaktadır.
    Denizcilik Mesleğinin Zorlukları
    • Gemi atmosferi çok farklıdır ve köprü üstünde tek başına çalışmak oldukça zordur.
    • Gemi üzerinde düşünme fırsatı çok fazladır ve psikoloji gemide gerçekten çok önemlidir.
    • Çoğu kadın bu mesleği erkeklerden daha iyi yapabilmektedir.
    00:46Deniz Ulaştırma ve İşletme Bölümü Hakkında
    • Melike Nur Yıldız, Peris Üniversitesi Deniz Ulaştırma ve İşletme bölümünden 2018'de mezun olmuştur.
    • Şu anda bir denizcilik firmasında ithalat departmanında çalışmakta ve Instagram'da bir butiği bulunmaktadır.
    • Deniz Ulaştırma ve İşletme bölümü ile mühendislik versiyonu arasındaki temel fark, mühendislik mezunu olmanın direkt uzak yol kaptanlığı belgesini alabilmesidir.
    02:05Bölümün Zorlukları ve Meslek Alanları
    • Bölüm zor bir bölüm olup, sosyal hayatın tamamıyla kaybolmasıyla ilgilidir.
    • Çalışma dönemleri üç ay-altı ay-dokuz ay arasında değişiklik gösterir ve denizden geri geldiğinizde maksimum bir-iki ay karada kalabilirsiniz.
    • Denizciliği seviyorsanız ve bunu yapabileceğinize inanıyorsanız, çok havalı bir meslek olarak düşünülebilir.
    03:00Bölüm Seçimi ve İş Olanakları
    • Melike Nur, denizcilik lisesi mezunu olup, toplam sekiz sene denizcilik sektöründe okumuştur.
    • Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunları gemide kaptanlık olarak çalışabilir veya lojistik departmanlarında, acentada ve gelecek şirketlerinde iş bulabilirler.
    • DP'lik (gemiden sorumlu ve ihtiyaçlarını en kısa zamanda tedarik eden kişi) olarak çalışabilir, tedarikçi olabilir veya kendi acentasını kurabilirler.
    05:44Staj Deneyimi ve Psikoloji
    • Melike Nur'ın toplamda oniki ay bir stajı olmuştur ve ilk üç ayı çok zor geçmiştir.
    • İlk gemi deneyiminde hiçbir şey bilmeden gittiği için süpürge, tuvalet temizliği, köprü üstünde temizlik ve boya işlemi gibi zorlu görevlerle karşılaşmıştır.
    • Gemide psikoloji çok önemlidir, sürekli kendinizi motive etmeniz gerekir ve moralinizi yüksek tutmanız gerekir.
    07:56Denizcilik Mesleğinde Kadın Olmak
    • Konuşmacı, denizcilik mesleğine tamamen bağlı kalmış ve kendini motive etmiş, aksi takdirde bu gemide olamayacağını belirtiyor.
    • Kadınların gemide uğursuzluk getirdiği iddiasını reddediyor ve kadınların gemiye düzen ve tertip getirdiğini düşünüyor.
    • Konuşmacı, kadınların bu mesleği erkeklerden daha iyi yaptığını ve gemide kadın kaptan olmanın sorun olmadığını savunuyor.
    09:05Piri Reis Üniversitesi Hakkında
    • Konuşmacı, üniversitenin evine yakın olması ve ilk üç tercihini sadece Piri Reis Üniversitesi'ni seçtiğini belirtiyor.
    • Okulun çok iyi bir eğitim sunup, birçok araç gereç ve simülatör bulunduğunu, böylece gemiye çıkmazsanız bile gemi gibi çalışabildiğini söylüyor.
    • Okulda çok fazla disiplin zorlaması olmadığını, sadece üniforma giymenin ve düzenli giyinmenin gerektiği konusunda vurgu yapıyor.
    10:23Okul Yaşamı ve Kulüpler
    • Okulda "abi-abla" ilişkileri olduğu ve üstlere "abi" veya "abla" denildiği belirtiliyor.
    • Piri Reis Üniversitesi'nde çok fazla sosyal aktivite ve kulüp olduğu, müzik kulübü, deniz kulübü ve yelken kulübü gibi aktif kulüplerin bulunduğu söyleniyor.
    • Her sene okulun bir dergisi çıkardığı ve yaklaşık yirmi kadar kulüpte katılabileceğiniz belirtiliyor.
    11:02Eğitim Programı ve Dersler
    • İki yıllık bölümden mezun olunca dönem başına 14-14 ders alınırken, bir yılda toplam 30-30 ders alındığı belirtiliyor.
    • Meteoroloji dersinin yoğun şekilde alındığı, köprüsündeki cihazların dersleri ve ekstra bilgisayar derslerinin olduğu söyleniyor.
    • Seçmeli ders olarak İngilizce, Çince veya Rusça gibi dillerin alınabildiği ve beş sertifika ile staj yapılabilen bir sistem olduğu belirtiliyor.
    12:17İngilizce ve Fiziksel Çaba
    • İngilizcenin çok önemli olduğu, hazırlık okulunun çok zor ve dört aşamalı olduğu belirtiliyor.
    • Denizcilik mesleğinin en güzel yanlarından birinin bedavaya ülke gezmenin, ancak bunun için İngilizce bilmek gerektiği vurgulanıyor.
    • Gemide çalışırken fiziksel çaba gerektirdiği, boya badana yapma, hortum kontrolü ve kumanya taşıma gibi işlerin yapıldığı belirtiliyor.
    14:05İki Yıllık ve Dört Yıllık Eğitim Farkı
    • İki yıllık bölümden mezun olunca kaptanlık yapılamayacağı belirtiliyor.
    • İki yıllık eğitimden mezun olup stajı bitirilemeyenlerin Türk bayraklı gemilerde staj yapamayacağı önemli bir bilgi olarak aktarılıyor.
    • Dört yıllık eğitimden mezun olanların 12 ay staj yapabildiği ve hem Türk hem de yabancı bayraklı gemilerde çalışabildiği belirtiliyor.
    15:25Mezuniyet Sonrası Karar
    • Konuşmacı, en son stajda yaşadığı bir olaydan sonra denizcilik mesleğinden vazgeçtiğini belirtiyor.
    • Ailesinden ve sevdiklerinden uzak kalmak istemediğini ve sosyal hayatının fazla olduğu için gemide çalışmaya karar vermediğini söylüyor.
    • Şans eseri istediği işi bulabildiğini ve bu nedenle gemiye gitmek istemediğini ifade ediyor.
    15:52Gemi Atmosferi ve Deneyimleri
    • Gemi atmosferi çok farklı bir deneyimdir, özellikle gece vardiyasında köprü üstünde tek başına çalışırken.
    • Gece vardiyasında ışık yok, sadece yıldızlar ve ay ile başbaşa kalınır, bu durum çok fazla düşünme fırsatı sağlar.
    • Gece vardiyasında uyuyakalınabilir, konuşmacı saat gece 3:30'da radarın önünde uyuyakalmış ve kaptan tarafından uyandırılmıştır.
    16:57İş Bulma Süreci
    • Okul bittikten sonra tersanelerde satın alma, güverte veya yeni inşaat kısmında çalışılabilir.
    • Konuşmacı bir sene boyunca proje mühendisiyle birlikte bir gemi projesinde bulunmuş ve gemiyi yapmışlardır.
    • Şu anda önde gelen bir firmada online internet uzmanı olarak çalışmakta ve lojistik (konteynırları doldurma) işleri yapmaktadır.
    18:09Kişisel Hayat ve Hedefler
    • Nisan 2019'da ablasıyla birlikte Estela adında bir butik açmışlar ve bir yıl sonra başka bir butik daha kurmayı hedefliyorlar.
    • Hayatını artık gemiye değil, işine bağlamış ancak ilerde ne olacağı bilinmez.
    18:48Deniz Ulaştırma ve İşletme Öğrencilerine Tavsiyeler
    • Deniz ulaştırma ve işletme okumak isteyenlere dört yıllık eğitim tercih edilmesi tavsiye ediliyor.
    • Üniversitenin kariyer günlerine katılınması ve denizcilik kulübüne girmeye çalışılması öneriliyor.
    • Mesleğin zorlayıcı dersleri olduğunu ve başarılı olunabileceğini belirtiyor.
    19:45Mesleğin Zorlukları
    • Konuşmacı şu anda mesleğini heyecanla seçerken, sekiz sene önce bu günü görebilseydi mesleği seçmezdi.
    • Gemi mesleğinde normal bir hayat yaşanmaz, sosyallik yerine asosyal bir hayat sürülür.
    • Konuşmacı gemiye bırakıp denizcilik şirketinde çalışmayı seçenlerden biri olup, benzeri birçok insan olduğunu belirtiyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor