Buradasın

Antakya'nın Tarihsel Yerleşme Tarihi ve Kent Gelişimi Sunumu

youtube.com/watch?v=v8-wtzFn9P4

Yapay zekadan makale özeti

Kısa
Ayrıntılı

Bu video, Türk Teknik Üniversitesi'nden mezun olmuş ve Amerikan Mimar Sinan Üniversitesi'nde doktora yaptığı Hande Tek'in sunduğu akademik bir sunum formatındadır. Konuşmacı, Antakya'nın tarihsel yerleşim tarihi ve kentsel gelişimini detaylı bir şekilde incelemektedir.
Sunum, Antakya'nın tarihsel gelişimini farklı dönemlerdeki (Osmanlı, Fransız ve Türkiye Cumhuriyeti dönemleri) haritalar, fotoğraflar ve 3D modeller üzerinden analiz etmektedir. Konuşmacı, 2005-2009 yılları arasında Antakya'ya altı kez ziyaret yaparak topladığı kaynakları (100'den fazla kitap, 400 makale, 100'den fazla test, 90'dan fazla harita, 15'e kadar plan çizimi, 300 civarında eski fotoğraf ve 50 kadar gravür çizimi) kullanarak Antakya'nın morfolojik değişimini, demiryolu bağlantısı, Amik Gölü'nün kurutulma süreci ve kent formunun zaman içindeki değişimlerini ele almaktadır.
Sunumda ayrıca Antakya'nın coğrafi konumu, tarihi önem, etnik ve dini çeşitliliğinin kentsel yapıya yansıması, depremlerin kent üzerindeki etkileri, ticaret fonksiyonunun değişimi ve Roma yolunun kente olan etkisi gibi konular da incelenmektedir. Konuşmacı, Antakya'nın 1843'ten 2018'e kadar olan dönemdeki gelişimini dört farklı ölçekte (Antakya-İskenderun-Süreli bölgesi, Antakya makro formu, kent dokusu ve şematik gösterim) incelemekte ve kent merkezindeki tarihsel yapıların nasıl okunabileceği konusunda bilgiler vermektedir.

Tanıtım ve Konu Giriş: Çarşamba seminerlerinin 17. senesinde, 20. çarşamba tarihinde, Antakya yerleşme tarihi mekan ve zaman vakitleri konusunda bir atölye düzenlendi.
Sunumcu, Türk Teknik Üniversitesi'nden mezun olup, Amerikan Mimar Sinan Üniversitesi'nde doktora yaptığı Antakya yerleşme tahlili üzerine çalışmaktadır.
Sunumcu, Antakya ile ilgili çalışmasını, Antakya'ya olan sevgisi ve yerleşim tarihi ilgisinin birleşmesiyle başlattığını ve bu çalışmayı doktora tezi olarak tamamladığını belirtiyor.
02:34Sunumun Amacı ve Yöntemi: Sunumun başlığı "Antakya'nın Yerleşim Tarihi Öğelerini Ölçek ve Mekansal Bağlamında Yeniden Tanıtmak" olarak belirlenmiştir.
Sunumda Antakya'nın uzun tarihli bir yerleşim olduğu ve 1930'ların başından itibaren devam eden arkeolojik kazılar olduğu vurgulanmaktadır.
Sunumcu, 1930'ların fotoğrafının günümüzde Antakya'nın mekansal gelişimini anlamada çok aydınlatıcı olduğunu belirtiyor.
04:05Yerleşim Tarihi Analizi Yöntemi: Sunumcu, yerleşim tarihi analizinde pratikte kullanılmayan bir alan olduğunu ve kentlerin geçmişlerinin geleceklerini belirlemede yeterince hesaba katılmadığını belirtiyor.
Planlama süreçlerinde sadece sit alanlarında tescillerle karşı karşıya kalındığını ve tarihsel bilgilerin sadece Wikipedia ve Google kaynaklarından kopya edildiğini ifade ediyor.
Tarih çalışmalarında mekansallaştırma ve harita ilişkisinin yeterince geliştirilmediğini, bu eksikliğin yerleşim tarihi analizinde önemli olduğunu vurguluyor.
07:29Araştırma Soruları ve Yöntem: Sunumcu, kentsel mitoloji ve tarihsel coğrafya ışığında sistematik bir yerleşim tarihi analiz çerçevesi geliştirmenin mümkün olup olmadığını sorguluyor.
Araştırma soruları arasında Antakya'nın yerleşme tarihinin bu çerçeve içinde incelenmesi, farklı yerleşmelerin bu çerçeveye uyarlanabilirliği ve görsel verilerin anlamlandırılmasının önemliliği yer alıyor.
Kentsel ve tarihsel coğrafya literatürünün incelenmesi sonucunda, yerleşim tarihi çalışmalarının coğrafya temelleri ve mimarlık kökenli bakış açılarına ayrıldığı tespit edilmiş.
10:24Analiz Çerçevesi: Sunumcu, veri dökümü için idari yapı, tanım ve sınırlar, siyasi ve yasal gelişmeler, nüfus yapısı, iktisadi yapı, doğal fiziki unsurlar, ulaşım altyapısı, makrofor, kentsel mekansal unsurlar ve mülkiyet yapısı gibi kategorileri kullanmıştır.
Ana hedef, üst ölçekli ve alt ölçekli ilişkileri, akışları ve mekansal unsurları bir arada değerlendirmektir.
Zaman-zamansal gelişim, süreklilikler ve süreksizlikleri mekan üzerinden takip etmek, sunumcunun amacını oluşturmaktadır.
11:07Tez Çalışmasının Yapısı: Tez çalışmasında sayısal veriler ve yazılı kaynaklar değerlendirilmiş, farklı ölçeklerdeki haritalar katman katman incelenmiştir.
Veri dökümü yapılarak, üst ölçekli ve alt ölçekli haritalar kendi içinde ilişkilendirilmiştir.
Haritalar, sayısal veriler (P), üst ölçekli haritalar (Ü), mikro haritalar (D), kentsel doku örnekleri (T) ve diğer görsel veriler olarak sınıflandırılmıştır.
12:32Antakya Çalışmasının Veri Toplama Süreci: Antakya literatürü çok zengin bir şekilde bulunmuştur ve iki sene kadar veri toplama süresi gerekmektedir.
Çalışma için kütüphaneler, resmi kurumlar ve yerel belediyelerden haritalar ve arşivler elde edilmiştir.
Toplamda yüzden fazla kitap, dörtyüz makale, yüzden fazla test, doksan harita, üçyüz eski fotoğraf ve elli gravür toplanmıştır.
15:11Antakya Ziyaretleri ve Veri Toplama: 2005-2009 yılları arasında Antakya'ya bir haftada bir ay süreyle altı defa ziyaret yapılmıştır.
Ziyaretler sırasında kütüphaneler ve resmi kurumlar ziyaret edilmiş, veri paylaşımı yapılmıştır.
Antakya'da tanışılan kişiler aracılığıyla önemli arşivler ve kaynaklara ulaşılabilmiştir.
16:21Antakya'nın Tarihi ve Fiziksel Özellikleri: 1938-1939 yıllarında Antakya, bir yıllığına bağımsız Hatay Devleti'nin merkezi olmuştur.
Asi Nehri, Antakya'nın kentsel ve fiziksel gelişiminde belirleyici bir rol oynamıştır.
Eski Roma köprüsü 1970'e kadar dayanmış, sonra araçların rahat geçemediği için yıkılmıştır.
19:50Antakya'nın Önemi ve Konumu: Antakya, tarihi açısından çok çalışmaya değer bir yerleşimdir çünkü farklı kültürler ve yönetimler barındırmıştır.
Bölgesel ilişkiler tarihsel süreçte büyük değişimler göstermiş, sosyo-kültürel değişim ekonomik üretim biçimlerini etkilemiştir.
Antakya, 2011'de başlayan Suriye savaşının yakın komşusudur ve Hatay ilinin sınırını oluşturur.
21:38Antakya'nın Coğrafi Konumu: Antakya, Türkiye'nin en güzel noktalarından birinde bulunur ve yakınında yüksek dağlar vardır.
Eski Antakya ve yeni Antakya arasında iki büyük doğal eşik vardır: Habibin Neccar Dağı ve Asi Nehri.
Eski Antakya, Neccar Dağı ile nehri arasında kalan alandır ve kuzey-güney batısında uzanan tahsin emrini içerir.
22:39Antakya Tarih Araştırması ve Ölçekler: Uzun Çarşı, büyük bir çarşılar silsilesinin bir parçası olup, 19. yüzyılda yapılan çarşı alanının bir parçası olarak yer alıyor.
Antakya tarihini araştırırken dört katmanlı bir ölçek bakışı geliştirilmiş: üst ölçek (Antakya, İskenderun ve Süreli), orta ölçek (Antakya makro formu), alt ölçek (kent dokusu) ve temaların şematik gösterimi.
Zaman aralığı olarak Osmanlı dönem, Fransız dönemi ve Türkiye Cumhuriyeti dönemi (1939'dan bugüne kadar) belirlenmiş.
25:29Antakya'nın Yerleşme Özellikleri: Antakya, Halep ile benzerlik gösteren bir yerleşme olarak incelenmiş ve her şeyin daha küçük bir versiyonu olarak tanımlanmış.
Antakya, İstanbul-Mekke hac yolu üzerinde senede üç gün konaklanan yerlerden biri olarak sene boyunca istihdam edilen insanları ve mekanı belirlemiş.
Antakya, İskenderun limanı üzerinden Halep'in Akdeniz'e açılmasında önemli bir rol oynamış ve zaman zaman bir ticaret merkezi, zaman zaman da bir limanın gemi sahası olarak hizmet vermiş.
28:16Harita Analizi ve Antakya'nın Gelişimi: Tarihi haritaların farklı dönemlerde farklı tekniklerle çizildiği gözlemlenmiş ve bunların yerleşim tarihi dizi için görsel veri oluşturması çalışılmış.
1843'ten 2018'e kadar dokuz tane harita seçilmiş ve hepsinin aynı kadrajı kesilerek değerlendirilmiş.
Haritalarda ulaşım kurucusu, su sistemi ve yerleşme kademelenmesi incelenmiş, özellikle Amik Gölü'nün kurtulma süreci detaylı olarak analiz edilmiş.
31:40Amik Gölü ve Antakya'nın Fiziksel Değişimi: 1843'te ve 1890'da Amik Gölü'nün farklı görünümleri haritalarda belirginleşmiş, 50 yılda böyle bir dönüşümün ihtimalinin düşük olduğu vurgulanmış.
1890 sonrası haritalarda kuzey-güney aksının belirginleştiği ve doğuya giden aksınun daha belirgin olduğu görülmüş.
1911 Kilpert haritasında Amik Gölü'nün kuzeyinde ve doğusunda bataklık alanı ve Asi Nehri'nin Antakya civarda suladığı alandaki küçük yerleşmeler ilk defa yoğunlukla görülmüş.
33:25Antakya'nın Demiryolu ve Liman Tarihi: Doğu-batı aksı büyük ölçüde yerleşmiş durumda ve ilk defa 1911'de İskenderun'da bir demiryolu istasyonu görülmektedir.
Antakya'ya gelemeyen demiryolu ve Bağdat ve Hicaz yolunun Antakya'ya nasıl gelemediği, eski döneme ait yazılmış makalelerde anlatılmaktadır.
1937 haritasında Süreliye'de bir liman ve İskenderun'da daha büyük bir liman görülürken, 2008 hava fotoğrafında liman sistemi ve demiryolu bağlantıları farklı bir yapıya sahiptir.
34:57Akgöl'ün Kurutulması Süreci: Akgöl'ün kurutulması süreci 1975'te tamamlanmış olup, bu projeye 1975'ten yaklaşık yüz yıl önce "Amigöy'ü kurutalım, İskenderun bataklığını kurtaralım" gibi yazılar yazılmasına rağmen, yönetim değişimleri nedeniyle ertelenmiştir.
1960'ların başlarında Süleyman Demirel'in genel müdürlüğü döneminde, önce İskenderun bataklığının kurutulmasıyla başlayan proje, beş yıl içinde Akgöl'ün tamamen kurutulmasına ulaşmıştır.
Günümüzde Akgöl sürekli yeniden canlanmaya çalışıyor ve Antakya'nın yerel gazetelerinde havalimanını ve etrafındaki ticaret yapılarını su bastığı belirtilmektedir.
38:26Antakya'nın Kent Formunun Değişimi: Antakya'nın kent formunun değişimine dört katman belirlenmiştir: 19. yüzyıl öncesinde, 1900-1930 yılları arasında, 1930-1960 yılları arasında ve 1960-1995 yılları arasında.
1960-1995 yılları arasında nüfus 45 bin'den 124 bine çıkmış, özellikle Antakya merkezinde sanayi alanlarının yer seçmesiyle kırdan kente göç büyük ölçüde bu döneme rastlamıştır.
Antakya için erken Cumhuriyet dönemi 1940'larda başlamış, diğer kentlerde 1924'ten başlayarak gerçekleşen dairesel meydan ve etrafında kamu yapılarının yer seçmesi süreci Antakya için 1940'larda gerçekleşmiştir.
40:42Antakya'nın Kent Doku Özellikleri: Antakya'nın kent dokusu, doğu Akdeniz kentlerinin çoğu gibi dağ yamacında yer alan kentlerin üst üste katmanlaşma yerine, bitişerek katmanlaşma göstermektedir.
Kent merkezinden yukarıya doğru bir çizgi üzerinde kenti okumaya imkan veren bir yapıda gelişmiştir.
Antakya'da 19. yüzyıl öncesinin kent dokusu, birçok bozulma ile beraber görülebilmekte ve tek bir yolda yaklaşık bir saat yürüyerek tüm tarihsel süreci okunabilmektedir.
42:54Antakya'nın Haritalar ve Yapısal Analizi: Antakya'nın mevcut fotoğrafları incelenmiş ve 2011'deki güncel harita, 1929-1930 yıllarında Fransızlar tarafından yapılan harita ve 2005'te Feda Müdürlüğü tarafından sayısallaştırılan harita kullanılmıştır.
Yapı adaları üç boyutlu olarak Sketchupta çizilmiş ve kat yükseklikleri incelenmiştir.
Her yapı adası için fiş hazırlanmış, tarih, içindeki yapı sayısı, kat sayısı, tescilli yapı sayısı, eğim, alan ve oturma oranları gibi teknik bilgiler yer almıştır.
45:00Antakya'nın Morfolojik Değişimi: 1930-1960 yılları arasında Antakya'da Fransızcadalarında çay içen alanlar görülmüş, 1960'larla birlikte yapılaşma anlayışı değişmiştir.
Köprübaşı (Ata Köprüsü'nün çıktığı alan) ve Antakya'nın batısında görülen sık yapılaşma, 19. yüzyıl öncesi, 19. yüzyıl, 1930-1960 ve 1960-1995 dönemlerinde farklılaşmıştır.
1960'larla birlikte yapılaşma önce eteklerde sonra batıya doğru yayılmış, özellikle Yeni Sanayi Alanı çevresinde büyük apartmanlar ve tek aile konutları görülmeye başlanmıştır.
47:00Antakya'nın Tarihsel Gelişimi: Antakya, Selevkoslar döneminde Antio veya Antiokya olarak adlandırılmış, Arap döneminde kısa süre Antakya olarak, Selçuklu'dan itibaren ise Antakya ismiyle anılmıştır.
Antakya'nın belirleyici ulaşım ilişkileri kuzey-güneye ve doğuya doğru giden yollarla kurulmuştur.
Antakya'nın dört limanı vardı ancak şu anda sadece İskenderun Limanı kullanılabilmektedir.
48:57Antakya'daki Depremler: Antakya'da MÖ 148'den MS 1896'ya kadar 6 ile 10 arası değişen 89 deprem ve 1900'den 2000'e kadar 4 hafta arasında değişen bir deprem meydana gelmiştir.
1822 yılında 7.8 şiddetindeki depremde yaklaşık 60 bin insan hayatını kaybetmiş, 1872'de ise Antakya'daki kodların üçte biri tamamen yakılmıştır.
Bu depremler Antakya'nın sosyo-ekonomik yapısını tamamen değiştirmiştir.
50:40Antakya'nın Ekonomik ve Sosyal Yapı: Antakya'nın ekonomisinde zeytin, portakal, dut, böcekçiliği, defter ve zeytinyağı sabunu gibi ürünler önemi taşımaktadır.
Süveyş Kanalı'nın açılmasıyla Antakya'nın ticari önemini kaybetmeye başlamış, ticaret fonksiyonu mekanda yoğun olarak ayrılmaya başlamıştır.
Antakya, Müslüman, Ermeni, Katolik, Protestan ve Yeni Ortodoks nüfusun bir arada yaşadığı ve zanaat merkezi olan bir kent olarak tanımlanabilir.
53:11Antakya'nın Ulaşım Sistemi: Antakya'da Roma yolundan kalan parçalar hala veterlerde görülebilmektedir.
1970-1980 yılları arasında belediye başkanı döneminde Roma yollarının üzerinde beton dökülmüştür.
Günümüzde yeni bir proje kapsamında betonlar kaldırılarak Roma yollarının açığa çıkarılması çalışılmaktadır.
53:49Antakya'nın Tarihi ve Kültürel Özellikleri: Antakya, koruma planında bilinmeyen bir şehir olarak tanımlanmış ve iç içe geçmiş çatılarıyla sıkışık bir yapıya sahip.
Şehirde farklı dini yapılar bulunmaktadır ve bazı cemaatlerde azalma yaşanmaktadır, örneğin Sina'da yedi aile kaldığı için haftada bir İstanbul'dan gelen bir kişiyle içeriğin gerçekleştirilmesi sağlanmaktadır.
Kurtuluş Caddesi, dünyanın ilk aydınlatma caddesi olarak bilinmektedir ve belediye tarafından eski katmanlarını tekrar açığa çıkarmak için bir proje başlatılmıştır.
55:34Antakya'nın Fiziksel Özellikleri: Roma Köprüsü (Köprübaşı) ve Antakya'nın su değirmenleri, hem değirmen olarak hem de tarım alanlarını sulamak için kullanılan önemli yapılar olarak tanımlanmaktadır.
Antakya, Subi Neccar Dağı'nın eteklerine yerleşmiş olup, kent dokusunda %27'ye kadar çıkabilen eğimler bulunmaktadır ve bazı sokaklarda sadece merdivenle giriş yapılabilmektedir.
Hatay Devleti Meclis binası, Hatay Devleti'nin ilk açılış toplantısının yapıldığı yerdir, ancak pek fazla meclis toplantısı yapılmamıştır.
57:10Antakya'nın Tarihi Yapıları ve Görüntüleri: Santier Kilisesi ve Roma Köprüsü gibi tarihi yapılar, günümüzde de neredeyse aynı haliyle görülebilmektedir.
Eski mezarlık alanında 1930-1938 yılları arasında Fransızlar tarafından yapılmış hava fotoğrafları bulunmaktadır.
Saray Caddesi'nde Roma sütunları bulunmaktadır ve bu sütunlar 3 sene önce çok zarar görmüştür.
58:42Antakya'nın Mozaikleri ve Tarihi Görüntüler: Antakya'da çok fazla mozaik bulunmaktadır ve son dönemde Antakya Mozaik Otel adlı bir yer açılmıştır.
1918'de Antakya'nın güneyden görünüşü ve 1930'larda tek parça halinde bulunan mozaikler Hatay Mozaik Müzesi'nde görülebilmektedir.
Antakya'nın içinde Asi Nehri bulunmaktadır, ancak günümüzde büyük beton setlerle ayrılmış durumdadır.
59:56Antakya'nın Tarihi Kalıntıları ve Günümüz Durumu: Antakya Çemberindeki su kemeri ve Asi Nehri ile ilişkili vidalar bulunmaktadır, ancak günümüzde bu vidalar yoktur.
Antakya'nın surları hala kalıntılarını izlemek için iyi bir yürüyüşle görülebilmektedir.
Kurtuluş Caddesi'ndeki eski yapılar büyük ölçüde bakımsız durumdadır ve Antakya'nın nüfusu İstanbul'dan çok daha yüksek olup müthiş bir trafik sorunu yaşanmaktadır.
1:03:23Antakya'nın Tarihsel ve Ekonomik Önemi: Osmanlı döneminde Antakya, Suriye kentleri ve limanı üzerinden Akdeniz ülkeleriyle uluslararası ticaret içinde yer alarak belli bir payı bulmuş bir kent olmuştur.
Antakya'nın etnik ve dini çeşitliliği kentin mekanına yansımış, farklı unsurların izleri konutlarda, yeni yapılarda ve üretim alanlarında görülebilmektedir.
Antakya'da etnik çeşitlilik ticaret ve üretim yapılarına katkı sağlamış, birçok farklı unsuru tek bir kentte birleştirmiştir.
1:04:21Antakya'nın Kent Yapısı ve Gelişimi: Eski Antakya, nehrin doğusundaki kentsel çekirdek, 19. yüzyıl yapı çevresi organik sokaklardan ve iç içe geçmiş alanlardan oluşmaktadır.
Kentte Fransız döneminden kalma marazlı evler, Türkiye Cumhuriyeti döneminde apartmanlaşma ve geniş parseller içinde planlı gelişme görülmektedir.
Kentleşme kademelenmesinin değişimi ile ulaşım akslarının değişimi arasında doğrudan ilişki vardır ve ekonomik faaliyetler bu değişime etkilenmiştir.
1:05:16Antakya'nın Ekonomik Faaliyetleri: Antakya'nın çevresindeki kırsal yerleşmelerden gelen ipek kozaları ve zeytin, kente getirilerek fabrikalarda işlenmekte ve satışa sunulmaktadır.
Eski kervansaray yapıları artık restoran ve otel olarak işlevlendirilmiştir.
2014'te yayınlanan raporda Antakya'nın Türkiye'nin uluslararası taşımacılık fiyatının %11 oranında payı bulunmaktadır.
1:06:00Antakya'nın Tarihsel Zorlukları ve Adaptasyonu: Antakya, 1900'lerdeki sayısız deprem nedeniyle nüfusun ve yapıların büyük bir kısmını kaybetmiştir.
Kent, her zorluk karşısında dönemin teknolojisini ve üretim yöntemlerini kendine entegre ederek çözüm bulmuştur.
Antakya kalesi, zaman içinde daraltılmış, genişletilmiş ve sonra eski surlara dönüştürülmüştür.
1:07:22Yerleşme Tarihi Çalışmasının Yöntemi ve Kısıtlamaları: Antakya'da çok fazla görsel veri ve tarihsel belge bulunmuştur, ancak başka kentlerde bu kadar veri bulunmayabilir.
Haritaları karşılaştırılabilir bir malzeme haline getirme, çalışmanın bir kısıtlılığıdır.
Nüfus verileri farklı kaynaklar tarafından farklı şekilde toplanmıştır ve tedbirli kullanılması gerekmektedir.
1:10:37Çalışmanın İmkanları ve Sonuçları: Antakya, ticaretin kuruluşundan bugüne kadarın takibi gibi tematik yerleşim tarihi analizleri için imkan sağlamaktadır.
Farklı ölçeklerde eş zamanlı okuma imkanı ve morfolojik inceleme rotasının tarihsel süreçte eş zamanlı okuma yapma imkanı sunmaktadır.
Antakya, kent çekirdeğinin merkezde değil, kuzeyde yer aldığı gibi özel bir nitelikte bir kent olarak değerlendirilmektedir.
1:14:11Antakya'nın Nüfus Değişimi ve Ekonomik Gelişimi: 2000-2010 yılları arasında Antakya'nın nüfusunda %51 artış gerçekleşmiş, 2010-2013 yılları arasında ise %50 artış olmuştur.
2010-2013 yılları arasındaki artış, Hatay'ın büyükşehir belediyesi olması ve tüm köylerin kent nüfusuyla birleştirilmesiyle ilgilidir.
2000-2010 yılları arasındaki artış, Haleb'teki ticaret ve zenginleşmeyle ilişkilendirilebilir.
1:15:19Antakya'nın Ekonomik Gelişimi ve Pasaport Sistemi: 2000-2010 döneminde pasaport sistemi kaldırılmış ve uluslararası ticaret artmıştır.
Antakya'da yaşayan birçok kişi uluslararası ticaret yapmak için günlük dergi gelirlerdi.
O dönemde uzun çarşı arasında doğrudan satış ilişkisi vardı ve yoğun bir ticaret akışı mevcuttu.
1:16:21Tez Çalışmasının Eleştirisi ve Gelecek Çalışmalar: Tez çalışmasında görsel unsurlar dışında toplumun gelişimini etkileyen faktörlerin (tarım, tramvay, hastaneler, köprüler) ara ölçekte gösterilmesi gerektiği belirtilmiştir.
Makroform ve mikroform arasındaki bağlamak için bir çözüm bulunmamıştır.
Tez çalışmasında arazi kullanışı ve geçmişe yönelik çalışma sınırı korunmuştur.
1:18:44Antakya'nın Demografik Değişimi ve Etnik Çeşitliliği: Kent mekanlarının dağılmasıyla ilgili önemli bir azalma yaşanmıştır.
Antakya'da etnik çeşitliliği çalışmak diğer yerlerden farklıdır.
Çarşı ve üretim anlayışı gibi konuların tekrar çalışılması gerektiği belirtilmiştir.

Antakya'nın Tarihsel Yerleşme Tarihi ve Kent Gelişimi Sunumu

Yapay zekadan makale özeti

Yanıtı değerlendir