Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda 18 yaşındaki Mehmet, Volta VSM elektrikli motosikletin akülerini detaylı olarak inceliyor. Konya'da yaşayan Mehmet, lise ikinci sınıf öğrencisi olup üniversitede radyo televizyon sinema bölümünü ve editörlük yapmayı hedefliyor.
- Video, Volta VSM'nin akü özellikleri hakkında kapsamlı bilgiler sunuyor. Motosikletin dört akülü olduğu, şarj dolum süresinin sekiz saat olduğu, dolu akü ile 40 km menzil yaptığı ve çocuk kilidi kaldırıldığında 25 km hıza ulaşabildiği belirtiliyor. Ayrıca akülerin soğuktan ve sudan korunması gerektiği, şarj aletinin kullanımı ve şarj sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar gösteriliyor. Mehmet, kendi motosikletinin aküleri ölmüş olduğunu ve yeni akülerle değiştirdiğini de paylaşıyor.
- 00:13Giriş ve Kanal Hakkında Bilgiler
- Mehmet, Volta VSM aküleri hakkında bilgi verecek.
- Kanalında daha önce yetersiz bilgiler içeren videolar vardı, ancak izlenme sayısı arttıkça devam etmeye karar verdi.
- Mehmet 18 yaşında, lise ikinci sınıfta ve üniversite radyo televizyon sinema bölümünü, editörlük mesleğini hedefliyor.
- 01:08Volta VSM Akü Özellikleri
- Volta VSM dört akülü olup sekiz saat şarj dolum süresi sunuyor.
- Kitapçıkta on saatten fazla şarjda tutmamak gerektiği uyarısı bulunuyor.
- Mehmet'in 2020 model Volta VSM'inde 2019'a ait aküler vardı ve menzili kısalıyordu, bu nedenle aküleri değiştirdiler.
- 02:18Menzil ve Hız Bilgileri
- Dolu bir akü ile sağlıklı bir Volta VSM kırk km menzil yapabilmektedir.
- Çocuk kilidi kaldırıldığında motor yirmibeş kilometre hıza kadar çıkabiliyor.
- Full gaz giderseniz kırk kilometre görmeyeceğinize emin olun, ancak sağlıklı bir ölçüyle kırk kilometre yapacağını söylüyor.
- 03:03Akü Bakımı ve Kullanımı
- Akü soğuktan ve sudan korunmalı, yağmurlu havalarda bırakılmamalı.
- Akü taşınabilir ve evde şarj edilebilir, sekiz saat şarj süresi var.
- Şarjı tam doldurmak ve kışın ara ara şarja takmak öneriliyor, sıcakta altmış dereceye kadar durabiliyor.
- 04:27Şarj Aleti Bilgileri
- Kılavuzda sadece ürün için özel tasarlanmış orijinal şarj aletini kullanmak gerektiği belirtiliyor.
- Şarj aleti 220 volt ile çalışmakta, 110 volta düşürülmemeli ve şarj olurken araç kapalı olmalıdır.
- Şarj olurken araç sarsılmamalı, çünkü şarj aletinin içindeki fan zamanla hasar görebilir.
- 05:29Şarj İşlemi
- Şarj aleti kablo ile takılıp, kırmızı ışık dolduğunda sesi kesiliyor ve yeşil ışık beliriyor.
- Şarj aleti prize takılı şekilde duruyor.
- Mehmet, merak edilen soruları yorumlara yazmalarını ve cevap vereceğini belirtiyor.