Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil uzmanının çarpışma testlerini anlattığı bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, Global Encaps tarafından yapılan çarpışma testlerini paylaşarak, özellikle düşük gelirli ülkelerde satılan araçların güvenlik durumunu ele almaktadır.
- Video, Hindistan ve Asya-Pasifik bölgesinde üretilen ve satılan araçların güvenlik test sonuçlarını detaylı şekilde incelemektedir. Hyundai Ion, Volkswagen Polo, Renault Duster, Suzuki Swift gibi popüler markaların bu testlerde sıfır yıldız aldığı, hava yastığı, emniyet kemeri, ABS gibi temel güvenlik ekipmanlarının bulunmadığı belirtilmektedir. Konuşmacı, bu testlerin Avrupa ve Amerika'da satılan modellerle karşılaştırıldığında daha vahim sonuçlar verdiğini vurgulayarak, markaların para odaklı pazarlama stratejilerini eleştirmektedir.
- Güvenlik ve İnsan Hayatı
- Güvenlik konusunda esas olan insandır ve insan hayatıdır.
- Güvenlik fiyata, sınıfa, segmente, markaya veya modele göre değişmemelidir.
- Güvenlik sadece parası olanların değil, her insanın en tabii hakkıdır.
- 00:46Global NCAP Çarpışma Testleri
- Global NCAP, birkaç yıl önce kurulmuş ve dünya markalarının düşük gelirli ülkelerde sattığı araçları çarpıştırarak güvenlik açıklarını ortaya çıkaran bir kurumdur.
- Videoda gösterilecek araçlar Hindistan'da üretilip Asya-Pasifik bölgesinde satılan araçlardır, Avrupa araç standartlarının geçerli olduğu bölgede satılmamaktadır.
- Video, Avrupa ve Amerika'da güvenliği ile ünlü markaların az gelişmiş ülkelerde nasıl arabalar sattığını göstermek amacıyla hazırlanmıştır.
- 02:02Hyundai Ion Testi
- Türkiye'de üretilen ve Avrupa'da satılan Hyundai Ion Euro NCAP testinden dört yıldız alırken, Hindistanlı Ion testten bir tek yıldız bile alamamıştır.
- 2013 model Hindistanlı Ion, teste airbag'le girip sıfır yıldızla çıkmıştır.
- Araçta hiç hava yastığı bulunmamakta, ön gerilmeli emniyet kemeri, isofix çocuk koltuğu bağlama aparatı ve ABS, ESP gibi Avrupa'da zorunlu olan ekipmanlar da bulunmamaktadır.
- Yetişkin güvenliğinde 17 kriterden tek birini bile karşılayamadığı için sıfır çeken Hindistanlı Ion, çocuk güvenliğinde 49 puandan sadece 7'sini toplayarak bir yıldız almıştır.
- 03:04Volkswagen Polo Testi
- Volkswagen Polo, dünyanın bir numaralı otomotiv üreticisinin en çok satan modellerinden biridir.
- Polo'nun çarpışma testindeki kaderi Ion'dan çok farklı değildir; hiç hava yastığı, sürücü emniyet kemeri, isofix ve ABS fren sistemine sahip değildir.
- Polo yetişkin korumada az da olsa puan almayı başarmış olsa da, aldığı puan tek bir yıldız almasına dahi yetmemiş ve çarpışma testinden sıfır yıldıza çıkmıştır.
- Polo'nun yegane başarısı çocuk güvenliğinde aldığı üç yıldız olup, ayrıca iki hava yastığı olan versiyonuyla da çarpışma testine katılarak dört yıldız almıştır.
- 04:04Renault Duster Testi
- Dacia'nın çok bilinmediği ama Renault'nun güçlü olduğu ülkelerde Dacia modellerini Renault markasıyla pazarlamaktadır.
- 2017'de test edilen Renault Duster, Hindistan ve Asya Pasifik ülkelerinde sıfır hava yastığı ve sıfır güvenlik ekipmanları ile satılmaktadır.
- Duster'ın test sonuçları da farklı değildir; 17 kriterin hiçbirinden geçemeyerek sıfır çekmiş, ancak çocuk güvenliğinden iki yıldız almayı başarmıştır.
- Duster ayrıca sürücü hava yastığıyla da test edilmiş ve üç yıldız almıştır.
- 05:23Renault Kwid ve Suzuki Swift Testi
- Renault'un o bölgeye özgü ürettiği Kwid modeli, sürücü hava yastığı olduğu halde hiç yıldız alamamıştır.
- Hindistan, Suzuki'nin çok sattığı ülkelerin başında gelmektedir ve burada önemli bir fabrikası bulunmaktadır.
- Hindistan'da çok satan Suzuki Swift, hava yastığıyla piyasaya sunulmuş olsa da çarpışma testinde yetişkin güvenliğinde sıfır puan, çocuk güvenliğinde sadece bir yıldız almıştır.
- Global NCAP'in yaptığı testlerde Kata'nın iki, Suzuki'nin dört, Ford'un yine iki ve Hyundai'nin ikinci modeli de sıfır yıldız almıştır.
- 06:55Sonuç ve Değerlendirme
- Bu sonuçlardan sonra müstesnalar hariç hiçbir marka insanların güvenliğini düşünüyor veya dünyaya güvenli otomobiller üretiyor demesin.
- Bu markalar üretim ve pazarlama planlarını vazgeçilmez ilkeleriyle değil, duruma göre değişen oynak yöntemlerle yapıyorlar.
- Can güvenliğine değil, hangi ülkede hangi malı satacaklarına bakıyorlar ve esas olan kurumsal kalite anlayışı, insana verilen değer veya sarsılmaz imaj değil, para olmuştur.