Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kamyon inceleme formatında olup, sunucu Ali, kamyon sahibi Mustafa Ferhat Zengin ve şoför Şaban Usta (Şaban Kaptan) ile birlikte gerçekleştirilen bir röportajdır. Şaban, Sümela firmasında 2010'dan beri çalışmakta ve kamyonlarla ilgili deneyimlerini paylaşıyor.
- Videoda 2018 model Scania R450 ve S500 kamyonlarının teknik özellikleri, sürüş deneyimleri ve kullanım avantajları detaylı olarak inceleniyor. Kamyonların kış koşullarındaki performansı, lastik özellikleri, yakıt tüketimi, AdBlue kullanımı ve bakım maliyetleri gibi konular ele alınıyor. Ayrıca Mustafa'nın filosundaki diğer araçlar (Volvo, Mercedes) hakkında da bilgiler paylaşılıyor.
- Videoda ayrıca kamyonların Avrupa-Asya yollarındaki deneyimleri, Erzurum-Çılgın Kapı-Ardahan seyahati sırasında karşılaşılan koşullar ve araç seçiminde maliyet etkisi ile kişisel tercihlerin önemi de konuşuluyor. Mustafa, araç seçiminde "kimseyle yarış içinde değiliz, kendi zevkimizi yaşıyoruz" diyerek filo yöneticiliğindeki yaklaşımını vurguluyor.
- 01:19Scania R450 Tanıtımı
- Videoda 2018 model Scania R450 (tabiriyle R450) araç tanıtımı yapılacak.
- Önceki videolarda Ferhat Engin ile beraber Skyna S500 çekilmiş, bu videoda ise Scania R450 tanıtımı yapılacak.
- Araç hakkında bilgi almak için araç sahibi ve şoför ile görüşme yapılacak.
- 02:18Araç Şoförünün Tanıtımı
- Araç şoförü Şaban Bozar, Sümela firmasında çalışmaktadır.
- Şaban, 1990'da bu işe başlamış ve son dört yıl Sümela firmasında çalışmaktadır.
- Şaban bu arabayı yaklaşık bir yıl kullanmaktadır.
- 03:08Şoförün Araç Hakkındaki Görüşleri
- Şaban'a göre Scania R450 rahat ve güzel bir araba.
- Şoför olarak dizaynın iyi olması onu mest ediyor ve işini daha ivedi ve huzurlu bir şekilde yapmaya çalışıyor.
- Araç kendi malı gibi seyahat ediyor ve çalıştırıyor.
- 04:07Kış Sehri Hakkında Deneyimler
- Araç kışın Erzurum'dan Çılgın Kapı'ya kadar seyahat etmiş.
- Kışın seyahatta kaplama lastiklerin daha iyi olduğu, ancak yazın normal lastiklerin daha verimli olduğu belirtiliyor.
- Kaplama lastikler kışın keçi tırnağı veya kalın diş kullandığı için iyi olurken, yazın daha az verimli ve yakıt tüketimi fazla olur.
- 06:43Scania S500 ile Karşılaştırma
- Şaban'ın Scania S500 ile karşılaştırma deneyimi yoktur.
- S500 modelinin kabin içi yüksekliği daha fazla ve seti var, bu model daha düz gidiyor.
- Bu model dört basamaklı, S500 ise üç basamaklı.
- 07:12Araç Özellikleri
- Araçta ön ve arka kupa körükleri bulunuyor.
- Ön körük makas, arka körük çift körük yapıda.
- Araçta şerit takip sistemi ve frenleme sistemi bulunuyor.
- 08:47Frenleme Sistemi Hakkında Bilgiler
- Frenleme sistemi kışın sıkıntılı olduğundan kapatılıyor.
- Sistem, önündeki araba hız düşerse kendi kendine frenleme yapabiliyor.
- Kışın ani frenleme sisteminin kapatılmasının sebebi, ıslak yolda veya buzda kaymamak ve kazaya sebebiyet vermemek için.
- 09:47Araç Özellikleri ve Lastik Ebatları
- Araçta sol ve sağ tarafta avadanlıklar bulunuyor, orta model olduğu için her iki tarafta da avadanlık mevcut.
- Ön lastik ebatları 385/65 R22.5, arabanın yere tamponu ve yanlıklar olması nedeniyle 65 yanak yapılmak zorunda kalmış.
- Arka lastik ebatları 315/70, standart lastik 315/70-55 yanak olmasına rağmen, yolların kötü olması ve aksesuarların zarar görmemesi için 70 yanak yapılmış.
- 11:31Yakıt Tüketimi ve Depo Özellikleri
- Araçta 600 litrelik iki depo bulunuyor, sol depo şamandıra bağlı ve araç full olduğunda önce sol depoyu bitirip sonra sağ depoya geçiyor.
- Yakıt tüketimi ortalama 22-23 km/litre, dönüş yolculuğu için ortalama 27-28 km/litre tüketiyor.
- Araç saatli sürülüyor ve hız sınırı nedeniyle 90 km/saat hızla seyahat ediliyor, bu nedenle yakıt tüketimi daha yüksek.
- 12:21AdBlue ve Yakıt Tüketimi
- Araç Avrupa'da kullanılan AdBlue sistemi aktif durumda ve çevreyi kirletmekten dolayı ceza alıyor.
- AdBlue sistemi yakıt tüketimini yüzde 60-70'e düşürüyor.
- Kapıkule'den Avrupa'ya giderken 100 litre daha fazla AdBlue alıyor ve Avrupa'da pahalı olduğu için yaklaşık 1,80 litre daha ekstra alıyor.
- 13:30Avrupa ve Asya Yolları Karşılaştırması
- Avrupa yolu yol kalitesi, insanlar tarafından gösterilen saygı ve can güvenliği açısından daha iyi.
- Savaş nedeniyle Rusya'ya ambargo uygulandığı için Türk arabaları İstanbul'a kadar geliyor, Rus arabaları ise Kafkas yolu üzerinden geçmek zorunda kalıyor.
- Hopa, Kemalpaşa ve Vladikavkaz tarafında yaklaşık 2600 araba bekleyiş sırası oluşuyor.
- 15:41Araç Değişiklikleri ve Maliyeti
- Araç 2018'de DORS ile birlikte sıfır alınmış ve ilk zamanlar boyama, boru ve lamba gibi temel değişiklikler yapılmış.
- Sonra araç tamamen sökülmüş, ön kısmı yeniden boyanmış ve yandıklarında sorunlar düzeltilmiş.
- Araç 2018'de 535.000 TL'ye alınmış, eski halinden bu haline 25.000 TL'ye mal olmuş.
- 18:46Araç Bakım ve Maliyetleri
- Sümela'nın çalışanları araçları kendi araçları gibi önemsiyor ve bir sorun olursa üzülüyorlar.
- Araçlar Asya yollarına gidiyor ve bu yollar çok kötü durumda, araçlar bu yollardan dolayı masraf oluyor.
- Yollarda inek, at gibi hayvanlar bulunuyor ve bu nedenle yolculukta acele etmemek gerekiyor.
- 20:32Bakım Maliyetleri
- Scania araçların bakım onarım maliyetleri yetkili serviste ortalama 7-10 bin lira civarında değişiyor.
- Kampanya olmayan zamanlarda bakım maliyeti 10-12 bin lira civarında çıkabiliyor.
- Bakım anlaşması alındığında maliyet 8-9 bin liralara düşüyor.
- 21:33Araç Modelleri ve Özellikleri
- S500 modeli R450 modeline göre daha az özellik içeriyor, R450'de elektronik klima, körüklü koltuklar ve LED aydınlatmalar bulunuyor.
- R450 modelinde kabin daha yüksek hacimli olduğu için iki kişi daha rahat yolculuk yapabiliyor.
- S500 modelinde 450 beygir gücü varken, yazılım değiştirilerek 500 beygir gücüne çıkabiliyor ancak fabrika verileri tutmuyor.
- 23:03Araç Performansı ve Sorunları
- Scania araçlar yakıt tüketimi açısından iyi performans gösteriyor.
- Araç 4 senedir kullanılıyor ve sadece T22 sensörü değiştirilerek başka arıza vermedi.
- S500 modelinin bakım anlaşması 100 bin TL civarında olup, 4 bakım hizmeti sunuluyor.
- 23:53Araç İç Mekanı
- Araçta analog klima bulunuyor, S500 modelinde 6,5 ekran varken bu modelde daha küçük ekran bulunuyor.
- Araçta buzdolabı var ancak S500 modelindeki gibi hörgüc bulunmuyor.
- Araçta televizyon ve ambiyans lambaları bulunuyor, ayrıca güneşlikler yer alıyor.
- 26:18Araç Özellikleri ve Markalar
- Araçta hız sabitleme, önün seyri ve rampa rotterda aktif sabitleme özellikleri bulunuyor.
- Araç 12 ileri 3 geri vitesli olup, rotterda 5 kademe motor freni mevcut.
- Şirkette 3 Scania (2 adet R450, 1 adet S500), Volvo ve Mercedes araçları bulunuyor, Scania bu sene Türkiye'ye araç yollamadığı için Mercedes'e yöneltiliyor.
- 27:22Araç Tercihleri ve Deneyimleri
- Konuşmacı 2011 yılında Volvo almaya başlamış ve firmasında 10 adet Volvo var, ancak zamanla arıza vermeye başlamış ve demir aşınıyor.
- Şu an Mercedes kullanıyorlar ve yakıt tüketimi iyi, konforlu ve bakım açısından iyi olduğu için tercih ediyorlar.
- Konuşmacı Scania'ya gönlü var ancak şu an en uygun maliyetli olan araçlara yönelmek zorunda olduklarını belirtiyor.
- 29:03Scania Deneyimleri
- Scania araçlarında şanzımanda herhangi bir arıza veya vurma sorunu yaşamamışlar, sadece yağ bakımları ve T22 sensörü değişimi gibi basit bakım masrafları olmuş.
- Konuşmacılar bu işi kimsenin gönlünü kırmak için değil, sevdikleri için ve gönül verdikleri için yapıyorlar.
- Konuşmacı, 2016 model Scania'sını hala kullanıyor ve yaklaşık 650 bin kilometreye gelmiş, sadece NOX sensörü ve baskısı değişmiş.
- 31:21Video Kapanışı
- Konuşmacılar hem Şaban Ustayla hem de Mustafa ile araç hakkında bilgi almaya çalıştıklarını belirtiyorlar.
- Bir sonraki videoda görüşmek üzere veda ediyorlar.
- Abone olmayan izleyicilere destek olmaları için çağrı yapıyorlar.