• Buradasın

    Renault Megane 1.5 Dizel Icon'dan 1.3 Benzin Joy'a Geçiş Deneyimi

    youtube.com/watch?v=fuP6jegSZUM

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu videoda, Renault Megane 1.5 dizel Icon paketli aracından 1.3 benzin Joy paketli araca geçiş yapan bir sürücü, iki araç arasındaki farkları ve deneyimlerini paylaşıyor.
    • Video, iki araç arasındaki teknik ve konfor farklarını detaylı şekilde ele alıyor. Konuşmacı, ekran eksikliği, izolasyon seviyesi, motor sesi, yakıt tüketimi, trim sesi, lastik boyutu, konfor, bagaj hacmi ve çekiş gücü gibi konularda karşılaştırmalar yapıyor. Ayrıca, Megane'nin cruise kontrol, kablosuz müzik aktarabilme ve telefonla görüşebilme gibi özelliklerini de anlatıyor.
    • Videoda ayrıca Megane'nin yakıt tüketimi (dizel 6.86 litre, benzin şehir içi 7 litre, şehirlerarası 5.9 litre), bakım maliyetleri ve önümüzdeki senelerde üretilmeyeceği bilgisi de paylaşılıyor. Bursa'daki Karsan firmasının elektrikli ve benzinli Megane modellerini üreteceği ve konuşmacının yakın zamanda elektrikli araç deneyimi yapacağı da belirtiliyor.
    00:13Renault Megane 1.5 Dizel'den 1.3 Benzin Otomatik'e Geçiş
    • Videoda Renault Megane 1.5 dizel Icon paketli araçtan 1.3 benzin otomatik Joy paketli araca geçiş serüveni ve farklılıklar anlatılacak.
    • Konuşmacı uzun süre 2017 model 1.5 otomatik dizel Icon paketli sedan kullanmış.
    • Videoda başlıklar halinde farklılıkların iyi mi kötü mü olduğu ve bu kadar para fark vermeye değer mi olduğu anlatılacak.
    00:52Ekran ve Teknolojik Özellikler
    • En büyük farklılık ekranın olmaması, dokunmatik ekran sayesinde ayarlar yapılabiliyordu ve navigasyon gibi özellikler vardı.
    • R-Link sistemi interneti bağlayamıyor, dışarıdan destek vermiyor ve CarPlay/Android Auto kullanımı kablo sorunları yaratıyor.
    • Joy paketinde cruise control, yol bilgisayarı desteği, dört cam otomatik ve Bluetooth bulunuyor.
    03:33Dış Görünüm ve Donanım
    • Aracın dış görüntüsü çok benzer, sadece ön taraflarındaki LED farlar standart farlara dönüşmüş.
    • Sis farları, arkada park sensörü ve ortam aydınlatması gibi özellikler yok.
    • Lastik boyutu 17 inç'ten 16 inç'e düşmüş, ancak konuşmacı bunlar için rahatsız değil.
    04:39Yakıt Tüketimi
    • Fabrikasyon verilerine göre 1.5 motorlarda şehir içi 4.20, şehir dışı 3.60 göstergesi var.
    • Konuşmacının dizel otomatik kompakt aracının ortalama yakıt tüketimi 6.86 litre.
    • Benzin otomatik 1.3 motorunda şehir içi 7 litre, şehir dışı 5.9 litre göstergesi var, ancak konuşmacı 13.000 km'de 7.40 litre gösteriyor.
    06:26Konfor ve Performans
    • Joy paketinde trim sesi çok rahatsız edici değil, konuşmacı önceki ikon paketinde bile çok trim sesi yaşamamış.
    • Lastik boyutu 17 inç'ten 16 inç'e düşmüş, ancak konuşmacı bu konuda rahatsız değil.
    • Deri koltuklar olmasa da konfor açısından sorun yaşanmıyor, zor şartlarda bile sıkıntı yaşatmıyor.
    08:12Bagaj ve Sürüş Özellikleri
    • Bagaj hacimleri aynı, Megane sedan araçları bagaj hacimleri oldukça geniş.
    • LED far yerine standart farlar kullanılıyor, bu yüzden konuşmacı özlediği konulardan biri LED far.
    • Benzin otomatik 1.3 motor daha etkili ve güçlü tepkiler veriyor, özellikle kalabalık aileler için uygun.
    09:42Motorlu Taşıtlar Vergisi
    • 2021 model 1.3 benzin aracının yıllık toplam motorlu taşıtlar vergisi tutarı 1.576 TL.
    10:01Renault Megane Fiyat ve Bakım Avantajları
    • 1.5 motora dönüldüğünde yıllık maliyet yaklaşık iki katına çıkıyor, 2746 TL olup altı aylık 1373 TL.
    • Benzinli araç kullanmanın avantajı bakımların daha ucuz olması, özellikle dizel araçların ağır bakımlarının yüksek maliyet çıkarması.
    • Arka iç hacimde üç kişi rahatça oturabilir, Megane'lar genel olarak üç kişilik oturma alanı sunuyor.
    10:52Megane'nin Özellikleri ve Kullanım Deneyimi
    • Araçta yokuş kalkış desteği özelliği bulunuyor, ancak bu özellik için frene daha sert basılması gerekiyor.
    • Boş pakette cruise kontrol, kablosuz müzik aktarabilme ve telefonla görüşebilme gibi şaşırtıcı özellikler mevcut.
    • Araç kapatıldığında camlar açık kalsa bile kumandayı iki kere bastığınızda otomatik olarak tüm camlar kapanıyor.
    12:28Megane'nin Teknik Özellikleri ve Geleceği
    • DC şanzımanda ve benzinli otomatik şanzımanlı modellerde vites geçişleri hissettirmiyor, bu çift kavramalı şanzıman (EDC) sayesinde.
    • Önümüzdeki senelerde Megane artık üretilmeyecek, bu sene son üretim yapılacak.
    • Bursa'daki Karsan firması Renault Megane araçların üretimini elektrikli ve benzin modelleri ile devralacak.
    13:00Elektrikli Araçlar ve Gelecek
    • Yüzde yüz elektrikli araçlar önümüzdeki 3-5 sene içerisinde daha fazla görülecek.
    • Dünyadaki devletler ve Türkiye'de elektrikli araçlara özel teşvikler bulunuyor.
    • Hızlı şarj sistemleri otobanlardan başlayarak benzin istasyonlarına kadar yayılıyor ve kredi kartıyla bir saatte şarj tamamlanabiliyor.
    14:12Video Kapanışı
    • Videoda Ikon paketinden Joy pakete geçiş hikayesi anlatılmış.
    • İzleyicilerden merak ettikleri konuları yorum kısmına yazmaları isteniyor.
    • Kanalda elektrikli araçlar hakkında daha fazla video yapılacağı belirtiliyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor