Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomotiv test içeriği olup, sunucu Peugeot 308 1.2 Turbo modelini detaylı olarak inceliyor.
- Video, Peugeot 308'in kompakt hatchback liginde düşük hacimli turbo motora kavuştuğunu ve yeni nesil bir şanzımana sahip olduğunu anlatıyor. Sunucu, 1.2 litrelik 3 silindirli turbo motorun 130 beygir güç ve 230 Nm tork değerlerini, 9.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresini ve 1150 kg ağırlığını değerlendiriyor. Ayrıca, altı ileri otomatik şanzımanın özellikleri, kar ve spor modları, sürüş performansı ve yakıt tüketimi (7.1 litre) hakkında bilgiler veriliyor.
- Peugeot 308 Tanıtımı
- Peugeot 308 1.2 Turbo modeli, kompakt hatchback liginde uzun zamandır beklenen bir modeldir.
- Peugeot, bu modelde düşük hacimli turbo motor ve yeni nesil şanzıman gibi yeni silahlarına kavuşmuştur.
- 00:40Motor Özellikleri
- 1.2 litrelik turbo motor, 1.2 litrelik 3 silindirli turbo beslemeli motordan alınmış olup, 130 beygir güç ve 230 Nm tork değerlerine sahiptir.
- Model, 0-100 km/s hızlanması 9.1 saniye olarak oldukça başarılı bir performans sunmaktadır.
- 1150 kg ağırlığındaki kompakt hatchback yapısı, motorun iddialı güç değerleriyle birlikte başarılı bir paket oluşturmuştur.
- 02:10Motor Ses ve Titreşim
- Motor sesi karakteristik olarak 3000 devir bandından sonra duyulmaya başlar ve dizelleri anımsatan bir karakter taşır.
- Ses, kabinde çok rahatsız edici boyutta yankılanmaz ve daha tok bir şekilde içeriye iletilir.
- Üç silindirli motor, rölanti devrinde bile dizellere benzer titreşim yaratmaz, tipik dört silindirli benzinli motor karakteristiği sunar.
- 03:35Şanzıman Özellikleri
- Peugeot 308'de 6 ileri otomatik şanzıman kullanılmış olup, tork konvertörlü daha geleneksel bir şanzıman tercih edilmiştir.
- Şanzıman sayesinde sarsıntı seviyesi sıfıra indirgenmiş ve vites geçişleri eski geleneksel şanzımanlar kadar ağır kanlı değildir.
- Şanzıman üzerinde kar ve spor adı altında iki farklı mod bulunmakta, kar modunda vites değişimleri daha erken ve düşük devirli bir kullanım sunarken, spor modunda daha devirli ve performanslı bir sürüş sağlar.
- 06:13Sürüş Deneyimi
- Düşük ağırlık ve sertleştirilmiş yapısı sayesinde 308, limitlerde çevik yapısıyla dikkat çeken bir sürüş sunar.
- Elektronik sistemlerden kurtulamadığı için ESP kapatılabilir ancak 50 km/s hızdan sonra kapanır.
- Karmaşık tüketim değeri 7.1 litre olarak ölçülmüştür.