• Buradasın

    Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı ile Otomotiv Sektöründeki Değişim Üzerine Röportaj

    youtube.com/watch?v=l2p535F-hZg

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Muğla Fethiye'nin Göcek Mahallesi'nde Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu ile yapılan bir röportajdır. Röportajda otomotiv sektöründeki değişim ve elektrikli araçlar konusu ele alınmaktadır.
    • Röportajda öncelikle otomotiv sektöründeki köklü değişim, içten yanmalı motorların elektrikli arabalara dönüşümü ve bunun satış sonrası servis sektörüne etkileri tartışılmaktadır. Ardından Volkswagen Grubu'nun önümüzdeki beş-altı yıl içinde elektrikli arabalar, otonom sürüş ve araçların dijitalizasyonu için 80 milyar euro'luk bir yatırım programı açıklanmaktadır. Son bölümde ise Doğuş Otomotiv'in otomotiv sektöründeki satış sonrası tecrübesini tekne sektörüne nasıl yansıttığı anlatılmaktadır.
    • Röportajda ayrıca Türkiye'deki elektrikli araç şarj istasyonları, dijital servisler ve otonom sürüş hazırlıkları, pandemi döneminde otomotiv sektörünün yaşadığı zorluklar, üretim zincirlerinin kırılması, çip krizi, navlun ve hammadde fiyatlarındaki artışlar gibi konular da ele alınmaktadır. Doğuş Otomotiv'in 12 ay önce kurduğu marin servislerini büyütmeye karar vermesi ve Türkiye'ye yayma planları da röportajda paylaşılan bilgiler arasındadır.
    00:33Programın Tanıtımı
    • Program Muğla Fethiye'nin Göcek Mahallesi'nde, Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu ile randevuyla başlıyor.
    • Programda otomotivdeki değişimi konuşup izleyicilere aktarmaya çalışacaklar.
    01:35Otomotivdeki Değişim
    • Otomotiv sanayisinin ilk gününden beri en derin değişikliği yaşadığımız dönemdeyiz.
    • İçten yanmalı motorların elektrikli arabalara dönüşmesi (fosil yakıt kullanan arabalarla yenilenebilir enerji kaynağını kullanan arabalar) önemli bir değişim.
    • Hibrit arabalar bir geçiş teknolojisi olarak görülüyor ve birçok marka artık bu teknolojiyi durduruyor.
    03:18Elektrikli Araçların Avantajları
    • Elektrikli arabaların en büyük özelliği satış sonrasında ve servis tarafında içten yanmalı motorlar gibi ihtiyaçları olmaması.
    • Yetkili satıcıların gelirlerinin büyük bir kısmı servisten geldiğinden, dijital servislere ve katma değerli sistemlere geçiş gerekiyor.
    • Bazı araştırmalara göre önümüzdeki yıllarda yetkili satıcının gelirlerinin büyük bir kısmı servis tarafından bu tarz katma değerli sistemlere kayacak.
    04:32Doğuş Otomotiv'in Elektrikli Araç Stratejisi
    • Doğuş Otomotiv'in on tane markası var ve Porsche Türkiye'de elektrikli otomobil satışına başladı.
    • Önümüzdeki iki yıl içerisinde seyahat, cupra, audi, volkswagen, binek, ticari, scania, porsche dahil yirmi'yi aşkın elektrikli araçların lansmanını Türkiye'de yapacaklar.
    • İlk elektrikli araçları Volkswagen son çeyrekte lansmanını yapacak ve her sene artan bir ivme ile Türkiye'ye elektrikli araç modellerini getirmeye başlayacaklar.
    07:45Volkswagen'in Elektrikli Araç Stratejisi
    • Volkswagen yapısı açısından diğer otomobil şirketlerinden farklı, Alman devleti'nin Aşağı Saksonya eyaleti üzerinden yaklaşık yüzde yirmi payı bulunmakta ve önemli kararları alırken veto etme hakkı var.
    • Volkswagen hiçbir zaman öne zıplayarak yenilik yapmaz, genelde yenilikleri takip eder ve ikna olduğunda girer.
    • Volkswagen elektrikli konusunda da test amaçlı yapıyordu, ikna olduktan sonra bütün gücünü buraya yöneltti ve aynı şekilde otonom sürüş ve aracın dijitalizasyonu için de büyük yatırımlar yapıyor.
    10:32Türkiye'deki Elektrikli Araç Hazırlıkları
    • Türkiye'de elektrikli şarj istasyonu konusunda Porsche markasıyla ortaklık içinde olup, Türkiye'deki en geniş şarj istasyon ağına sahip.
    • BTK'nın ithalatına izin vermesiyle dijital servisler geliştirilecek ve start-up şirketleriyle araç dijitalizasyonu konusunda işbirliği yapılacak.
    • Otonom sürüşler için hazırlıklar yapılıyor, Türkiye'de trafik tabelalarını okuyabilmesi için Avrupa standartlarına göre ayrı adaptasyonlar gerekiyor.
    13:31Elektrikli Araç Yatırımları ve Gelecek
    • 80 milyar Euro yatırım sadece otomobille ilgili değil, akü teknolojisi, otonom sürüş, dijital servis sunan şirketler ve stratejik iş ortaklıkları da dahil.
    • Elektrikli araçlarda en büyük problem bir kilogram aküden depolayabildiğiniz enerji miktarının halen bir litre benzinden az olması.
    • Volkswagen grubu, Ford ile ticari araç tarafında stratejik iş ortaklığı imzalayarak tüm bu alanları kapsayan bir yatırım yapıyor.
    15:44Pandemi Döneminde Otomotiv Sektöründeki Değişiklikler
    • Pandemi döneminde en büyük problem çalışanların, özellikle perakende çalışanlarının sağlığını korumaktı.
    • Otomotiv sektörü globalleşmiş bir sektör olduğu için, pandemi sırasında dünya bölgelerinin farklı zamanlarda kapanması üretim sistemlerini etkiledi.
    • Çip krizi, navlun fiyatları ve hammadde fiyatları artması maliyetleri artırdı, ayrıca bireysel mobilite ihtiyacı artmasıyla arz-talep dengesi bozuldu.
    18:15Gelecek Beklentileri
    • 2023 senesinde yeni üretim zincirlerinin oturmuş ve dengelerin yine oturmuş olacağını düşünüyorlar.
    • Hammadde fiyatlarının ve enerji fiyatları geri gitme ihtimali jeopolitik gelişmelere bağlı olarak düşük görünüyor.
    • Savaş ortamı bitip huzur ortamına dönerse hammadde fiyatları geri gidebilir, ancak şu anki gelişmeler bu ihtimali düşük gösteriyor.
    19:09Doğuş Otomotiv'in Tekne Satış Sonrası Hizmetleri
    • Doğuş Otomotiv bünyesinde tekne satış sonrası hizmetleri başlatılmıştır.
    • Otomotiv sektöründe satış sonrası hizmetler dünya standardı üzerinde yapılmakta ve Avrupa'daki kalite ölçümlerinde genellikle birinci veya ikinci sıraya düşmektedir.
    • Tekne sektöründe ise kurumsallık ve otomotivteki kalite standartları anlayışla oturmuş sistemler bulunmamaktadır.
    20:37Tekne Servis Sisteminin Gelişimi
    • Tekne sektöründe genellikle elektrikli, mekanik ve marangozluk gibi farklı servisler için farklı ustalar veya şirketlerle muhatap olunmaktadır.
    • Doğuş Otomotiv, otomotiv'teki satış sonrası tecrübesini tekne sektörüne yansıtmaya karar vermiş ve 12 ay önce marin servislerini açmıştır.
    • 12 ayda çok pozitif geri dönüşler alındığı için bu işi büyütmeye ve Türkiye'ye yaymaya karar verilmiştir.
    21:27Gelecek Planları
    • Tekne servis sistemi sadece servis tarafında kalmayacak, distribütörlük açısından birçok marka değerlendirilmektedir.
    • Sadece bilinen tekne markaları değil, stabilizatör, jeneratör gibi mekanik aksesuarlar da dahil olmak üzere çeşitli markalar incelenmektedir.
    • Doğuş Otomotiv, Türkiye'nin en büyük ithalatçısı pozisyonuna gelmiş ve önümüzdeki yıllarda benzer başarılar göstereceği beklenmektedir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor