Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Ford Otosan'ın bir basın toplantısı formatında gerçekleşen bir röportajdır. Röportajda Ford Otosan'ın genel müdürü Haydar Yeni, şirketin başarılarını ve gelecekteki planlarını paylaşıyor.
- Videoda Ford Otosan'ın Romanya'daki Cryo fabrikasını satın alarak yıllık üretim kapasitesini 900 bin araç seviyesine çıkarması, elektrikli araç üretiminin hızlanması ve Türkiye'deki güçlü tedarikçi parkının dünya pazarına açılması gibi konular ele alınıyor. Ayrıca şirketin Eskişehir'de kamyon üretimi, Kocaeli'de Transit ailesi ve Romanya'da otomobil ve hafif ticari araç üretimi yapacağı belirtiliyor.
- Videoda ayrıca Ford'un Türkiye dışındaki üretim tesisleri için kurduğu satın alma organizasyonu, tedarikçilerin ihracat yapma veya Romanya'ya fabrika kurma seçenekleri ve Türkiye'nin ticaret ve ihracat lideri olduğu vurgusu da yer alıyor. 1995 yılında 47 bin araç üreten şirketin 2022 yılında 900 bin araç kapasitesine ulaştığı bilgisi de paylaşılıyor.
- 00:24Ford OtoSan'ın Romanya Fabrikası Satın Alımı
- Ford OtoSan, yaklaşık iki buçuk yıldır emek verilen bir çalışmayı imzayla sonlandırdı ve Ford'un Avrupa'daki en verimli üretim tesislerinden biri olan Cryo fabrikasını satın aldı.
- Bu satın alma ile Ford OtoSan'ın yıllık araç üretim kapasitesi 650 bin adetten 900 bin adete çıktı ve Türkiye'nin 900 bin araçlık yıllık kapasite ile dünyanın sayılı üreticilerinden biri haline geldi.
- 1959 yılında kurulan OtoSan, 1999 yılında Koç ve Ford'un hisselerini eşitlemesiyle büyümeye başlamış, 1999'da 47 bin araç üretme kapasitesi olan şirket, 2022'de 900 bin adete ulaşıp 20 katına arttı.
- 03:06Fabrika Üretim Planları
- Cryo fabrikasında şu anda Ford'un Avrupa'da en çok satan aracı olan Puma üretiliyor, aynı zamanda Ecosport da üretilecek.
- 2023 yılında Romanya'da hem otomobiller hem ticari araçlar üretilmeye başlanacak ve 2024 yılında Puma'nın elektrikli versiyonu ve yeni ticari aracın elektrikli versiyonu üretilecek.
- Ecosport, Puma'nın bir önceki versiyonu olup bu yılın sonu itibarıyla yerini tamamen Pumaya bırakacak çünkü Avrupa'dan ciddi bir talep var.
- 04:35Elektrifikasyon ve Yeni Projeler
- Nisan ayının başında Transit'in elektrikli versiyonlarının seri üretimine başlanacak ve Ford OtoSan'da her 55 saniyede bir bir araç üretiliyor.
- Şarj edilebilir ve içinde jeneratörü olan elektrikli hibrit model üretime devam edecek ve 2023 yılı itibariyle yeni bir tonluk aracın önce içten yanmalı motorlu versiyonu, hemen ardından elektrikli versiyonları da devreye alınacak.
- Rakun projesi, beş mühendis tarafından başlatılan bir garaj projesi haline geldi ve Türkiye'nin ilk elektrikli scooter'ı haline geldi. İki tekerlekli ürünlerin üretimi ve satışları başladı, önümüzdeki ay sonuna doğru üç tekerlekli araçların satışı başlayacak.
- 08:01Kamyon Üretimi ve Pazarlama
- F-Max, devreye girdiği yıl itibariyle aldığı "Yılın Kamyonu" ödülünü hak etmiş ve planların çok üstünde bir satışla karşılaşıldı.
- Eskişehir fabrikası her gün yeni üretim rekorları kırmakta ve Avrupa'ya açılmakla birlikte, Güney Avrupa'dan başlayarak Kuzeye doğru yayılım planı uygulanıyor.
- Almanya, Fransa, İspanya, İtalya ve Portekiz'de bayilikler açıldı ve Ford logolu bir kamyon olması herkesin ilgisini çekiyor.
- 09:38Üretim Tesisi Dağılımı
- En az tekerlek sayılı ve en çok tekerlek sayılı araçlar Eskişehir'de, Transit ailesinin tamamı Kocaeli'nde üretiliyor.
- Otomobil ve hafif ticari araçlar Romanya fabrikasında üretiliyor.
- Türk mühendisliğinin ve otomotiv sektörünün nereye geldiğini gösteren gelişmeler, Romanya açılımıyla beraber Türk yan sanayiye katkı sağlayacak.
- 10:03Türkiye'deki Tedarikçi Parkı ve Ford'un Stratejisi
- Başarılı olmamızın altında yatan önemli nedenlerden biri Türkiye'de çok kuvvetli bir tedarikçi parkı olmasıdır.
- Ford Otosan'ın görevi bu tedarikçi parkını mümkün olduğunca dünyaya açmaktır.
- Ford, Türkiye dışındaki üretim tesisleri için parça temini amacıyla Türkiye'de bir organizasyon kurmuştur.
- 10:39Romanya Fabrikası ve İhracat İmkanları
- Romanya fabrikası ile tedarikçi parkı işbirliği daha da gelişecektir.
- Türkiye'deki imalatçılar Romanya'ya ihracat yapabilir veya orada fabrika kurup üretimi destekleyebilirler.
- Türkiye ticaretin ve ticari ürünlerin üretimiyle pazar payı lideri, aynı zamanda ihracatın lideri olduğundan, imalatçılarımızın ihracatı büyük katkı sağlayacaktır.