Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda, yaklaşık altı aydır Tok cihazı kullanan ve 2017 model Hyundai Accent dizel aracında yaşadığı sorunları paylaşan bir kişi, Instagram üzerinden deneyimlerini aktarıyor.
- Video, iki ana bölümden oluşuyor: İlk bölümde Tok cihazında yaşanan sensör arızası süreci anlatılırken, ikinci bölümde Hyundai Accent aracında yaşanan teknik sorunlar ve servis deneyimi detaylandırılıyor. Konuşmacı, her iki araç için de yaşadığı sorunları, servis sürecini ve sonuçları paylaşıyor.
- Hyundai Accent aracında ASI sensörü hatası, rot ayarı, ön kamera arızası, arka fren lambası sorunu, orta joystick kasması, trafik levha okuyucusu ve uzun far asistanı gibi teknik sorunlar ele alınıyor. Konuşmacı, bazı sorunların (ABS sensörü, koltuk ısıtıcısı, trafik levha okuyucusu) çözüldüğünü, ancak bazı sorunların (uzun far asistanı, sürücü yorgunluk tespiti) hala çözülmediğini belirtiyor. Ayrıca servis iletişim sorunları ve güncelleme talepleri konusunda yaşadığı zorlukları da paylaşıyor.
- Giriş ve Instagram Sayfası Hakkında
- Konuşmacı yaklaşık altı aydır Instagram üzerinden Tok kullanıcısı deneyimlerini paylaşıyor.
- Takipçilerinden gelen destek için teşekkür ediyor.
- Sayfası şu anda 15.500 kişiye ulaşmış durumda ve konuşmacı sadece Tok'un görsellerini paylaşarak hatıra sayfası oluşturmak istemiş.
- 00:44Sensör Arızası Deneyimi
- Konuşmacının abisi sensör arızası yaşamış ve bu arıza ile ilgili süreci paylaşmak istiyor.
- 29 Ekim-29 Kasım tarihleri arasında arıza başlamış ve konuşmacı basit bir arıza olduğunu düşünmüş.
- Cihazı yeniden başlatmış ancak ertesi sabah da aynı arızayla karşılaşmış.
- 01:22Araç Arızası ve Servis İletişimi
- Konuşmacı, mobil servis keder bir parça değişimi yaptıktan sonra 29 Aralık'ta tekrar aynı arızayla karşılaştığını belirtiyor.
- Arıza ilk karşılaştığında yeniden başlatma ve resetleme gibi işlemler yapıldı ancak giderilmedi.
- Müşteri hizmetleri ve yol yardımı aracılığıyla yetkili servise ulaştırıldı.
- 02:27Servis Süreci ve Arıza Detayları
- Çekici, konuşmacının evinden cihazı aldı ve İstanbul Yedi Mavi servise götürdü.
- Salı günü sabah saat 8'de servis, aracın ASİ sensörü hatası olduğunu ve ilgileneceklerini bildirdi.
- Konuşmacı, sadece ASİ sensörü değil, rot ayarı, ön kamera, arka fren lambası ve orta joystick gibi diğer arızaları da belirtti.
- 04:30Diğer Arızalar ve Sorunlar
- Konuşmacının aracı Haziran'da ilk üretimden çıkan araçlardan biri olup, Kasım ayında çıkan araçlarda parça değişimi yapıldığı için bu sorunlar pek gözükmüyor.
- Trafik levha okuyucusu, uzun far asistanı ve yorgunluk tespit algılayıcısı çalışmıyordu.
- Lastik davlumbazları kendini salmaya başladı ve şarj kapağı yerine oturmuyordu.
- 06:33Servis İletişimi ve Araç Teslimi
- Konuşmacı, 8 Ocak'ta randevusu olduğunu belirterek servise gelmesini istedi.
- Tokyo yardım ekibi ve araç filo merkezi ile iletişime geçildi ve araç geri gönderildi.
- Araç Zeplin Rent a Car firması tarafından ortalama 140 kilometre kullanılmış ve içi pimp olarak teslim edildi.
- 07:44Fren Sorunu ve Parça Değişimi
- Araçta frenler tutmuyor ve balatalar bitmiş durumdaydı.
- Renting servisi genel merkezi aradı ve parça değişimi talep edildi.
- Parçalar tedarik edildi ve yaklaşık 11 gün sonra araç hazır oldu.
- 09:04Araç Teslimi ve Sonuç
- Araç çekici ile evine teslim edildi ve konuşmacı test etmeye başladı.
- Joystick değişmiş, uzun far asistanı ve ABS sensörü hatası tamamen çözülmüş durumda.
- Rot ayarı çok güzel yapılmış ve aracın performansı iyileşmiş durumda.
- 10:54Güncelleme Sorunu ve Servis İletişimi
- Tüm işlemlerin güncelleme yapılacağı söylendi ancak aracın teslimi alındığında güncelleme yapılmamış.
- Konuşmacının aracında Temmuz ve Ağustos aylarında ICD modülü değişimi yapıldığı için otomatik güncelleme almıyor.
- İstanbul yetkili servise ulaşmak için yapılan çabalar başarısız oldu ve Trumbo üzerinden talep açıldığında servis parası talep edildi.