Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- "Otomobil Günlükleri Mahallesi" kanalında yayınlanan bu otomobil inceleme videosunda, sunucu ve 4-5 yıldır Citroen C4 Sedan kullanan Furkan (Semih Oğuzhan'ın kuzeni) aracın detaylı bir incelemesini yapıyor.
- Video, 2008 model Citroen C4 Sedan'ın teknik özellikleri (1.6 benzinli motor, 109 beygir güç, 147 Nm tork, 5 ileri manuel şanzıman), dış tasarım, bagaj hacmi, iç mekan özellikleri, koltuk konforu, sürüş deneyimi, süspansiyon sistemi, yalıtım özellikleri, motor performansı, yol tutuşu ve yakıt tüketimi gibi konuları kapsıyor.
- Araç, Atiker LPG'li olup çift taraflı klima, otomatik far, otomatik silecek, otomatik kararan iç dikiz aynası gibi özelliklere sahip. 26 bin liraya satın alınan aracın şu anki fiyatı 35-40 bin lira civarında olduğu belirtiliyor. Ayrıca 2007-2011 yılları arasında üretilen bu modelin Türkiye'de 20 benzinli, 1.6 dizel, 1.6 benzinli ve 1.4 benzinli versiyonları bulunduğu bilgisi de paylaşılıyor.
- Citroen C4 2008 Model Tanıtımı
- Videoda inceleyeceğimiz araç Citroen C4 2008 model sedan versiyonudur.
- Araç 2007-2011 yılları arasında üretilmiş olup, Türkiye'de 2.0 benzinli, 1.6 dizel, 1.6 benzinli ve 1.4 benzinli versiyonları bulunmaktadır.
- İncelenen araç 1.6, 16 valflik, atmosferik beslemeli, dört silindirli benzinli motora sahip olup 109 beygir güç ve 147 newton metre tork üretmektedir.
- 00:49Teknik Özellikler
- Araç toplam ağırlığı 1340 kilo ve 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiştir.
- Tork konvertörlü şanzımanla kombine edilen versiyonları SX paket olarak adlandırılmıştır.
- Araç 129 bin kilometrede 500 kiloya yakın bir taşıma kapasitesi ve 513 litre bagaj hacmine sahiptir.
- 01:15Dış Tasarım Detayları
- Ön tarafta çekik far grubu ve kaputun üzerinde üç çizgi bulunurken, alt tarafta sis farları ve tamponun alt kısmı komple siyah kaplamalıdır.
- Araçta 205/55/16 jant lastik kombinasyonu ve sekiz kollu, ortasında Citroen logosu olan bir jant bulunmaktadır.
- Yan tarafta tamponun alt tarafından devam eden plastik kaplamalar, komple plastik marş bezleri ve kapı kuşakları mevcuttur.
- 02:40Boyut ve Tasarım Özellikleri
- Araç yaklaşık 5 metreye yakın uzunlukta ve 1.5 metreden biraz daha büyük genişliğe sahiptir.
- Arka camın etrafında su oluklarını kapatan plastik bir parça bulunmaktadır.
- Arka tarafta büyütülmüş tampon, L formunda kenarlara doğru çekilmiş stoplar ve tamponun alt tarafında siyah kuşak bulunmaktadır.
- 03:37Bagaj ve İç Mekan
- 513 litrelik bagaj kapağı Atiker marka LPG ile donatılmış ve yukarıdan led aydınlatması bulunmaktadır.
- Bagaj kapağının üzerinde iki tutamağı ve oldukça büyük bir eşik bulunmaktadır.
- Kapı hissiyatları iyi olup, kapı yüzeyleri karmaşık tasarımlı, yukarı kısımlar sert, alt kısımlar ise damarlı malzemeden yapılmıştır.
- 04:44Arka Koltuk Konforu
- Arka koltuklar oldukça konforlu görünmektedir.
- Araçta efsanevi diz mesafesi ve yüksek oturma alanı bulunmaktadır.
- Arka koltukta üç tutamağı, kadifemsi kaplamalı tavan, aydınlatma, kol dayama ve bardaklık mevcuttur.
- 06:07İç Mekan Detayları
- Orta tarafta şaft tüneli, 12 volt çıkışı ve havalandırma menfezi bulunmaktadır.
- Koltukların arkasında gözler mevcuttur.
- Ön tarafta binme kolaylığı sağlayan geniş kapılar ve kapı içi malzemeleri arka koltuklara benzer şekilde tasarlanmıştır.
- 07:14İç Mekan Tanıtımı
- Araçta rahat bir koltuk bulunuyor ve derinlik, yükseklik ve sırt ayarı yapılabiliyor.
- Yan camlar için havalandırma menfezleri mevcut ve kadife gibi malzeme ile kaplanmış bir göz bulunuyor.
- Direksiyonun derinlik ve yükseklik ayarı yapılabiliyor, farlar otomatik çalışıyor ve far sensörü var.
- 07:54Gösterge ve Direksiyon Özellikleri
- Gösterge grubunda devir saat, kilometre sayacı, saat ve hız göstergeleri bulunuyor.
- Citroen'in konu olan direksiyonu ortası sabit ve kenarları dönebilen bir tasarıma sahip.
- Direksiyonda far göstergeleri, sinyal göstergeleri ve hız sabitleyici/limitleyici tuşları mevcut.
- 08:51Araç Kontrol Sistemi
- Yol bilgisayarındaki verileri değiştirebileceğiniz bir tuş takımı mevcut.
- Ses sistemi için müzik değiştirme, mute ve volüm tuşları bulunuyor.
- Menü tuşuna basıldığında aracın yakıt bilgileri ve sürüş bilgileri görüntülenebiliyor.
- 10:06İç Mekan Detayları
- Kapı kilit mekanizması ve dörtlü flaşör tuşları mevcut, ayrıca CD çalar sistemi bulunuyor.
- Otomatik ve çift taraflı çalışma özelliği olan dijital klima sistemi var.
- Bardaklık, el freni kolu, çakmaklık çıkışı ve 12 volt çıkışı mevcut.
- 11:00İç Mekan Özellikleri
- Kapıların üzerindeki damarlı yapıdan malzeme kullanılmış ve geniş bir torpido göz bulunuyor.
- Otomatik kararma özelliği olan iç dikiz aynası ve ışıklı makyaj aynası mevcut.
- Araç LPG'li olduğu için motor arıza ışığı yanıyor ve LPG den kaynaklı ayar yapılması gerekiyor.
- 13:34Görüş Açısı ve Kullanışlılık
- Arka camı neredeyse tamamını gösteren arka ayna var ve görüş açısı problemleri yok.
- Yan aynaların açıları geniş ancak oval şekilleri nedeniyle köşelerde yetersiz kalabiliyor.
- Araç uzun ve toptusu hafif geriye doğru genişliyor, bu nedenle bazı görüş açısı sorunları yaşanabilir.
- 14:54Genel Değerlendirme
- Araçta ulaşılabilir parametreler çok ve kolayca erişilebiliyor.
- En büyük eksiklik bir bardaklığın olmaması, ikinci bir bardaklık olursa daha iyi olurdu.
- İç mekan kalitesi ideal, ancak tasarım eski ve yeni arasında bir hava veriyor.
- 16:09Süspansiyon ve Yalıtım
- Süspansiyonlar ilk bakışta yumuşak görünse de, bozuk yolda ve derin çukurlara girildiğinde gümbürtüler ve çambırtılar çıkarıyor.
- Araç hem konforlu hem de konforsuz hissettiriyor, süspansiyonlar çalışma aralıkları çok dar ve erken bitiyor.
- Motor sesi yaklaşık 3000 devire kadar ciddi değil, yüksek süratlerde ise devir oranları nedeniyle ses duyuluyor.
- Rüzgar sesi yaklaşık 95-100 km/s hızdan itibaren başlıyor, 10 yıllık bir araç olmasına rağmen C segmenti için iyi bir yalıtım sağlıyor.
- Araçta her zaman bir yol sesi var ancak aşırı lastik gürültüsü duyulmuyor.
- 18:13Motor Performansı ve Şanzıman
- 1.6 atmosferik motora göre güzel bir çekiş var, 85 km/s hızda 6000 devirleri aşabiliyor.
- 5. viteste 120 km/s hızda 3100-3200 devirlerde ciddi ses yok, ancak 130-140 km/s hızlarda 3500-4000 devirlerde motor sesi içeride duyulmaya başlıyor.
- Şanzıman oranları normal bir kullanıcı için yeterli, ancak uzun yolculuklarda daha iyi olabilirdi.
- 19:35Yol Tutuşu ve Kullanıcı Deneyimi
- Araç esasında hatchback olarak tasarlanmış, sonradan bagaj eklenmiş bir sedan versiyonu.
- 510 litre bagaj hacmi var, ince uzun yapısı nedeniyle uzun yolda yana yatıyor.
- Direksiyonun netliği iyi ancak çok hissiyatlı değil, derin virajlarda araçta yana yatmalar olabiliyor.
- Araç giremeyeceği virajlarda kullanıcıya limitini bildiren bir his veriyor.
- 21:06Kullanıcı Görüşü ve Kronikler
- Araç konforlu ve rahat, uzun yolculuklarda 110 km/s hızı geçildiğinde ikileme oluyor, muhtemelen alt takımla alakalı.
- Dijital göstergenin ortada olması hoş bir görüntü veriyor, bagajı geniş ve koltukların rahatlığı iyi.
- SX donanımı çok iyi, 26 bin liraya alınan araç şu an 32-41 bin lira civarında.
- Kronikler arasında LPG kitini düzgün taktırmaz, elektronik ekranlarda zamanla kararmalar ve solmalar olabiliyor.
- Elektrik tesisatı hassas, klima ekranında sararmalar olabilir, motor aksamı düzenli bakımlı tutulursa ciddi sorun yaratmıyor.
- 24:20Vites ve Motor Özellikleri
- Debriyaj kavram alanı ortalama seviyede, vites değiştirmek rahat.
- Vites yolları çok uzun, ikinci vitese geri çekmek, üçüncü vitese öne doğru itmek gerekiyor.
- Fren sistemi güçlü, motor şehir içi kullanımlarda canlı hissettiriyor ancak uzun yolda ve yokuşlarda atmosferik olduğu için düşmeler olabiliyor.