Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucu ve Burak Gülgen (yönetmen ve Türk sinemasının ünlü bir ismin oğlu) tarafından gerçekleştirilen 1987 model Mercedes 560 SEC Coupe modelinin detaylı incelemesidir.
- Video, Mercedes W126 serisi (S sınıfı) ve özellikle 560 SEC Coupe modelinin tarihsel gelişiminden başlayarak, aracın dış tasarımından iç özelliklere kadar kapsamlı bir inceleme sunuyor. İnceleme, aracın teknik özellikleri, motor detayları, sürüş deneyimi ve nostaljik değeri hakkında bilgiler içeriyor.
- Videoda ayrıca aracın Bruno Sacco tarafından tasarlandığı, 1981-1991 yılları arasında üretilen, dünya çapında 90 bin civarında üretilmiş olduğu, 300 beygir gücündeki M107 kodlu 5.5 litrelik V8 motoru, BMW'nin V12 motoruna karşı çıkması için güçlendirildiği ve AMG tarafından 6 litrelik versiyona dönüştürüldüğü gibi teknik detaylar da paylaşılıyor.
- 01:07Mercedes W126 S-Class Tanıtımı
- 1987 model Mercedes 560 SEC modeli inceleniyor, bu kasaya Türk toplumu fazlasıyla aşina.
- W126 olarak adlandırılan ve E sınıfı mercedeslerin en fazla satmış olan versiyonu, dünya çapında ve Türkiye'de toplam 900 bin civarında araç üretilmiştir.
- Dört kapılı sedan ve iki kapılı coupe versiyonları 1979-1992 yılları arasında üretilmiş, coupe versiyonu ise 1981-1991 yılları arasında 10 yıl boyunca üretilmiştir.
- 02:07Tasarım Özellikleri
- Mercedes'in S sınıfı içinde en uzun süre üretilmiş versiyonu olan W126 kasa, Bruno Sacco tarafından tasarlanmıştır.
- C107 kasa 600 Pullman ve W114 kasa 600 SEL modellerinde de Bruno Sacco'nun tasarım imzası bulunmaktadır.
- Coupe versiyonu, C107 kasa modelinin devamı niteliğindedir ve hatlarında şişme var, daha kalın ve heybetli bir görünüme sahiptir.
- 03:52Motor Özellikleri
- Araçta 5.5 litrelik V8 motor bulunmakta, bu motor 5 litrelik motorun strok uzatılmasıyla elde edilmiştir.
- Motor, Mercedes'in ürettiği efsane motorlardan biri olan M107 (C8) olarak bilinir ve turbo ile desteklenerek üretilmiştir.
- Bu motor, 24 saat boyunca durmaksızın yapılan Le Mans yarışlarında dayanıklılığını kanıtlamıştır.
- 05:48Motor Seçenekleri
- Sedan modellerde 2.60 litreden 5.50 litreye kadar çeşitli motorlar kullanılmış, ayrıca dizel sıralı 5 silindirli motorlar da mevcuttur.
- Coupe versiyonlarında 420 SE, 500 SE ve 560 SEC olmak üzere üç çeşidi bulunmaktadır.
- 1985 yılında yapılan makyaj sonrası 420 SE (4.20 litrelik V8) ve 560 SEC (5.50 litrelik V8) olmak üzere iki yeni motor seçeneği sunulmuştur.
- 07:07Güç ve Performans
- 4.20 litrelik motorlar 204-240 beygir güç üretirken, 5 litrelik motorlar 225-260 beygir arasında değişmektedir.
- 5.50 litrelik motorlar 250-260 beygirden başlayıp, özel versiyonlarla 300 beygire kadar çıkabilmektedir.
- Araç 300 beygir güç ve 455 newton metre tork üretmekte, tork düşük devirlerde verilmektedir.
- 08:14Motor Gelişim Süreci
- Mercedes, 1987 yılında BMW'nin V12 dizilimine sahip 5 litrelik 300 beygirli motorunu karşılamak için 5.50 litrelik V8 motorun gücünü 300 beygire yükseltmiştir.
- Motor, blok aynı kalınca strok değiştirilerek 6 litre hacme yükseltilmiştir.
- AMG tarafından geliştirilen 6 litrelik versiyonda üst kapağı değiştirilerek üstten çift eksantrikli sisteme geçilmiş ve 385 beygir güç ile 555 newton metre tork üretmektedir.
- 10:29Mercedes V8'li Araçın Dış Görünümü
- Araçta gereksiz sesler yok, tatlı bir V8 motor sesi bulunuyor.
- Panjur tercih edilmiş, lambalar ve panjur daha farklı tasarlanmış.
- Aracın yan tarafında, önceki kasada "barok" olarak adlandırılan Mercedes'in efsane jantlarından birinin devamı niteliğinde "sportline" jantlar bulunuyor.
- 11:37Aracın İç Özellikleri
- Aracın içi aksiyon kamerasından bakıldığında o kadar hoş bir görüntü sunuyor ki, bazı bölgelerinde parlama bile yok.
- Arka muhafazaları ve cepler pırıl pırıl duruyor, arka camlar elektrikli açılıp kapanabiliyor.
- Ön taraftaki hava sirkülasyonu (klima veya havalandırma) açıldığında arka tarafa da gönderiyor.
- 12:31Direksiyon ve Koltuk Özellikleri
- Direksiyon airbagli dört kollu bir direksiyon ve bilgisayarı çok önemli bir özellik olarak sunuluyor.
- Minder ayarı ve ileri geri ayarının hafızada saklanması özelliği bulunuyor.
- Koltuk ve direksiyon ayarları bir veya iki hafızada saklanabiliyor.
- 13:33Araçta Diğer Özellikler
- Araçta dört ileri otomatik şanzıman bulunuyor, bu kasalarda manuel şanzıman sunulmamış.
- Sol ayna elektrikli değil manuel, sürücünün rahatlıkla ulaşabileceği düşünülerek tasarlanmış.
- Araçta koma düğmeleri, elektrikli camlar, yol bilgisi, toplam sürüş süresi gibi özellikleri bulunuyor.
- 15:22Araçın Sahibi ve Sürüş Deneyimi
- Araç Burak Gülgen'e ait, kendisi yönetmen ve babası Türk sinemasının ünlü bir ismi.
- Araç Almanya'da kullanılmış ve Almanya çıkışlı.
- Yokuşta motorun gücünü daha çok hissettiriyor, atmosferik değil, fişek gibi hızlanıyor.
- 16:31Motor Gücü ve Görüş Özellikleri
- Araç özel bir seri V8 motora sahip, 300 PS gücünde ve 455 Newton metre tork üretiyor.
- Direksiz tasarım sayesinde panoramik bir görüş sunuyor, hem öne hem arkaya mükemmel bir görüş sağlıyor.
- 568 testinin sonuna geldik, nostaljik bir araç kullandık.