Uçak

Japonya'nın en güçlü uçağı olarak kabul edilen Mitsubishi X-2 Shinshin, ülkenin 5. nesil savaş uçağıdır.

TK 51 numaralı uçak, Türk Hava Yolları (Turkish Airlines)'na aittir.

Amfibik akın, "Amfibik Akın" adlı, Teknisyen Astsubay Çavuş Yasin Kaan tarafından çekilen ve NATO'nun "Yılın Fotoğrafı" yarışmasında birinci olan fotoğrafı ifade eder. Amfibik kelimesi ise hem karada hem de suda hareket ve yaşam yeteneğine sahip anlamına gelir. Ayrıca, amfibik terimi, yangın söndürme uçaklarını sınıflandırmada da kullanılır; bu uçaklar hem denizden hem de karadan destek sağlayabilir.

Pegasus PC5166 uçuşu, Airbus A320-100/200 tipi uçakla gerçekleştirilmektedir.

TK79 numaralı uçak, Türk Hava Yolları (Turkish Airlines)'a aittir.

Uçaklarda çeşitli kanat profilleri kullanılır, bunlar arasında en yaygın olanları şunlardır: 1. Simetrik Kanat Profilleri: Hem üst hem de alt yüzeyi eşit eğime sahip olup, yüksek hızda ve hızlı uçuşlar için uygundur. 2. Asimetrik Kanat Profilleri: Üst yüzey daha kavisli, alt yüzey ise daha düzdür ve düşük hızlarda daha fazla kaldırma kuvveti üretir. 3. Delta Kanatlar: Uçuş sırasında daha fazla kaldırma kuvveti sağlar ve genellikle yüksek hızda uçan uçaklarda kullanılır. Ayrıca, kalın kanat profilleri, bombeli kanat profilleri ve düz kanat profilleri gibi diğer türler de mevcuttur.

B-2 Stealth Bomber, 20 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir.

TK 2646 numaralı uçak, Türk Hava Yolları (Turkish Airlines)'na aittir.

TK 199 numaralı uçuş, Türk Hava Yolları (Turkish Airlines)'na aittir.

Boeing 737-8, Boeing 737 ailesinin yeni jenerasyonu olarak, önceki modeller olan Boeing 737-600, 737-700 ve 737-900ER'in yerine gelmiştir.

Kanat çırpan uçak yapmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Malzeme Seçimi: Kanat çırpan uçağın yapımında karbon fiber, köpük ve odun gibi hafif malzemeler kullanılmalıdır. 2. Tasarım: Uçağın kanat açıklığı ve diğer boyutları belirlenmeli, kanatların nasıl çırptığı ve pilotun nasıl kontrol edeceği planlanmalıdır. 3. Üretim: Kanatlara bağlı halat ve makaralar hazırlanarak, pedalların çevrilmesiyle kanatların çırpılması sağlanmalıdır. 4. Deneme: Uçak, önce bir araç tarafından çekilerek kaldırılmalı, ardından havalandıktan sonra kanatlarını çırparak ilerlemelidir. Örnek projeler arasında, Kanada'nın Toronto Üniversitesi'nde geliştirilen ve insan gücüyle çalışan "Snowbird" adlı ornitopter bulunmaktadır.

Galatasaray takımını taşıyan uçak, İstanbul Havalimanı'na iniş yapmıştır.

Lockheed P-80 Shooting Star avcı uçağı, 46.800 feet (yaklaşık 14.300 metre) maksimum irtifaya ulaşabilir.

Evet, Rusya'nın dikey kalkış yapabilen savaş uçakları bulunmaktadır. Bunlardan biri MiG-35 modelidir.

Gulfstream G450 ve G400 arasındaki temel farklar şunlardır: - Menzil: G450, 4345 nm (8047 km) menzile sahipken, G400 4200 nm (7778 km) menzile sahiptir. - Motorlar: G450, Rolls Royce Tay Mark 611-8C turbofan motorlarla çalışırken, G400'de Pratt & Whitney PW812GA motorları bulunmaktadır. - Hız: G450'nin maksimum hızı Mach 0.88 iken, G400 Mach 0.90 hıza ulaşabilir. - Kabin Kapasitesi: G450'nin kabini 19 yolcu kapasitesine sahipken, G400'de bu sayı 12'dir. - Teknolojik Özellikler: G450, Gulfstream PlaneView kokpiti ve FADEC (Full Authority Digital Engine Control) sistemine sahipken, G400'de bu özellikler daha eski modellerde bulunmaktadır.

TK18 numaralı uçak, Türk Hava Yolları (Turkish Airlines)'na aittir.

Cooper kilidi, uçakların kapılarının uçuş halindeyken içeriden açılmasını engelleyen bir güvenlik mekanizmasıdır. Bu kilit, 1971 yılında bir hava korsanı olan Dan Cooper'ın bir yolcu uçağını kaçırıp fidye aldıktan sonra paraşütle uçaktan atlaması olayından sonra uçaklara eklenmiştir.

TK 1332 numaralı uçak, Türk Hava Yolları (THY)'na aittir.

Boeing 737'nin en çok tutulan modeli, 737-800'dür. 737-800, orta ve uzun mesafeli uçuşlar yapabilme kapasitesine sahip olup, büyük havayolu şirketlerinde yaygın olarak tercih edilmektedir. Boeing 737'nin diğer popüler modelleri arasında 737-700 ve 737-900 de bulunmaktadır.

İç dış parazit uçaklar, bir taşıyıcı uçak tarafından uçuşta taşınan ve başlatılan kompozit uçakların bir bileşenidir. Bu tür uçakların başlıca işlevleri: - Savunma: Taşıyıcı uçak tarafından korunan bir savaş uçağının, tehdit durumunda serbest bırakılması. - Menzil ve yakıt ikmali: Havada yakıt ikmali tekniklerinin gelişmesiyle, parazit savaş uçaklarının taşınması projelerinden vazgeçilmesine neden olmuştur. - Özel görevler: Örneğin, okyanus ötesi posta ve gazete taşımacılığı gibi belirli görevlerde kullanılmıştır. Günümüzde bu tür uçaklar, insansız hava araçlarının (İHA) geliştirilmesi gibi modern askeri ve sivil uygulamalarda da araştırılmaktadır.