StartStopSistemi

Skoda Optimal aracında start-stop sistemini etkinleştirmek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Start-Stop Fonksiyon Panelini Bulun: Panel, aracın ortasında, vites kolu ve klima düğmelerinin yakınında yer alır. 2. Düğmeye Basın: Üzerinde bir döngü ve "A" sembolü bulunan düğmeye yaklaşık üç saniye boyunca basın. 3. Fonksiyonu Test Edin: Aracın yolda birkaç dakika sürülerek sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Start-stop sistemi, aracın durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve hareket etmeye hazır olduğunda tekrar başlatır.

Start-stop sistemi için en iyi aküler AGM (Absorbent Glass Mat) ve EFB (Enhanced Flooded Battery) akülerdir. Önerilen bazı markalar: - Bosch: Uzun ömürlü ve yüksek performanslı aküler sunar. - Varta: Start-stop teknolojisi için özel olarak tasarlanmış aküler sunar. - Exide: AGM ve EFB teknolojileri gibi çeşitli start-stop akü çözümleri sunar. - Yuasa: Özellikle start-stop sistemleri için tasarlanmış yüksek kaliteli aküler üretir. - Mutlu Akü: Start-stop sistemleri için özel olarak tasarlanmış, yüksek performans ve dayanıklılık sunan aküler üretir. Akü seçimi yaparken, araç üreticisinin önerilerini ve akünün volt kapasitesi, dayanıklılık ve garanti gibi özelliklerini de dikkate almak önemlidir.

Clio'da bulunan start-stop sistemi, özellikle şehir içi trafikte %5 ila %10 arasında yakıt tasarrufu sağlar.

Renault Clio 5'te start-stop sisteminin devre dışı kalmasının birkaç nedeni olabilir: 1. Akü Sorunları: Start-stop sistemi, yetersiz akü beslemesi nedeniyle devre dışı kalabilir. 2. Sensör Arızası: Sistem, sensörlerin arızalanması durumunda çalışmaz hale gelir. 3. Motor Sıcaklığı: Motor sıcaklığı belirli bir seviyenin üzerine çıktığında start-stop sistemi geçici olarak devre dışı kalır. 4. Yazılım Sorunları: Yazılım hataları veya uyumsuzluklar, start-stop sisteminin çalışmasını engelleyebilir. 5. Klima ve Elektrik Tüketimi: Klima veya diğer elektrikli bileşenler çalışırken sistem devre dışı kalabilir.

Dacia Sandero'da start-stop sistemi, araç durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve hareket etmeye hazır olduğunda yeniden çalıştırır. Sistemin çalışması için gerekli koşullar: - Vites kolu D veya N konumunda olmalı. - Fren pedalı yeterince basılmalı. - Gaz pedalına basılmamalı. - Aracın hızı sıfır olmalı ve bu durum en az bir saniye sürdürülmeli. Start-stop fonksiyonunu devre dışı bırakmak için: - Dacia Sandero'nun merkezi konsolundaki "A" sembollü start-stop düğmesine basmak yeterlidir. Start-stop sistemi, akünün şarjı yeterli olduğunda ve aracın elektrik yükü üst limitin altında olduğunda çalışır.