Plaka

AEV plaka, Türkiye'de Emniyet Genel Müdürlüğü'ne bağlı resmi araçları ifade eden mavi plaka kategorisine girer. Mavi plakalar, genel olarak kolluk kuvvetlerine ait araçlarda kullanılır.

Plakaların mühürlü olmasının nedeni, plakanın tescil edildiğini ve resmi bir nitelik taşıdığını göstermek içindir. Bu mühür, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu'na bağlı cemiyetler tarafından basılır ve plakaların standartlara uygun olduğunu doğrulamak amacıyla kullanılır.

Keçe plakası yapımı için genel süreç şu adımları içerir: 1. Yün Hazırlığı: Keçe yapımında kullanılacak yün, özellikle mayıs ve haziran ayında kırkılan koyunlardan elde edilir ve üzerindeki pislikler temizlenir. 2. Yünün Harmanlanması: Yün, elle ditme işlemi ile yumuşatılır ve yay ve tokmakla ya da tarak makinesi ile birbirinden ayrılır. 3. Hasıra Serme: Belirli bir kalıba sahip hasır, düzgün bir zemine yerleştirilir ve üzerine hazırlanan yün serpilir. 4. Islatma Aşaması: Yün, ılık su ile hafifçe ıslatılır. 5. Tepme Aşaması: Yün, rulo haline getirilerek bir saat boyunca tepme işlemine tabi tutulur. 6. Pişirme Aşaması: Tepme işlemi ile ham keçe haline getirilen yün, sıcak ve nemli bir ortamda el veya dirsekle uygulanan basınç yardımı ile daha da birbirine kenetlenir. 7. Kurutma Aşaması: Son olarak, rulo halindeki keçe açılarak güzelce yıkanır, tekrar rulo haline getirilir ve kurutulur. Modern üretimde ise, gelişmiş makineler kullanılarak daha hızlı ve etkili bir şekilde keçe plakası üretimi yapılabilir.

34 JR 0826 plakalı araç, İstanbul iline aittir. Türkiye'deki 81 ilin plaka kodları şu şekildedir: 01: Adana; 02: Adıyaman; 34: İstanbul. Plaka kodları, araçların hangi şehre kayıtlı olduğunu belirtir.

34 FB 1907 plakalı araç, Fenerbahçe Spor Kulübü ile ilişkilidir. Bu plaka, Fenerbahçe eski yöneticisi Hakan Bilal Kutlualp'e aittir.

28 ve 29 plakaların Gümüşhane'ye ait olmasının nedeni, Türkiye'deki plaka kodlarının alfabetik sıraya göre belirlenmiş olmasıdır. Türkiye'de plaka kodları ilk olarak 27 Eylül 1962 yılında yayımlanan resmi gazete ile yürürlüğe giren "Araçları Kayıt ve Tescil İşlemleri ile Plakalar Hakkında Yönetmelik" doğrultusunda belirlenmiştir. 28 plaka kodu Giresun'a, 29 plaka kodu ise Gümüşhane'ye aittir.

L plaka, İngiltere'de "Büyük Britanya" anlamına gelir.

34 KD 5060 plakalı aracın hangi araç olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Türkiye'deki plaka sisteminin genel yapısı hakkında bilgi verilebilir. Türkiye'deki plaka numaraları, il kodu, harf grubu ve rakamlar olmak üzere üç ana bölümden oluşur. Plaka numarasının hangi araca ait olduğunu öğrenmek için araç kayıt sistemine başvurmak gerekmektedir.

"Avcı plaka" ifadesinin kullanıldığı belirli bir plaka türü veya kullanım alanı bulunmamaktadır. Ancak, Türkiye'de farklı amaçlarla kullanılan bazı özel plaka türleri şunlardır: AV Plaka: Avukatların kullanması için özel olarak tasarlanmış bir plaka türüdür. DR Plaka: Doktorların, acil bir hastasına yetişmek için trafik cezalarından muaf tutulmalarını sağlamak amacıyla kullanılır. Rektör Plakası: Rektör, kaymakam, emniyet müdürü gibi üst düzey devlet görevlilerinin kullandığı araçlarda kullanılır. Eğer "avcı plaka" belirli bir bağlamda kullanılıyorsa, daha fazla bilgi veya bağlam sağlanması gerekebilir.

PTS kısaltmasının açılımı "Plaka Tanıma Sistemi"dir.

Özel ve resmi plakalar arasındaki fark, kullanım amaçları ve renk düzenlemeleridir. Özel plakalar, genellikle bireysel araç sahipleri için tescil edilmiş olup, siyah harf ve rakamlar üzerine beyaz zeminli plakalara sahiptir. Resmi plakalar ise devlet kurumları ve kamu görevlileri tarafından kullanılır.

25 TT 404 plakalı araç, Erzurum iline aittir. 25 plaka kodu, Erzurum'un plaka kodudur.

Kare plakaların yasak olma nedeni, trafik güvenliğini artırmak ve sahte plaka kullanımını engellemek içindir. Ayrıca, kare plakalar, uluslararası standartlara uyum sağlamak ve trafik denetimlerini kolaylaştırmak amacıyla da yasaklanmıştır.

34 JZ 2703 plakalı araç, İstanbul iline aittir. Türkiye'deki araç plakaları, bir dizi harf ve rakam kombinasyonundan oluşur ve bu kombinasyon, belirli bir düzen içinde olup, plaka üzerinde çeşitli bilgileri ifade eder.

Plaka mührü olmazsa, araç muayeneden geçemez. Muayeneden geçemeyen araçlar için, mührün eksik olduğu parçanın değiştirilmesi veya onarılması ve kontrol için tekrar geri getirilmesi istenir.