İETT

İETT, bazı vapur hatlarına yolcu taşımaktadır. Bu hatlar arasında Kadıköy - Beşiktaş, Kadıköy - Karaköy - Beşiktaş, Üsküdar - Karaköy - Eminönü ve Bostancı - Moda - Karaköy - Kabataş hatları bulunmaktadır. Ayrıca, İETT otobüsleri, Beşiktaş iskelesine de hizmet vermektedir. Daha fazla bilgi için İETT'nin resmi web sitesi olan iett.istanbul ziyaret edilebilir.

İETT'de otobüsün kaç dakika sonra geleceğini görmek için "Otobüsüm Nerede?" uygulaması kullanılabilir. Otobüsüm Nerede? uygulamasına şu sitelerden ulaşılabilir: iett.istanbul; play.google.com. Ayrıca, "nasilgiderim.iett.gov.tr" sitesinde de otobüslerin anlık konumları izlenebilir ve hangi duraktan hangi otobüsün geçtiğine bakılabilir.

Hayır, 19E ve 19EK otobüs hatları farklıdır. - 19E: Kozyatağı Metro - Yenidoğan Peronlar güzergahında çalışır. - 19EK: Yenidoğan - Kadıköy güzergahında çalışır.

HAVABÜS otobüsleri, Kadıköy'de rıhtımdaki İETT peronlarından kalkmaktadır. Adres: Kadıköy Rıhtım İETT Otobüs Durakları.

Evet, İETT'de araç takip sistemi bulunmaktadır. İETT, AkYolBil teknolojisi ile araç takip ve yolcu bilgilendirme sistemini kullanmaktadır. Bunun yanı sıra, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından sunulan MobİETT uygulaması ile İETT otobüsleri canlı olarak takip edilebilir.

Evet, Deliklikaya'da İETT durağı bulunmaktadır. Deliklikaya'dan geçen bazı İETT otobüs hatları şunlardır: 36D; 144A; 144B; 144M; 144H; 144K.

İETT Edirnekapı Garajı, taşınmamıştır. Edirnekapı Garajı, İstanbul, Eyüpsultan, Topçular Mahallesi, Bostan Aralığı, 1/3 adresinde yer almaktadır. Ayrıca, İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı'nın 2013 yılında yaptığı açıklamaya göre, metrobüs komuta kontrol merkezi halen Edirnekapı garajında bulunmaktadır.

Mehmet Akif'ten geçen bazı İETT otobüsleri: 130Ş; 133F; 16A; 17; KM42; KM43. Ayrıca, 89M numaralı İETT otobüsü de Mehmet Akif Mahallesi'nden geçmektedir.

İETT'nin yeni garajlarından ikisi 2025 yılı sonunda hizmete alınacaktır: 1. Başakşehir Kayabaşı Garajı: 44 bin m² toplam alana sahip olup, 271 otobüsün eş zamanlı parklanabileceği ve 8 otobüsün bakım-onarım hizmetinin aynı anda yapılabileceği bir garajdır. 2. Kurtköy 2 Garajı: 20 bin m² alana sahip olup, 150 körüklü otobüsün eş zamanlı parklanabileceği ve 6 otobüsün bakım-onarım hizmetinin aynı anda yapılabileceği bir garajdır. Adresler: - Başakşehir Kayabaşı Garajı: Başakşehir İlçesi. - Kurtköy 2 Garajı: Pendik İlçesi.

Yavuz Sultan Selim'e giden bazı İETT otobüsleri: 400A; 145M; BM6; 144B; ES1; 76GM. Ayrıca, Yavuz Sultan Selim durağının yakınından geçen diğer otobüs hatları hakkında bilgi almak için İETT'nin resmi web sitesi veya mobil uygulaması kullanılabilir. Ulaşım bilgileri zamanla değişebilir, güncel bilgiler kontrol edilmelidir.

Hayır, 27E ve 27T aynı değildir. 27E, Şirintepe - Kabataş güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır.

İETT'nin en büyük kazası, 16 Haziran 1978 tarihinde Taksim-Sarıyer hattında (40 numaralı hat) çalışan Büssing marka İETT otobüsünün lastiğinin patlaması sonucu Tarabya'da denize uçmasıyla meydana gelmiştir.

İETT, durak sayısını artırmak için kapalı durak sayısını yükseltme yoluna gitmiştir. 2019-2024 yılları arasında kapalı durak sayısını %45 artırarak 4.969'dan 7.212'ye çıkarmıştır. 2010-2019 yılları arasında ise kapalı durak sayısını %12 oranında artırmıştır. İETT'nin hedefi, kent merkezindeki tüm durakları kapalı ve akıllı duraklarla yenilemektir.

2023 yılında İstanbul Başakşehir'de devrilen İETT otobüsünün direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesi ve rampa çıkarken geriye kayması nedeniyle devrildiği belirtilmiştir. Kazanın ardından yapılan incelemelerde, otobüsün geriye doğru kaydığı sırada frene basılmadığı tespit edilmiştir. Benzer bir kaza, 2024 yılında Bakırköy'de meydana gelmiş; tırın üst geçide çarpması sonucu yanından geçen İETT otobüsünün üzerine devrildiği bildirilmiştir.

İETT garajlarının nereye taşınacağına dair güncel bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, 2025 yılında yapımı devam eden iki yeni İETT garajı hakkında bilgi mevcuttur: Başakşehir Kayabaşı Garajı: 44 bin metrekare alana sahip olan garajın yüzde 50'si tamamlanmış olup, 2025 yılının Temmuz ayında hizmete girmesi planlanmaktadır. Kurtköy 2 Garajı: 20 bin metrekare alana sahip olan garajın da 2025 yılının sonunda tamamlanması hedeflenmektedir. İETT'nin mevcut garajlarının tam listesine ve konumlarına İETT'nin resmi web sitesinden ulaşılabilir.

İETT'nin ilk elektrikli otobüsü, İkarus markadır. Ayrıca, İETT'nin dizelden tamamen elektrikliye çevrilen ilk otobüsü ise 2006 model olup, İSBAK AŞ ile birlikte dönüştürülen bir araçtır.

"Sis İETT" ifadesi ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, İETT otobüslerinin hangi durakta inileceğini öğrenmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: iett.istanbul. Moovit. turkiye.gov.tr.

İETT'de dizel mi yoksa LPG'li araçların mı tercih edildiğine dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, dizel ve LPG'li araçlar arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır: Yakıt ekonomisi: Dizel motorlar daha az yakıt tüketir, bu da uzun vadede yakıt tasarrufu sağlar. Performans: Dizel motorlar yüksek tork üretir, bu da onları ağır araçlar ve çekme işlemleri için uygun hale getirir. Bakım maliyetleri: Dizel araçların bakımı benzinli ve LPG'li araçlara göre daha pahalı olabilir. Kullanım koşulları: Şehir içinde kısa mesafelerde LPG, düşük maliyeti ve sessiz sürüşüyle avantajlı olabilir. Hangi yakıt türünün daha uygun olduğu, kullanım alışkanlıklarına ve bütçeye bağlıdır.

Hayır, 41E ve 41K aynı değildir. - 41E, Ayazağa - Kabataş güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır. - 41K, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe güzergahında çalışacak yeni bir otobüs hattının hat numarasıdır.

Recep Tayyip Erdoğan, 1974-1981 yılları arasında İETT'de geçici ve kadrolu işçi olarak çalışmıştır. Geçici işçi olarak çalışma: 24 Temmuz 1974 tarihinde İETT'de geçici işçi olarak işe başlamış ve Altıntepe binasının temizlik ve aksayan hizmetlerini yürütmüştür. Kadrolu işçi olma: 15 Ekim 1975'te kadrolu işçi alımı sınavını kazanmış, yazılı ve sözlü sınavlardan 100 puan alarak daimi işçi olmuştur. Erdoğan, İETT Spor Kulübü’nde futbol oynamış ve 1978 yılında İstanbul 1. Amatör Ligi Şampiyonu olan takımın kaptanı olmuştur.