Balata

Beşer Balata, kaliteli ve güvenilir bir fren sistemleri üreticisi olarak değerlendirilmektedir. Firma, ISO TS 16949 ve ISO 9001:2008 kalite yönetim sistemlerine sahip olup, ürünlerini yüksek standartlarda üretmektedir. Müşteriler tarafından yapılan yorumlarda da Beşer Balata'nın iyi kalitede balatalar ürettiği belirtilmektedir.

Arka balata takmak, teknik bilgi ve deneyim gerektiren bir işlemdir. Bu işlem genellikle bir servis tarafından yapılmalıdır. Genel olarak arka balata değişim süreci şu adımları içerir: 1. Araç kaldırılır ve şanzıman sökülür. 2. Eski arka balata çıkarılır. 3. Yeni arka balata takılır ve tüm parçalar uygun şekilde hizalanarak yerine sabitlenir. 4. Şanzıman tekrar monte edilir ve araç çalıştırılarak debriyajın düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Eğer bu süreçte kendinizi rahat hissetmiyorsanız, profesyonel bir ustadan yardım almak en doğrusu olacaktır.

JPI balata markası, Çin menşeilidir.

DB262-173 balata, aşağıdaki araçlarda kullanılır: Renault Clio III ve IV; Modus; Mercedes Citan W415; Nissan Micra III K12; Note.

2012 model Opel Corsa aracında baskı balatanın değişim süresi tamamen aracın kullanım koşullarına bağlıdır. Servislerde ortalama 4 yıl veya 60.000 km olarak belirtilen baskı balatanın değişim süresi, 20.000 ile 200.000 km arasında değişebilir.

Evet, balata değişimi sonrası ayar sacı (balata sacı) değiştirilebilir. Ayar sacı, fren balatalarının montajında kullanılan ve frenleme sırasında sesin azaltılması için önemli bir parçadır.

Braxis balataları genel olarak kaliteli olarak değerlendirilmektedir. Bu değerlendirme, yüksek frenleme gücü, dayanıklılık ve uygun fiyat gibi olumlu kullanıcı yorumlarına dayanmaktadır.

Volkswagen Crafter baskı balata setinin ömrü, 30.000 km ile 60.000 km arasında değişebilir. Ancak bu süre, yol şartları, trafik durumu, sürücünün kullanım şekli ve fren balatasının kalitesine bağlı olarak değişir.

Nissan balata değişiminde Bosch ve MGA markaları yaygın olarak kullanılmaktadır.

Motosiklet debriyaj balatasının ömrü, ortalama 60-80 bin kilometre arasındadır.

EBC balataları genel olarak iyi olarak değerlendirilmektedir. Bu balataların bazı avantajları şunlardır: Yüksek performans: Hem şehir içi kullanımda hem de yarış koşullarında test edilmiş olup, farklı sürüş tarzlarına ve motosiklet tiplerine uygun çözümler sunar. Teknolojik özellikler: Sinter metal teknolojisi ile yüksek ısıda bile stabil frenleme sağlar, tozsuz formül sayesinde jantlar daha temiz kalır ve düşük aşınma oranı ile uzun ömürlü kullanım sunar. Gürültü ve titreşim azaltma: Özel materyal kombinasyonları ve mühendislik çözümleri ile düşük gürültü ve titreşim seviyeleri sağlar. Ancak, bazı kullanıcılar EBC balatalarının frenleme mesafesinde artış ve balata ömrünün kısalması gibi dezavantajlar yaşadığını belirtmiştir.

Volkswagen Caddy 2017 modeli için ön takım balatası olarak Bosch marka balata kullanılabilir.

Volkswagen Passat B7 aracında arka balataların değişim süresi ortalama 30.000-50.000 km arasındadır. Ancak bu süre, sürüş tarzı, araç tipi ve yol koşulları gibi faktörlere göre değişebilir.

Volkswagen Transporter T5 için ön fren balatası olarak aşağıdaki ürünler kullanılabilir: 1. MGA Marka Fren Balatası: 308 mm çapında ön fren diski kullanan T5 Transporter modellerine uyumludur. 2. TRW GDB1555 Fren Balatası: 16 jantlı araçlar için fişlidir. 3. Bosch Fren Balatası: 2003-2020 modeller arası 16 jant araçlar için uygundur. 4. Remsa Fren Balatası: Orijinal referans numarası 7H0698151'dir.

Remsa balata, Roadhouse markasının yan ürünüdür.

DB262 balata, Autotech markasına aittir ve yerli üretimdir.

Yamaha YZF R25 motosikletinde Newfren ve EBC markaları tarafından üretilen debriyaj balataları kullanılabilir. Ayrıca, Motobir ve Balata Uzmanı gibi diğer markaların debriyaj balataları da bu motor için uygundur.

Fren balatası değişimi, tecrübeli bir usta tarafından yaklaşık 30-60 dakika içinde tamamlanır.

Balata çeşitleri genel olarak üç ana kategoriye ayrılır: 1. Fren Balataları: Aracın fren sisteminde kullanılır ve iki türü vardır: - Kampana Balataları: Arka dingil üzerine sabitlenir ve genellikle ağır vasıtalarda ve hafif ticari araçlarda bulunur. - Disk Balataları: Ön salıncak ve amortisör üzerinde, fren kaliperi içine yerleştirilir ve aracın durmasını veya yavaşlamasını sağlar. 2. Debriyaj Balataları: Motor ile vites kutusu arasındaki bağlantıyı kontrol ederek vites değişimini kolaylaştırır. Farklı türleri şunlardır: - Organik Debriyaj Balataları: Doğal lifler, reçineler ve kauçuk bileşenlerinden yapılır. - Seramik Debriyaj Balataları: Seramik malzemeler ve bakır liflerinin bir karışımından oluşur. - Sinterlenmiş Debriyaj Balataları: Metal parçacıkların yüksek sıcaklık ve basınç altında birleştirilmesiyle oluşur. 3. Motosiklet Fren Balataları: Motosikletlerde kullanılan balatalar da üç ana tipe ayrılır: - Organik Fren Balataları: Ucuz ve günlük kullanım için uygundur. - Yarı Sinterlenmiş Fren Balataları: Performans açısından organik ve sinterlenmiş balatalar arasında bir yerdedir. - Sinterlenmiş Fren Balataları: Yüksek sıcaklık ve basınçta dayanıklıdır, ancak rotorları daha çabuk yıpratır.

Belingo aracında debriyaj balatası değişimi, ortalama 3-4 saat sürmektedir.