• Buradasın

    Şarjlı testerenin kömürü ve dişlisi nasıl değiştirilir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Şarjlı testerenin kömürü ve dişlisi nasıl değiştirilir hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, motorlu testerenin dişlisi nasıl değiştirilir hakkında bilgi verilebilir.
    Motorlu testerenin dişlisini değiştirmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir:
    1. Zincir gergisi ile testere zinciri gevşetilir 3.
    2. Çubuk sabitleme vidası tamamen gevşetilir ve kapak çıkarılır 3.
    3. Zincir, zincir dişlisinden çıkarılır ve çubuk üniteden ayrılır 3.
    4. Motorun dişli tarafında sabitleyen vidalar sökülür 3.
    5. Şanzıman, motordan ayrılır 3.
    6. Tahrik dişlisi, bir kilit rondelası ile sabitlendiği için düz başlı bir tornavida ile çıkarılır 3.
    7. Dişli durdurucuları ve ünitenin kolunu sabitleyen vidalar sökülür 3.
    8. Durdurucular ve kol, dişli kutusundan ayrılır 3.
    9. Şanzıman ters çevrilir ve kapak çıkarılır 3.
    10. Yağ deposunun bağlantısı kesilir ve depo çıkarılır 3.
    11. Fren kolu, frenleme yönünde bastırılır ve çıkarılır 3.
    12. Şanzıman ters çevrilir ve alüminyum muhafaza, mil ile birlikte ayrılır 3.
    Dişli değişimi için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Elektrikli testere dişlisi neden kırılır?

    Elektrikli testere dişlisinin kırılma nedenleri arasında şunlar bulunabilir: Yanlış kullanım. Aşırı gergi kuvveti. Yanlış diş aralığı. Makina kusurları. Elektrikli testere dişlisinin neden kırıldığını belirlemek için bir uzmana danışılması önerilir.

    Şarjlı zincir testere bakımı nasıl yapılır?

    Şarjlı zincir testerenin bakımı için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Temizlik: Her kullanım sonrası testereyi kapatın ve temizleyin. 2. Zincir ve Pala Bakımı: Palayı ve zinciri çıkarın, temizleyin ve kontrol edin. 3. Gövde Temizliği: Motorlu testere gövdesini nemli bir bezle silin. 4. Yağlama: Yağ çıkış deliği ve kanalındaki yağ kalıntılarını temizleyin. 5. Depolama: Testereyi nemsiz bir yerde, pala kılıfı takılı olarak saklayın. Ek Bakım Önerileri: Zincir Gerginliği: Zincir gerginliğini düzenli olarak kontrol edin ve ayarlayın. Hasar Kontrolü: Cihazda hasar olup olmadığını kontrol edin. Pim, Somun ve Cıvata Kontrolü: Tüm pimlerin, somunların ve cıvataların sıkı olduğundan emin olun. Bakım işlemleri sırasında güvenlik önlemlerine dikkat edilmeli ve gerekirse profesyonel yardım alınmalıdır.

    Şarjlı testere kollektör dişlisi neden bozulur?

    Şarjlı testere kollektör dişlisinin bozulmasının birkaç nedeni olabilir: Aşırı ısınma. Kısa devre. Aşınmış fırçalar. Kirlenme. Bu tür arızalarla karşılaşıldığında, cihazın yetkili bir servis merkezinde kontrol edilmesi önerilir.

    Elektrikli testere motoru nasıl sökülür?

    Elektrikli testere motorunu sökmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Zincir ve çubuğu çıkarın: Çubuğu sabitleyen vidayı gevşetin, zinciri gergiden serbest bırakın ve çubuğu üniteden ayırın. 2. Motorun sabitleme vidalarını sökün: Motorun dişli tarafında iki vidayı ve ünitenin diğer tarafındaki birkaç vidayı çıkarın. 3. Şanzımanı ayırın: Tüm vidalar söküldükten sonra şanzımanı motordan ayırabilirsiniz. 4. Tahrik dişlisini çıkarın: Düz başlı bir tornavida kullanarak kilit rondelasını çıkarın, pulu ve dişliyi milden ayırın. 5. Diğer parçaları sökün: Dişli durdurucuları ve kolu sabitleyen vidaları sökün, ardından durdurucuları ve kolu dişli kutusundan ayırın. Elektrikli testere tamiri uzmanlık gerektirdiğinden, bu işlemi bir uzmana bırakmak en güvenli yoldur.