Lastik motorlu uçakların uçmasının sebebi, lastik motorun sağladığı mekanik-elastik enerji ile pervanenin dönmesi ve bu sayede uçağın havalanmasıdır. Ayrıca, lastik motorlu uçakların tasarımında, uçağın dengesini ve uçuş performansını artıran özellikler de bulunmaktadır, örneğin: Kanadın V-açısı ve yatay dengeleyici: Boyuna dengeyi sağlar. Negatif hücum açısı: Kanadın üst yüzeyindeki hava akışının daha hızlı olmasını ve Bernoulli ilkesi gereği üst yüzeyde daha az basınç oluşmasını sağlar. Lastik motorlu uçaklar, motorsuz olarak da belirli bir hız kazanarak süzülebilir ve bu hızın kanatlarda oluşturduğu etki ile havada kalabilir.