Jet motorlarının ömrü, uçuş döngüsü ve uçuş saati bazında hesaplanır 4. Her bir iniş-kalkış, bir döngü olarak kabul edilir 4. Örneğin, İstanbul-New York arasındaki gidiş-geliş seferi, 16 uçuş saati ve iki döngü anlamına gelir 4.

Jet motorlarının bakım ve onarım standartları, FAA ve EASA gibi havacılık otoriteleri tarafından belirlenir 34. Bakımlar, uçuş döngülerine ve uçuş saatlerine göre planlanır 4. Örneğin, KLM filosunda yer alan Airbus A330 uçaklarında kullanılan motorlar, her 200-400 döngüde küçük, her 7.300 döngüde ise büyük bakıma girer 4.

Jet motorlarının ömrü, düzenli bakım ve onarımlarla uzatılabilir 3. Ancak, motorların tamamen değiştirilmesi gereken bir nokta da vardır 4. Arızalı bir motorun tamamen sökülüp tamir edilip yeniden yerine takılması, 50-60 gün gibi uzun bir süre gerektirir 4. Bu nedenle, havayolu şirketleri her zaman belirli bir miktarda yedek motor bulundurur 4.