Uçakların kanatlarının eğim derecesi, uçak türüne ve kullanım amacına göre değişiklik gösterir: Ticari yolcu uçaklarında kanat eğimleri dengelidir. Bu sayede hem hava sürtünmesi düşüktür hem de düşük hızlarda uçuş dengelidir. Savaş uçaklarında ise genellikle geriye doğru belirgin bir eğim bulunur. Bu tasarım, yüksek hızlarda hareket etmeye olanak tanırken, düşük hızlarda uçuşun dengesini zorlaştırır. Sesten hızlı hareket eden hava araçlarında delta kanat tasarımı kullanılır. Bu tasarım, ses hızı aşıldığında oluşan şok dalgasından daha az etkilenmeyi sağlar. Modern uçakların kanatlarının eğim açısı genellikle 15-20 derece arasında değişir.