• Buradasın

    Asansör freni neden tutmaz?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Asansör freninin tutmamasının birkaç nedeni olabilir:
    1. Hidrolik kaçağı: Ana merkez, tekerlek fren merkezleri veya hortum ve rekorlardan hidrolik kaçağı olması frenlerin tutmamasına yol açar 12.
    2. Balataların aşınması: Aşınmış balatalar frenleme kuvvetini azaltır 12.
    3. Fren merkezinin yağlanması: Fren merkezinden hidrolik yağ kaçağı olursa, balatalar yağlanır ve frenler tutmaz 1.
    4. Fren ayarı bozukluğu: Ayar bozukluğu nedeniyle balatalar ısınır ve frenler zayıflar 12.
    5. Westinghouse arızası: Westinghouse'da meydana gelen arızalar da frenlerin zayıflamasına veya tutmamasına neden olabilir 12.
    Bu tür durumlarda, bir uzmana danışarak fren sisteminin kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması önemlidir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Asansör frenleri nasıl çalışır?

    Asansör frenleri, asansörün aniden hızlanması veya kablo kopması gibi durumlarda devreye girerek kabinin düşmesini engeller. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Hız Regülatörü: Asansör kabininin belirlenen hız limitlerini aşmasını algılar ve hız %25'in üzerine çıktığında devreye girer. 2. Fren Bloğu: Kabinin altında veya üstünde, patenler ile aynı hizada bulunur. 3. Sıkıştırma Dişleri: Fren bloğu devreye girdiğinde, ağız kısımlarındaki sıkıştırma dişleri rayı dişleyerek kabinin çok kısa bir mesafede durmasını sağlar. Bu sistem, asansörün güvenli bir şekilde durdurulmasını ve yolcuların zarar görmesini önler.

    Asansör arızaları nasıl tespit edilir?

    Asansör arızaları, uzman teknik ekipler tarafından aşağıdaki yöntemlerle tespit edilir: 1. Görsel İnceleme: Asansörün genel durumu gözlemlenerek dışarıdan herhangi bir hasar veya anormallik olup olmadığı kontrol edilir. 2. Detaylı Teknik Analiz: Asansörün motorları, kontrol sistemleri ve diğer mekanik parçaları detaylı bir şekilde incelenir. 3. Kullanıcı Geri Bildirimi: Kullanıcıların deneyimleri, arızanın tespitinde önemli bir rol oynar. 4. Gelişmiş Teşhis Araçları: En güncel teşhis cihazları kullanılarak arızaların kaynağı hızlı bir şekilde belirlenir. Ayrıca, periyodik bakım da arızaların önlenmesinde kritik bir rol oynar ve düzenli olarak yapılmalıdır.

    Asansörde hangi fren sistemi kullanılır?

    Asansörlerde iki ana fren sistemi kullanılır: 1. Paraşüt Fren Sistemi: Kabinin belirli hız sınırlarını geçmesi durumunda devreye girerek düşmeyi engelleyen güvenlik sistemidir. 2. Mekanik Frenleme: Balatalı frenleme olarak da bilinir ve motor kasnağının bir yay yardımıyla sıkılarak durdurulmasını sağlar.

    Asansörde neden 3 tane fren var?

    Asansörde üç tane fren bulunmasının nedeni, güvenlik sistemlerinin yedeklenmesi ve arızaların önlenmesi içindir. Asansörlerde genellikle paraşüt freni ve hız regülatörü olmak üzere iki ana fren sistemi kullanılır.

    Asansörde KTS arızası neden olur?

    Asansörde KTS arızası genellikle aşağıdaki nedenlerden kaynaklanır: 1. Aşırı Yüklenme: Asansörün kapasitesinin üzerinde yüklenmesi, motor ve diğer mekanik parçaların zarar görmesine neden olabilir. 2. Elektriksel Arızalar: Kablo kopmaları, kısa devreler, sigorta yanmaları gibi elektriksel sorunlar asansörün çalışmasını engelleyebilir. 3. Elektronik Kart Arızaları: Kontrol kartı veya diğer elektronik bileşenlerde meydana gelen arızalar hata kodlarına yol açabilir. 4. Sensör Arızaları: Kapı sensörleri, seviye sensörleri gibi çeşitli sensörlerin arızalanması, asansörün güvenli bir şekilde çalışmasını engelleyebilir. 5. Hidrolik Sistem Arızaları: Hidrolik sistemlerde meydana gelen sızıntılar veya basınç düşüklüğü, asansörün hareket etmesini engelleyebilir. Bu tür arızaların giderilmesi için profesyonel bir asansör teknik servisinin çağrılması önerilir.

    Asansör kontrolü nasıl yapılır?

    Asansör kontrolü, asansörlerin güvenli ve düzgün çalışmasını sağlamak için yılda en az bir kez yapılması gereken yasal bir zorunluluktur. Bu kontroller şu şekilde yapılır: 1. Başvuru: Binanın bağlı olduğu belediyenin protokol yaptığı A tipi muayene kuruluşuna yazılı veya sözlü başvuru yapılır. 2. Hazırlık: Bakım firması ile iletişime geçilerek kontrole nezaret etmesi sağlanır. 3. Kontrol: Asansörün mekanik ve elektriksel aksamı, acil durum sistemleri, fren sistemleri gibi kritik unsurlar detaylı bir şekilde incelenir. 4. Etiketleme: Kontrol sonucunda asansörün durumu belirli renk etiketleri ile sınıflandırılır: Yeşil etiket (güvenli), sarı etiket (iyileştirme gerekli), kırmızı etiket (kullanımı yasak). 5. Rapor: Kontrol sonuçları bir rapor halinde bina yöneticisine teslim edilir. Bu işlemlerin masrafları bina sahipleri tarafından karşılanır.

    Asansör fren çeşitleri nelerdir?

    Asansör fren çeşitleri, çalışma prensiplerine göre üç ana kategoriye ayrılır: 1. Ani Etkili Fren: Asansör hızının 0,63 m/s'yi aşmadığı durumlarda kullanılır. 2. Tampon Etkili Fren: Asansör hızının 0,63 m/s ile 1 m/s arasında olduğu durumlarda kullanılır. 3. Kayma Etkili Fren: Günümüzde en yaygın kullanılan ve en güvenilir fren çeşididir.