• Buradasın

    Yeşil arıza ışığı neden yanar?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Yeşil arıza ışığı, farklı durumlarda yanabilir:
    1. Araçlarda: Yeşil renkli fren pedalı uyarı ışığı, fren pedalına basılması gerektiğini sürücüye bildirir 1. Bu durum, genellikle otomatik şanzımana sahip araçlarda vites değiştirmek için yavaşlanması gerektiğinde veya aracın aşırı hızlanması durumunda ortaya çıkar 1. Ayrıca, fren sisteminde bir arıza olduğunda da yanabilir 1.
    2. Klimalarda: Klimada yeşil ışık yanması, uyarı niteliğinde olabilir ve klimanın elektriğe bağlı olduğu kabloyla ilgili bir sorun veya kumanda ayarlarının yanlış yapılması gibi durumları işaret edebilir 2.
    Arıza ışıklarının kesin nedenini belirlemek için bir teknik servisten destek almak önemlidir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. reeloto.com
        1
      2. klimacozum.com
        2
      3. yolcu360.com
        3
      4. borusannext.com
        4
      5. blog.dokay.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Kırmızı ve yeşil ışık ne anlama gelir?

    Kırmızı ışık, araçların (ve yaya lambasıysa yayaların) hareketlerini durdurmaları gerektiğini ifade eder. Yeşil ışık, yolun açık olduğunu, sürücülerin (ve yayalar içinse yayaların) hareket etmekte serbest olduklarını belirtir. Ayrıca, yanıp sönen kırmızı ışık, durduktan sonra yolun açık olup olmadığının kontrol edilmesini gerektirir. Trafik ışıklarının anlamları, dünya genelinde standarttır.
    5 kaynak

    Hangi arıza lambası ciddi?

    Motor arıza lambası ve hararet arıza lambası ciddi arıza lambaları olarak kabul edilir. - Motor arıza lambası: Motorda bir sorun olduğunu veya araç kontrol ünitesi tarafından algılanan bir arıza durumunu gösterir. - Hararet arıza lambası: Aracın motorunun aşırı ısındığını veya aşırı ısınma tehlikesi olduğunu belirtir.
    5 kaynak

    Motor arıza lambası ve diğer ikaz ışıkları neden yanar?

    Motor arıza lambası ve diğer ikaz ışıklarının yanmasının bazı nedenleri: Katalitik konvertör arızası. Gaz kapağının gevşek kalması. Hava akış sensörü arızası. Oksijen sensörü arızası. Buji ve ateşleme sistemi sorunları. Yakıt sistemi sorunları. Şanzıman arızaları. Soğutma sıvısının düşük seviyede olması. Motor yağının azalması. Arıza lambasının yanması durumunda, sorunun tespit edilmesi ve çözülmesi için bir araç servisine başvurmak gereklidir.
    5 kaynak