• Buradasın

    VTEC ile turbo aynı anda kullanılır mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Evet, VTEC ve turbo aynı anda kullanılabilir 45.
    Bazı Honda modellerinde, turbo besleme ile birlikte VTEC teknolojisi uygulanmaktadır 4. Bu kombinasyon, motorun daha yüksek güç ve tork üretmesini sağlar 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. tr.answers-cars.com
        1
      2. autohond.com
        2
      3. tr.motor1.com
        3
      4. arabamveben.com.tr
        4
      5. motosiklet.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    VTEC ve turbo farkı nedir?

    VTEC ve turbo motor teknolojileri, farklı prensiplerle çalışarak araca güç sağlar: VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), Honda tarafından geliştirilen bir sistemdir ve motorun valflerinin açılma zamanını ve miktarını optimize ederek daha fazla güç ve yakıt verimliliği sağlar. Turbo ise, egzoz gazlarının enerjisini kullanarak daha fazla hava sıkıştırıp motora vererek gücü artırır.
    5 kaynak

    VTEC motora hangi modifiyeler yapılır?

    VTEC motora yapılabilecek bazı modifiyeler: Egzoz ve hava filtresi: 4-1 headers, 51 düz boru ve spor egzoz takılması. İes emme manifoldu: İes emme manifoldu kullanımı, motor performansını artırabilir. Subap ayarı: Düzenli subap ayarı yapılması. Yağ ve filtre değişimi: 5-40 tam sentetik kaliteli yağ ve uygun yağ filtresi kullanımı. LPG ayarı: LPG sisteminde AFR ayarı yapılması. Krank ve motor parçaları değişimi: D17 krank, yatak, kol, piston gömlek gibi parçaların yenilenmesi. Modifikasyon işlemleri uzmanlık gerektirdiğinden, yetkili servislere veya uzman kişilere danışılması önerilir.
    5 kaynak

    VTEC ve i-VTEC farkı nedir?

    VTEC ve i-VTEC arasındaki temel farklar şunlardır: Devir Sayısı: Orijinal VTEC sistemi, ancak 5500 devirden sonra devreye girebiliyordu. Akıllı Sistem: i-VTEC, akıllı elektronik donanımı sayesinde tüm motor devirlerinde ve koşullarda ihtiyaç duyulan güç ve torka göre çalışır. Sürekli Değişken Supap Zamanlaması: i-VTEC'te supap zamanlaması sürekli değişkendir ve hem egzoz hem de emme supapları için geçerlidir. Performans ve Yakıt Tüketimi: i-VTEC, VTEC'e göre daha seri ve atiktir, daha iyi hızlanma ve yakıt tüketimi sağlar.
    5 kaynak

    Vtec geçince ne olur?

    VTEC sistemine geçildiğinde, motorun yakıt verimliliği artar ve performansı yükselir. Spesifik olarak: - Düşük devirlerde yakıt tasarrufu sağlanır ve dengeli bir güç dağılımı elde edilir. - Yüksek devirlerde ise valfler daha geniş açılır ve daha fazla hava-yakıt karışımı yanma odasına girerek motor gücü artar. Ayrıca, i-VTEC gibi gelişmiş VTEC sistemlerinde, farklı sürüş koşullarına daha iyi uyum sağlanır ve yakıt tasarruflu sürüş ile yüksek performans arasında daha pürüzsüz bir geçiş yapılır.
    5 kaynak

    Honda Civic VTEC ve VTEC 2 arasındaki fark ne?

    Honda Civic VTEC ve VTEC 2 arasındaki temel fark, VTEC 2'nin daha yeni bir teknoloji olan i-VTEC'in bir önceki nesli olmasıdır. VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), ilk kez 1989 yılında tanıtılan ve motor devrine göre supap zamanlamasını ayarlayarak düşük devirlerde az yakıt tüketimi, yüksek devirlerde ise iyi bir performans sağlayan bir sistemdir. i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ise, VTEC sisteminin geliştirilmiş halidir ve supap zamanlamasını sürekli olarak değiştirerek orta devir bandındaki güçsüzlüğü ortadan kaldırır.
    5 kaynak

    Honda'da VTEC ne zaman açılır?

    Honda'da VTEC, genellikle motor devri 4500-5500 devir aralığına ulaştığında açılır (modele göre değişiklik gösterebilir). Daha yeni teknolojilere sahip i-VTEC sistemlerinde ise bu, çok daha düşük devirlerde, yaklaşık 3000 devirde gerçekleşebilir. VTEC'in ne zaman açılması gerektiği, aracın motor tipine ve donanımına bağlı olarak değişebilir.
    5 kaynak

    Vtec açma ne işe yarar?

    VTEC açma, Honda araçlarında bulunan VTEC (Variable Valve Timing and Electronic Lift Control) teknolojisinin bir parçasıdır ve motorun performansını ve yakıt verimliliğini artırmak için kullanılır. VTEC açmanın işe yaradığı bazı durumlar şunlardır: - Düşük devirlerde: Yakıt tüketimini minimumda tutmak ve dengeli bir güç dağılımı sağlamak için valfler sadece yeterli hava-yakıt karışımını sağlayacak kadar açılır. - Yüksek devirlerde: Valfler daha geniş açılır ve daha uzun süre açık kalır, bu da daha fazla hava-yakıt karışımının yanma odasına girmesini sağlayarak motor gücünün ve performansın artmasını sağlar.
    5 kaynak