• Buradasın

    Traktör kuyruk mili kaç devir olmalı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Traktör kuyruk mili devir sayısı, genellikle 540 d/d ve 1000 ± 25 d/d olarak iki kademede normlaştırılmıştır 2.
    • 540 d/d: Bu devir sayısı, standart olarak kabul edilir ve çeşitli tarım makinelerinin etkin çalışabilmesi için yeterli gücü sağlar 4.
    • 1000 d/d: Daha yüksek güç gerektiren makineler için kullanılır 2.
    Bazı traktörlerde, 540 d/d standart devir sayısının daha düşük motor hızlarında sağlanabilmesi için 540E seçeneği bulunur 4. Bu seçenek, yakıt tasarrufu sağlayabilir ancak her durumda 750 d/d olarak adlandırılmaz; 540E olarak belirtilmelidir 4.
    Kuyruk mili devir sayısının, traktörün motor hızı ve bağlı olan tarım makinesinin gereksinimleri ile uyumlu olması gerekir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Kuyruk mili 540 mı 750 mi?

    Kuyruk mili devir hızları 540 ve 750 d/dak olarak iki farklı seçenekte sunulmaktadır. Bu iki devir hızı arasındaki seçim, kullanıcının ihtiyaçlarına ve çalıştığı makinenin özelliklerine göre değişiklik gösterebilir.

    Traktör kuyruk mili ile çalışan su pompası nasıl çalışır?

    Traktör kuyruk mili ile çalışan su pompası, traktörün arka kısmında bulunan ve traktörün gücünü kullanarak dönen bir mil ile çalışır. Çalışma prensibi: 1. Bağlantı: Pompa, traktörün arkasındaki kuyruk mili çıkışına PTO şaftı ile bağlanır. 2. Enerji İletimi: Traktör kuyruk milinden gelen enerji, boru içinde birbirine bağlanan miller aracılığıyla pompaya iletilir. 3. Çalışma: Bu sistem, özellikle tarımsal sulama, yangın söndürme ve su taşıma gibi amaçlar için kullanılır. Özellikler: Suyu yaklaşık 90 metreye kadar basabilir. 35 HP ve üzeri traktörlerle uyumludur. Santrifüj pompa türü olup, içinde dönen çark sayesinde suyu merkezin dışına doğru fırlatarak basınç oluşturur.

    Kuyruk Mili neden 540 ve 1000 devir?

    Kuyruk mili devir sayısının 540 ve 1000 olmasının nedeni, bu devir sayılarının standartlaştırılmış olmasıdır. Bu standartlaştırma, çeşitli traktörlere farklı iş makinelerinin kolayca bağlanabilmesi için yapılmıştır.

    Traktörün parçaları nelerdir?

    Traktörün ana yapı elemanları: Motor. Kavrama. Aktarma organları: Vites kutusu, diferansiyel, son redüksiyon. Yürüme organları. Dümenleme organları. Fren donanımı. Alet bağlantı elemanları. Güç çıkış organları. Traktörün yardımcı yapı elemanları: Üç nokta askı sistemi. Çeki sistemi. Kuyruk mili sistemi. Traktörde bulunan bazı yedek parçalar: Lastikler. Motor parçaları (buji, hava filtresi, yakıt filtresi vb.). Şanzıman parçaları (debriyaj, vites kutusu, diferansiyel). Hidrolik parçalar (hidrolik yağ, hortumlar, pompalar, valfler, silindirler). Elektrik parçaları (akü, marş motoru, alternatör, farlar, kablolar). Fren parçaları (fren balataları, diskler, silindirler, hortumlar).