• Buradasın

    Sis farı muayeneden geçer mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Sis farının muayeneden geçip geçmeyeceği, farın durumuna ve mevzuata uygunluğuna bağlıdır:
    • Standart dışı aydınlatma donanımına sahip sis farları (örneğin, mavi, mor veya sarı tonlu farlar) muayeneden geçmez 2. TÜVTÜRK, bu tür farlara sahip araçlara ağır kusur notu vererek muayeneyi başarısız sayar 2.
    • Sağlam ve mevzuata uygun sis farları, hafif kusur olarak değerlendirilebilir 4. Ancak, bu durum denetleyen görevlinin inisiyatifine bağlıdır 4.
    2025 yılı itibarıyla, mevzuata aykırı şekilde sis lambası kullanmanın cezası 1.506 TL'dir ve araç trafikten men edilebilir 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. otoariza.net
        1
      2. korkmazhaber.com
        2
      3. hafzullah.com
        3
      4. ccmotor.com.tr
        4
      5. blog.toyota.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    H3 sis farı hangi renk olmalı?

    H3 sis farının hangi renk olması gerektiği, kullanım amacına ve kişisel tercihlere bağlıdır. Sarı ışık yayan H3 sis farları, yoğun sis, kar veya yağmur gibi hava koşullarında daha etkili bir görüş sağlar ve gözleri daha az yorar. Beyaz ışık yayan H3 sis farları ise daha parlak bir aydınlatma sunar, ancak yoğun sisli veya yağmurlu havalarda ışık yansımasına neden olabilir. Yasal düzenlemelere dikkat edilmelidir.
    5 kaynak

    Sis farı ile far arasındaki fark nedir?

    Sis farı ile far arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım amacı: Far, aracın önünü ve yanlarını aydınlatmak için kullanılırken, sis farı özellikle sisli ve yağmurlu havalarda şeritlerin ve trafik işaretlerinin daha iyi görülmesini sağlar. Işık türü: Sis farları, daha uzun dalga boyuna sahip olduğu için sarı renkte ışık yayar. Menzil: Far, 70 metreye kadar aydınlatma sağlayabilirken, sis farı daha kısa menzilli ancak daha geniş bir alanı aydınlatır. Yasal kullanım: Sis farları, görüş mesafesinin 100 metrenin altına düştüğü durumlarda kullanılmalıdır.
    5 kaynak

    Hangi farlar muayeneden geçmez ağır kusur?

    Araç muayenesinde farların ağır kusur olarak değerlendirilmesine sebep olan durumlar şunlardır: Far camlarının veya reflektörlerin matlaşması. Far ışıklarının standart dışı olması. Gaz deşarjlı farlarda far yıkama sisteminin olmaması. Park lambalarının yanmaması. Arka stop farlarının çalışmaması. Fren lambası renginin standart dışı olması. Sinyallerin ve dörtlü lambalarının çalışmaması veya yanlış montajlanması. Sinyal kolunun ve dörtlü ikaz düğmesinin arızalı olması. Elektrik kablolarının açıkta olması ve başka bir aksama teması. Cam içlerinde buğu ve nem olması. Araç muayenesinden geçmek için farların ve diğer aydınlatma sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olmak gerekir.
    5 kaynak

    H11 sis farı hangi renk olmalı?

    H11 sis farları için daha sıcak renkli ampuller tercih edilmelidir. Halojen ampuller 3000K – 3500K renk sıcaklığında ışık yayarken, LED ve Xenon ampuller 5000K – 6500K arasında, daha soğuk bir beyaz ışık verebilir.
    5 kaynak

    F30 LED sis farı yasak mı?

    F30 LED sis farının yasak olup olmadığı durumuna ilişkin doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, genel olarak sis farlarının gereksiz yere kullanılmasının yasak olduğu bilinmektedir. Ayrıca, beyaz renkli LED farların kullanımının da kısıtlandığı yeni bir düzenleme bulunmaktadır.
    5 kaynak

    Sis farı için hangi ampul?

    Sis farı için kullanılabilecek ampul türlerinden bazıları şunlardır: H11 ampul. Osram Allseason ampul. Sis farı ampulü seçerken aracın ampul yuvasına uyumluluğu, enerji tüketimi, ışık gücü, dayanıklılık ve yolcu güvenliğini artıran kaliteli bir ışık dağılımı sağlaması gibi faktörlere dikkat edilmelidir. Ampul değişimi için bir oto elektrikçisine başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Sis farı hangi durumlarda kullanılır?

    Sis farları, görüş mesafesinin ciddi şekilde düştüğü aşağıdaki durumlarda kullanılmalıdır: Yoğun sis. Yoğun yağmur. Kar yağışı. Toz fırtınası. Sis farlarının gereksiz kullanımı, diğer sürücülerin görüşünü olumsuz etkileyebilir ve trafik güvenliğini tehlikeye atabilir.
    5 kaynak