• Buradasın

    Sıfır araba mı daha ucuz ikinci el mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İkinci el arabalar genellikle sıfır arabalardan daha ucuzdur 23.
    Bunun nedeni, ikinci el arabaların katettikleri her kilometre ve geride bıraktıkları her ayda değer kaybetmeleri, sıfır arabaların ise en büyük değer kaybını daha satın alındıkları galeriden çıkarken yaşamalarıdır 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. otorapor.com
        1
      2. otoplus.com
        2
      3. kredimoto.net
        3
      4. mepaikinciel.com
        4
      5. asotoekspertiz.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    2 el araba alırken değer kaybı ne kadar?

    2. el araba alırken değer kaybı, aracın kaza sonrası onarım işlemleri nedeniyle 2. el piyasasında kaybettiği değer olarak tanımlanır. Değer kaybı miktarı, aşağıdaki faktörlere bağlı olarak değişir: Araç bilgileri: Marka, model, üretim yılı. Hasar geçmişi: Aracın daha önce hasar alıp almadığı. Piyasa değeri: Kaza öncesi aracın ikinci el değeri. Kilometre: Aracın kilometresi. Trafiğe çıkış yılı: Aracın trafiğe çıkış tarihi. Değer kaybı hesaplaması, sigorta eksperleri tarafından hazırlanan rapora göre yapılır. Örnek hesaplama: Aracın piyasa değeri 100.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise, değer kaybı tutarı 100.000 x %10 x 0,6 = 6.000 TL olarak hesaplanır. Güncel değer kaybı hesaplama formülleri ve katsayıları, 2024 yılı için şu sitelerde bulunabilir: tahanci.av.tr; halashukuk.com; kapsamhukuk.com. Değer kaybı hesaplaması ve başvurusu için bir avukata veya uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    2015'te sıfır araba fiyatları ne kadardı?

    2015 yılında bazı sıfır araba modelleri ve fiyatları: Fiat Panda: 29.500 TL. Renault Symbol: 29.000 TL. Chevrolet Spark: 29.000 TL. Suzuki Splash: 28.800 TL. Dacia Sandero: 25.000 TL. Skoda Citygo: 28.390 TL. Seat İbiza: 30.000 TL. Hyundai i10: 38.200 TL. Fiat Panda Lounge: 37.030 TL. Peugeot 208 Access: 37.000 TL. Fiyatlar, aracın donanım özelliklerine ve satış tarihine göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Sıfır araçlar neden pahalı?

    Sıfır araçların pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Küresel Arz Sorunları: Pandemi döneminde fabrikaların kapanması ve tedarik zincirlerindeki aksamalar nedeniyle araç üretimi yavaşladı ve talebi karşılayamadı. 2. Döviz Kurlarındaki Dalgalanmalar: TL'nin dolar karşısında değer kaybetmesi, araçların ithal edilen parçaları nedeniyle maliyetleri artırdı. 3. Vergi Oranlarındaki Değişiklikler: Gümrük vergileri ve ÖTV gibi ek maliyetler de otomobil fiyatlarını yukarı çekti. 4. Teknolojik Özellikler ve Güvenlik Standartları: Araçların teknolojik özelliklerinin ve güvenlik standartlarının artması maliyetleri artırdı. 5. Talep ve Arz Dengesizliği: Talep yüksek olduğunda ve arz sınırlı olduğunda fiyatlar genellikle artar.
    5 kaynak

    2013'te sıfır araba fiyatları ne kadardı?

    2013 yılında sıfır araba fiyatları, model ve motor hacmine göre değişiklik göstermekteydi. Bazı modellerin başlangıç fiyatları şu şekildeydi: Tata Vista: 26.900 TL. Dacia Sandero: 26.090 TL. Hyundai i10: 28.490 TL. Skoda Citigo: 34.700 TL. Chevrolet Spark: 27.867 TL. Suzuki Splash: 35.481 TL. Renault Symbol: 39.940 TL. Ayrıca, 2013 yılında Volkswagen Golf'ün başlangıç fiyatı 38.300 TL idi. Fiyatlar, zamanla değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    100 bin kilometrede araç alınır mı ikinci el?

    İkinci el olarak 100 bin kilometrede araç almak, aracın genel durumuna ve bakım geçmişine bağlı olarak değerlendirilmelidir. Dikkat edilmesi gereken bazı noktalar: Bakım kayıtları: Düzenli bakım yapılmış olması, aracın daha güvenilir kabul edilmesini sağlar. Triger seti: Değişmiş olması, motorun ciddi hasar görme riskini azaltır. Yağ ve su kaçağı: Motor bölmesinde yağ veya antifriz kaçağı olmamalıdır. Şanzıman durumu: Otomatik araçlarda şanzıman yağı değişmiş olmalı, vites geçişlerinde sarsıntı veya gecikme olmamalıdır. Kaporta ve şasi: Ekspertiz raporuyla değişen, boyalı veya darbe almış bölgeler incelenmelidir. Lastik ve fren diskleri: Bu parçaların değişim maliyeti göz önünde bulundurulmalıdır. Kilometre doğruluğu: Servis kayıtları, TÜVTÜRK muayene geçmişi ve ekspertiz raporu karşılaştırılarak tutarlılık kontrol edilmelidir. Düzenli bakım yapılmış ve iyi kullanılmış araçlar, 100 bin kilometreden sonra da uzun yıllar kullanılabilir.
    5 kaynak

    2. el araba en fazla kaç model olmalı?

    İkinci el bir arabanın en fazla kaç model olması gerektiği, aracın türü, kullanım şekli, bakımı ve yaşına bağlı olarak değişir. Genel olarak, düşük kilometreli bir araç tercih edilir, ancak aracın genel durumu da değerlendirilmelidir. Ayrıca, taşıt kredilerinin vadesi de ikinci el araç seçiminde etkili olabilir; çoğu taşıt kredisi 48 ay vadeye kadar verildiğinden, 4-5 yaşındaki araçlar daha yaygın olarak ikinci el piyasasında bulunur. İkinci el araç alırken, aracın kilometre ve model yılının yanı sıra, motor, gövde, lastikler, fren ve elektrik sistemleri gibi unsurların da kontrol edilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Sıfır ve ikinci el araç kredisi nasıl kullanılır?

    Sıfır ve ikinci el araç kredisi kullanımı için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Banka Seçimi: İlk olarak, uygun bir banka seçilmelidir çünkü her bankanın kredi şartları farklılık gösterebilir. 2. Gerekli Belgeler: Kredi başvurusu için genellikle nüfus cüzdanı, gelir belgesi, aracın ruhsatı veya noter satış sözleşmesi gibi belgeler gereklidir. 3. Kredi Başvurusu: Belgeler hazırlandıktan sonra, bankanın mobil uygulaması üzerinden veya şubesine giderek başvuru yapılabilir. 4. Kredi Onayı ve Sözleşme: Başvuru onaylandıktan sonra, kredi sözleşmesi imzalanır ve kredi tutarı aracın satın alma işleminde kullanılır. Sıfır araç kredisinde genellikle aracın tamamı için kredi çekilebilirken, ikinci el araç kredisinde aracın kasko değerine göre belirli bir orana kadar kredi çekilebilir ve aracın yaşı da kredi vadesini etkiler.
    5 kaynak