• Buradasın

    Otomatik şanzıman tamirini kim yapar?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Otomatik şanzıman tamiri aşağıdaki gibi uzman servislerde yapılır:
    1. Eymen Otomatik Şanzıman: Bostancı Oto Sanayi Sitesi'nde yer alan bu servis, 15 yıldan fazla sektör deneyimiyle otomatik şanzıman tamiri hizmeti sunmaktadır 1.
    2. Teknik Otomatik Şanzıman: 1992'den beri otomotiv sektöründe faaliyet gösteren bu servis, gelişmiş teknoloji ve uzman ekibiyle hızlı ve etkili çözümler üretmektedir 2.
    3. Gün Otomotiv: 1986'dan beri otomatik şanzıman tamiri ve yedek parça hizmeti sunan bu servis, her markanın otomatik şanzıman sorunlarını titizlikle tespit edip tamir etmektedir 3.
    4. Çağlar Otomatik Şanzıman: Her marka model aracın otomatik şanzıman tamirini yapan bu servis, deneyimli ve sektörde söz sahibi bir ekibe sahiptir 4.
    5. Öztepe Otomatik Şanzıman: Kadosan Sanayi Sitesi'nde bulunan bu servis, Fiat, Ford, Renault gibi birçok marka için otomatik şanzıman tamir, bakım ve onarım hizmetleri sunmaktadır 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. otomatiksanzimaneymenoto.com
        1
      2. teknikotomatiksanziman.com
        2
      3. otomatiksanziman.com.tr
        3
      4. caglarotomatiksanziman.com
        4
      5. oztepeotomatiksanziman.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Otomatik şanzıman sökülürken nelere dikkat edilmeli?

    Otomatik şanzıman sökülürken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır: 1. Elektriksel Güvenlik: Şasi kablosunu aküden ayırmak ve kablo soketini dikkatlice sökmek gereklidir. 2. Temizlik: Çalışma alanının temiz olması, toz ve kirden arındırılmış olması önemlidir. 3. Yedek Parçalar: Orijinal veya kaliteli yedek parçaların kullanılması, şanzımanın tekrar arıza yapmasını önler. 4. Yağ ve Filtre Değişimi: Şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilmesi önerilir. 5. Uzman Yardımı: Otomatik şanzımanlar karmaşık sistemlerdir, bu nedenle işin uzman bir usta veya servis tarafından yapılması tavsiye edilir.
    5 kaynak

    Al4 otomatik şanzıman neden arıza yapar?

    AL4 otomatik şanzımanın arıza yapmasının bazı nedenleri: Selenoid valf arızaları. Şanzıman beyni problemleri. Yağ soğutucu tıkanması. Mekanik aşınmalar. Isı transferi ve soğutma sorunları. LPG kullanımı. AL4 şanzımanın arızalarını önlemek için düzenli bakım ve özellikle yağ değişimi önemlidir.
    5 kaynak

    Otomatik şanzıman parçaları nelerdir isimleri?

    Otomatik şanzıman parçaları ve isimleri şunlardır: 1. Tork Konvertörü: Motorun gücünü şanzımana ileterek aracın harekete geçmesini sağlar. 2. Planet Dişli Takımı: Farklı vites oranlarını sağlayarak aracın hızını ve torkunu düzenler. 3. Hidrolik Sistem: Vites değiştirme işlemlerini hidrolik basınçla kontrol eder. 4. Kontrol Ünitesi: Elektronik kontrol ünitesi, vites değişimi ve diğer parametrelerin kontrolünü sağlar. 5. Vites Kolu veya Vites Seçici: Vites değiştirmek için kullanılan kumanda. 6. Şanzıman Gövdesi: Tüm şanzıman parçalarını içeren ve koruyan gövde. 7. Giriş Mili ve Çıkış Mili: Gücün şanzımandan tekerleklere iletilmesini sağlayan mil sistemleri.
    5 kaynak

    Otomatik şanzımanlı araçlarda yapılmaması gereken nedir?

    Otomatik şanzımanlı araçlarda yapılmaması gerekenler şunlardır: 1. İki ayağınızı kullanarak sürüş yapmayın: Ani durumlarda fren ve gaz pedalına aynı anda basma refleksine neden olabilir. 2. Vites koluna baskı uygulamayın: Bu, şanzıman dişlileri arasında sürtünme yaratarak erken hasara yol açar. 3. Rölantide beklerken vitesi Drive (D) modunda bırakmayın: Sürüş modunda beklerken aşırı ısınma nedeniyle şanzıman arızaları meydana gelebilir. 4. Yokuş aşağı giderken boş vitese geçmeyin: Yakıt tasarrufu sağlamaz ve frenlerin devreye girmemesi gibi sürüş tehlikelerini beraberinde getirir. 5. Şanzıman yağını periyodik olarak değiştirmeyin: Yağın kalitesinin bozulması şanzıman bileşenlerinin aşınmasına yol açar.
    5 kaynak

    Otomatik şanzıman arıza kodları nelerdir?

    Otomatik şanzıman arıza kodları arasında en yaygın olanlar şunlardır: 1. P0700: Şanzıman kontrol sistemi arızası. 2. P0730: Yanlış vites oranı. 3. P0740: Tork konvertörü kavrama devresi arızası. 4. P0750: Şanzıman solenoidi A arızası. 5. P0755: Şanzıman solenoidi B arızası. 6. P0780: Vites değiştirme arızası. Bu kodlar, aracın elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından tespit edilen sorunları belirlemek ve teşhis etmek için kullanılır. Arıza kodlarının tam anlamını ve ne anlama geldiklerini öğrenmek için profesyonel bir teşhis cihazı kullanılması önerilir.
    5 kaynak

    Otomatik vites şanzıman bakımı kaç km'de yapılır?

    Otomatik vites şanzıman bakımı, ortalama her 60 bin kilometrede yapılması önerilir. Ancak, bu süre aracın marka ve modeline göre değişebilir.
    5 kaynak

    Otomatik şanzıman tamiri kaç gün sürer?

    Otomatik şanzıman tamiri süresi, arızanın boyutuna, şanzıman türüne ve gerekli işlemlere bağlı olarak değişir. Genel olarak: - Küçük onarımlar (valf gövdesi temizliği veya contaların değiştirilmesi) 1-2 gün içinde tamamlanır. - Orta düzey tamirler (şanzıman parçalarının tamiri veya kısmi revizyonlar) 3-5 gün sürebilir. - Komple revizyon veya değişim (şanzımanın tamamen sökülüp yeniden yapılandırılması veya değiştirilmesi) durumunda süre 5-10 gün arasında olabilir. Tam tamir süresi için kesin bilgiyi, aracı tamir edecek servis noktasından almak gerekir.
    5 kaynak