• Buradasın

    Mercedes OM274 motor eksantrik ayarı nasıl yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Mercedes OM274 motorunun eksantrik ayarının nasıl yapılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Mercedes-Benz'in 4 silindirli M274 motorunun kam mili ayar sisteminin, emme kam milini "İleri" yönünde 30°CKA ve egzoz kam milini "Geri" yönünde 40°CKA ayarlayabildiği bilinmektedir 5. Bu, gaz döngüsündeki valf örtüşmesini geniş sınırlar içinde değiştirerek motor tork eğrisini optimize eder, yakıt tüketimini azaltır ve egzoz özelliklerini iyileştirir 5.
    Kam mili ayarlamak için, emme kam mili solenoidi ve egzoz kam mili solenoidi, ME-SFI kontrol ünitesi tarafından darbe genişliği modülasyonlu bir sinyalle 150 Hz'de çalıştırılır 5. Çalıştırma, kısmi yük ve geniş açık gaz kelebeği aralığındaki bir karakteristik haritasına bağlıdır ve PWM sinyallerinin görev döngüsüne göre kam millerinin sürekli ayarlanmasını sağlar 5.
    Daha fazla bilgi için Mercedes-Benz'in kullanım kılavuzlarına başvurulabilir 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. feeddi.com
        1
      2. otoarizasi.com
        2
      3. otomobilteknoloji.blogspot.com
        3
      4. tr.autolifeadvice.com
        4
      5. obdcode.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Mercedes M274 motor eksantrik zinciri ne zaman değişir?

    Mercedes M274 motor eksantrik zincirinin ne zaman değiştirilmesi gerektiği, bir dizi faktöre bağlıdır. Triger zincirinin ne zaman değiştirilmesi gerektiğine dair en belirgin belirti, motorun zamanlamasında bir problem olmasıdır. Mercedes M274 motor eksantrik zincirinin değişim zamanı hakkında kesin bilgi almak için bir otomobil servisine başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    M270 ve M274 eksantrik ayarı nasıl yapılır?

    M270 ve M274 motorlarının eksantrik ayarının nasıl yapılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, bu motorlarla ilgili bazı teknik özellikler ve ayarlamalar hakkında bilgi mevcuttur: Camshaft (kam mili) ayarı: M274 motorunda, solenoid ayarlayıcılar kullanılarak emme ve egzoz kam mili açıları yaklaşık 30° CKA (emme, ileri) ve 40° CKA (egzoz, geri) değiştirilebilir. Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ve ayar ilişkisi: Motor soğutma sıvısı sıcaklığı 100°C ve şarj havası sıcaklığı 20°C olduğunda 2° CKA, 100°C ve 60°C olduğunda 8° CKA, 125°C ve 60°C olduğunda ise 11° CKA ayarlaması beklenir. Eksantrik ayarı gibi karmaşık işlemler için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Mercedes E 250 eksantrik sorunu nasıl çözülür?

    Mercedes E 250 aracında eksantrik sorunu yaşanması durumunda, aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Düzenli Bakım: Motor yağı düzenli olarak değiştirilmeli ve yağ sirkülasyonu izlenmelidir. 2. Eksantrik Mili Değişimi: Eksantrik milinin değiştirilmesi gerekebilir. Bu işlem, uzman bir mekanik tarafından yapılmalıdır. 3. Yanlış Yağ Kullanımından Kaçınma: Soğuk havalarda 5W-30 motor yağı kullanılmalıdır, daha kalın yağlar yeterli basıncı sağlayamayabilir. Eğer araçta güç kaybı, motor titremesi, düşük yakıt verimliliği veya sesli çalışma gibi belirtiler fark edilirse, bir servise başvurulmalıdır.
    5 kaynak