Renault Megane 1'de korna, direksiyon simidinin orta kısmına basılarak çalıştırılır 3.

Araba kornaları, titreşen metal diyafram prensibi üzerinde çalışır 4. Elektriksel tahrikli olan kornalar, bir solenoid (elektromıknatıs) ve yay çeliğinden yapılmış ince bir metal diskten oluşur 4. Enerji verildiğinde, solenoid diske manyetik bir kuvvet uygular ve bu da eş merkezli olarak esnemesine neden olur 4. Diyaframın esnemesi elektrik kontağından ayrı hareket eder ve böylece solenoidin enerjisi yok olur 4. Daha sonra disk orijinal şekline geri döner ve yaylar elektrik kontakları ile bir kez daha solenoid içine akım akışını sağlayarak kapanır 4. Bu hareket, kornaya basma süresince aralıksız bir şekilde devam eder 4.

Korna düğmesi aktifliğini kaybederse titreşim durur 4.