• Buradasın

    Marşpiyeli hasarlı araç alınır mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Marşpiyeli hasarlı araç alınabilir, ancak bu durum bazı faktörlere bağlıdır:
    • Hasarın Boyutu ve Konumu: Hasarlı alanın boyutu ve konumu, aracın değerini ve güvenliğini etkileyebilir 1.
    • Profesyonel Onarım: Hasarın profesyonelce ve orijinal parçalar kullanılarak onarılıp onarılmadığı kontrol edilmelidir 14.
    • Genel Durum: Aracın başka bölgelerinde de hasar olup olmadığı ve genel durumu incelenmelidir 1.
    Marşpiyeli hasarlı bir araç, yapısal bir sorun yoksa ve onarım kalitesi kontrol edildikten sonra alınabilir 1. Ancak, aracın ikinci el değeri, marşpiyel değişimi nedeniyle bir miktar düşebilir 4.
    Hasarlı araç alırken bir uzmandan yardım almak önemlidir 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Hasar bedeli araç rayiç bedelinden fazla olursa ne olur?

    Hasar bedeli araç rayiç bedelinden fazla olursa, araç pert olarak kabul edilir. Pert durumunda: Sigorta şirketi, aracın rayiç bedelini belirler ve hurda (sovtaj) bedeli düşülerek kalan tutarı araç sahibine öder. Araç, sigortalıya bırakılır ve pert araç satışı ile yasal devir işlemleri araç sahibinin sorumluluğundadır. Çoğu durumda, aracın mülkiyeti sigorta şirketine geçer. Yargıtay'ın yerleşik içtihatlarına göre, onarım maliyeti rayiç bedelin %50'sini aştığında araç pert kabul edilir.

    Hasar kaydı kaç bin olursa araç alınmaz?

    Aracın hasar kaydının kaç bin TL olması durumunda alınmayacağı konusunda kesin bir sınır yoktur. Ancak, genel olarak aracın değerinin %10'undan fazla hasar kaydı olması durumunda aracın değerinde önemli bir düşüş olabileceği ve bu nedenle alınmayabileceği kabul edilir. Ayrıca, ağır hasar kayıtlı araçlar için de %70 oranında ve üzeri hasar kaydı olması durumunda aracın trafiğe çıkmasının tehlikeli olduğu ve bu nedenle alınmayacağı belirtilmektedir.

    Hasarlı araçlar neden ucuz?

    Hasarlı araçların ucuz olmasının birkaç nedeni vardır: Onarım maliyetleri: Hasarlı araçların onarım masrafları, aracın piyasa değerinin %70’ine yaklaşmışsa, onarıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkarılması ekonomik açıdan uygun olmayabilir. Hile ve gizleme: Bazı satıcılar, aracın gerçek hasarını gizleyerek veya tamir maliyetini düşük göstererek daha uygun fiyatlarla satış yapabilir. Talep ve rekabet: Hasarlı araç alıp onarma eğilimi artınca, ihalelerde başlangıç fiyatları yükselmiş ve alım maliyetleri artmıştır. Popülerlik ve talep: Uygun fiyatlı araçlara ve yedek parçalara olan yüksek talep, hasarlı araçların daha düşük fiyatlarla satılmasına neden olabilir.

    Marşpiyeli hasar alırsa ne olur?

    Marşpiyelin hasar alması, aracın güvenliği, dayanıklılığı ve performansı açısından ciddi sonuçlar doğurabilir. Marşpiyel hasarının bazı sonuçları: Yolcu güvenliği riski: Hasarlı bir marşpiyel, çarpma anında oluşan enerjiyi düzgün bir şekilde dağıtamaz ve yolcu güvenliğini tehlikeye atar. Aracın yapısal bütünlüğü: Marşpiyel, aracın iskeletini destekler ve dağılmasını önler; hasar görmesi, aracın yapısal bütünlüğünü zayıflatabilir. Yakıt verimliliği: Hasarlı marşpiyel, aracın hava direncini artırabilir ve bu da yakıt verimliliğini olumsuz etkileyebilir. İkinci el değer kaybı: Marşpiyel hasarı, aracın ikinci el değerini düşürebilir. Marşpiyel hasarı durumunda, profesyonel bir tamir hizmeti almak önemlidir.

    Araç hasar kodları nelerdir?

    Araç hasar kodları genellikle iki ana kategoriye ayrılır: 1. Mekanik Sorunlar: P0300: Motor düzensiz çalışma tespiti. P0420: Katalitik konvertör verimsizliği. P0500: Hız sensörü arızası. 2. Elektronik Sorunlar: P0101: Hava akış sensörü arızası. P0455: Evaporatif emisyon kontrol sistemi kaçağı. P0131: Oksijen sensörü düşük voltaj durumu. Ayrıca, ağır hasar kaydı da bir araç hasar kodu olarak kabul edilebilir. Bu kayıt, aracın ciddi bir kaza veya doğal afet sonucu sigorta şirketleri tarafından ekonomik veya yapısal olarak ağır hasarlı kabul edildiğini gösterir. Araç hasar kodlarını okumak ve yorumlamak için OBD-II (On-Board Diagnostics) uyumlu bir tarayıcı veya arıza tespit cihazları kullanılması önerilir.

    Hasar kaydı olan araç alınır mı?

    Hasar kaydı olan araç alınıp alınmaması, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlı olarak değişir. Hasar kaydı olan bir araç satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır: Ekspertiz raporu. Onarım kalitesi. Sigorta durumu. Fiyat araştırması. Hasar kaydı olan araçlar, uygun fiyatları nedeniyle tercih edilebilir. Araç satın alma kararı vermeden önce bir uzmana danışılması önerilir.

    Marşpiyeli düzeltmek için ne kullanılır?

    Marşpiyeli düzeltmek için kullanılan bazı yöntemler şunlardır: Çekme aletleri ve özel marşpiyel düzeltme kitleri. Punto kaynak makinesi. Vakumlu göçük çekme aletleri. Sıcak hava tabancası. Metal puntalama makineleri. Marşpiyel düzeltme işlemi, aracın orijinal görünümünü korumak ve güvenliğini sağlamak için uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.