• Buradasın

    MAN TGX soğutma sistemi nasıl çalışır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    MAN TGX soğutma sistemi, motor tarafından üretilen fazla ısıyı uzaklaştırmak için aşağıdaki bileşenleri kullanır:
    1. Su Pompası: Motor çalıştığı sürece soğutucunun sabit hareketini sağlar 1.
    2. Termostat: Motor ısınıncaya kadar soğutucu akışkanın radyatöre akışını engeller 1.
    3. Radyatör: Motordan gelen ısıtılmış sıvıyı soğutur 12.
    4. Radyatör Fanı: Normal çalışma sırasında hava akımı sağlayarak soğutmayı artırır 1.
    5. Radyatör Kapağı: Soğutma sistemindeki basıncı dengede tutar ve soğutma suyunun genişlemesini sağlar 1.
    Soğutma süreci şu şekilde gerçekleşir:
    1. Soğutma sıvısı, motor bloğundaki geçitlerden geçer ve motordan ısı alır 1.
    2. Isıtılmış sıvı, radyatördeki ince borulardan hava akımı ile soğutulur 1.
    3. Soğutulan sıvı, tekrar motora dönerek daha fazla ısı emer 1.
    4. Termostat, soğutma sıvısının tasarım sıcaklığına ulaştığında açılır ve sıvının radyatöre geri dönmesini sağlar 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    MAN TGX teknik özellikleri nelerdir?

    MAN TGX'in teknik özellikleri şunlardır: 1. Motor: MAN D30, D38 ve D26 Euro 6 motorları. 2. Şanzıman: MAN TipMatic otomatik düz şanzıman. 3. Çekiş Sistemi: Ek olarak devreye alınabilen MAN HydroDrive hidrostatik önden çekiş. 4. Sürüş Yardım Sistemleri: MAN CruiseAssist, acil fren destek sistemi (EBA Plus), GPS destekli hız sabitleyici, mesafe uyarı sistemi, şerit terk uyarısı, şeride dönüş asistanı. 5. Güvenlik Sistemleri: Dijital ayna kamera sistemi, 360° kamera sistemi, geri sürüş kamerası. 6. Yakıt Tasarrufu: Düşük sürtünmeli motor yağı ve optimize edilmiş tahrikli aks sistemi ile yakıt tasarrufu. 7. Kabin: XL, XLX ve XXL olmak üzere üç farklı sürücü kabini seçeneği, geniş yaşam ve uyku alanı konforu.

    Soğutma sisteminin ana görevi nedir?

    Soğutma sisteminin ana görevi, belirli bir ortamın veya nesnenin sıcaklığını düşürerek uygun bir soğukluk derecesini korumaktır.

    Soğutma çevrimi nasıl çalışır?

    Soğutma çevrimi, bir soğutma sisteminin çalışmasını tanımlayan temel bir döngüdür ve dört ana aşamadan oluşur: 1. Buharlaşma: Soğutucu akışkan, evaporatör içinde düşük basınç altında sıvı halde bulunur ve ısıyı ortamdan alarak buharlaşmaya başlar. 2. Kompresyon: Buharlaşan soğutucu akışkan, kompresör tarafından emilir ve sıkıştırılarak basıncı artırılır, sıcaklığı yükseltilir. 3. Yoğuşma: Yüksek basınçlı ve sıcak gaz, kondenser içine girer ve soğutucu akışkan, dış ortamdan gelen soğuk havadan ısıyı kaybederek sıvı hale dönüşür. 4. Genişleme: Yoğunlaşan sıvı soğutucu akışkan, genişletme vanası aracılığıyla düşük basınca geçer ve buharlaşma işlemi için uygun hale gelir. Bu döngü, ısının düşük sıcaklıktan yüksek sıcaklıktaki ortama yönlendirilmesiyle soğuk depoların veya diğer ortamların soğurulmasını sağlar.

    Soğutucu sistem nasıl çalışır?

    Soğutucu sistemler, ısıyı bir yerden alıp başka bir yere taşıyarak çalışır. Bu süreçte dört ana bileşen bulunur: 1. Evaporatör: Soğutucu akışkanın buharlaştığı ve ısıyı ortamdan emdiği yerdir. 2. Kompresör: Buharlaşan soğutucu akışkanı sıkıştırarak basıncını ve sıcaklığını artırır. 3. Kondansör: Yüksek basınç ve sıcaklıktaki soğutucu akışkanın yoğuşarak ısıyı dış ortama verdiği bileşendir. 4. Genleşme Valfi: Basıncı düşürerek soğutucu akışkanın tekrar buharlaşmasını sağlar ve döngü yeniden başlar. Soğutma döngüsü, Carnot döngüsü olarak bilinen termodinamik bir döngüye dayanır ve şu aşamalardan oluşur: 1. Buharlaşma: Soğutucu akışkan, düşük basınçta buharlaşarak ortamdan ısı çeker. 2. Sıkıştırma: Buharlaşan akışkan, kompresör tarafından sıkıştırılır. 3. Yoğuşma: Yüksek basınçlı gaz, kondenserde soğuyarak sıvı hale gelir. 4. Genleşme: Yoğuşan akışkan, genleşme valfi yardımıyla basıncı düşürülerek tekrar buharlaşmaya hazır hale gelir.