• Buradasın

    Konya akıllı ulaşım sistemi nasıl kullanılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Konya Akıllı Ulaşım Sistemi (ATUS) şu şekilde kullanılabilir:
    • atus.konya.bel.tr üzerinden 4. atus.konya.bel.tr adresine girilerek “Otobüsüm Nerede?” sekmesine tıklanır ve durak ismi ya da otobüs numarası girilerek otobüsün anlık konumuna ulaşılır 4.
    • Telefon ile 4. 221 66 99 numarası aranarak beklenen durağın kodu tuşlanır veya adres bilgisi sesli olarak belirtilir 4. Sistem, otobüsün mevcut konumunu ve tahmini geliş süresini sesli olarak aktarır 4.
    • SMS ile 4. Durağa ait kod belirtilerek ATUS’un SMS hizmeti ile bilgi talep edilebilir 4. Bu yöntem, internet bağlantısına ihtiyaç duymadan bilgi almayı sağlar 4.
    Ayrıca, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin sunduğu ATUS mobil uygulaması, akıllı telefon kullanıcılarına daha kapsamlı bir deneyim sunar 4. Bu uygulama ile harita üzerinden otobüs konumları takip edilebilir, durağa tahmini varış süreleri öğrenilebilir ve toplu taşıma duyurularına ulaşılabilir 4.
    ATUS hizmeti tamamen ücretsizdir, ancak SMS hizmeti kullanıldığında standart operatör ücretleri uygulanabilir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. 2020turkiye.blogspot.com
        1
      2. ifdiyeti.com
        2
      3. konyaili.com.tr
        3
      4. 9lib.net
        4
      5. akillisehir.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Akıllı şehir ve akıllı ulaşım arasındaki fark nedir?

    Akıllı şehir ve akıllı ulaşım arasındaki temel farklar şunlardır: Kapsam: Akıllı şehir, bilgi ve iletişim teknolojilerinin (BİT) şehir altyapılarına entegre edilmesiyle kamu hizmetlerinin daha verimli, ekonomik ve sürdürülebilir şekilde sunulmasını sağlar. Odak Noktası: Akıllı şehir, sürdürülebilirlik, verimlilik ve paydaş odaklı hizmetlere öncelik verirken, akıllı ulaşım daha çok trafik sıkışıklığı, hava kirliliği ve enerji tüketimi gibi ulaşım sorunlarına çözüm bulmaya odaklanır. Bileşenler: Akıllı ulaşım, nesnelerin interneti (IoT), yapay zeka ve büyük veri analitiği gibi teknolojileri içerirken, akıllı şehir bileşenleri arasında enerji, sağlık, güvenlik ve yönetişim gibi alanlar da bulunur. Uygulamalar: Akıllı ulaşım, elektrikli ve otonom araçlar, akıllı park yönetimi ve kişiselleştirilmiş ulaşım bilgileri gibi uygulamaları kapsarken, akıllı şehir projeleri arasında atık yönetimi, su kaynakları yönetimi ve acil durum müdahaleleri de yer alır.
    5 kaynak

    Konya ATUS kart nasıl aktif edilir?

    Konya ATUS kartının nasıl aktif edileceğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, ATUS kartlarının aktif hale getirilmesi için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Elkart'ın kişiselleştirilmesi: Fotoğraflı ve bir T.C. kimlik numarasına kayıtlı elkart kullanılması veya kart numarasının bilinmesi gerekir. 2. Online dolum: atus.konya.bel.tr veya konya.bel.tr adreslerinden T.C. Kimlik Numarası veya kart numarası ile sisteme girilerek kredi kartı ile dolum yapılabilir. 3. Kartın doğrulanması: Dolum yapılan kartın aktif hale gelmesi için, toplu ulaşım araçlarında veya turnikelerde bulunan kart okuyucu cihaz (validatör) üzerindeki yeşil butona basarak yükleme modunun etkinleştirilmesi ve kartın okutulması gerekir.
    5 kaynak

    Konya Büyükşehir Belediyesi otobüsleri nereden takip edilir?

    Konya Büyükşehir Belediyesi otobüslerini takip etmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: atus.konya.bel.tr. Mobil uygulama. Telefon. SMS. Akıllı duraklar.
    5 kaynak

    Akıllı duraklar ne işe yarar?

    Akıllı duraklar, şehir planlamasında çeşitli işlevler üstlenir: Trafik verimliliği: Otobüslerin ne zaman geleceğini doğru bir şekilde paylaşarak insanların bekleme süresini azaltır ve yönlendirmeyi kesinleşmiş bilgiye dayalı hale getirir. Sürdürülebilirlik: Güneş enerjisiyle çalıştığı için karbon ayak izini azaltır. Şehirde verinin etkin kullanımı: Şehrin karar mekanizmalarına anlık veri sunarak toplu taşıma hatlarının optimize edilmesine ve kaynakların daha iyi yönlendirilmesine olanak tanır. Güvenlik: Güvenlik kameraları, acil durum butonları ve acil durum aydınlatması gibi önlemlerle güvenliği artırır. Engelli erişilebilirliği: Dijital bilgilendirmeler, sesli yönlendirmeler, tekerlekli sandalye erişim rampaları ve dokunmatik yönlendirmelerle engelli bireylere erişilebilir bir alan sunar. Konfor: Koltuklar, su ve atık toplama sistemleri, aydınlatma ve havalandırma sistemleri gibi özelliklerle yolcuların konforunu artırır. Ücretsiz Wi-Fi hizmeti: Yolcuların internete bağlanmasına olanak tanır.
    5 kaynak

    Akıllı kent ve akıllı ulaşım nasıl çalışır?

    Akıllı kent ve akıllı ulaşım şu şekilde çalışır: Akıllı ulaşım: Trafik yönetimi. Otonom araçlar. Toplu taşıma sistemleri. Akıllı kent: Nesnelerin interneti (IoT). Gerçek zamanlı veri toplama. Çevre dostu uygulamalar. Bu teknolojiler, trafik sıkışıklığını azaltır, seyahat sürelerini kısaltır, enerji tüketimini düşürür ve çevresel sürdürülebilirliği destekler.
    5 kaynak

    Akıllı ulaşım sistemleri nelerdir?

    Akıllı ulaşım sistemleri (AUS), ulaşım ağlarının güvenliğini ve verimliliğini artırmak için iletişim, algılama, hesaplama ve kontrol mekanizmalarını kullanan bir dizi gelişmiş teknolojidir. AUS'un bazı bileşenleri: Elektronik denetleme sistemleri. Trafik kontrol merkezleri. Yapay zeka uygulamaları. Yolcu bilgilendirme sistemleri. Akıllı park yönlendirme sistemleri. AUS, trafik akışını optimize ederek zaman ve enerji tasarrufu sağlar, karbon emisyonunu düşürür ve ulaşım altyapısını daha sürdürülebilir hale getirir.
    5 kaynak

    Konya KBS araç rotalama nasıl yapılır?

    Konya KBS araç rotalamanın nasıl yapıldığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Konya Büyükşehir Belediyesi KOSKİ Genel Müdürlüğünün uyguladığı Dinamik Rotalama Sistemi (DRS) hakkında bilgi verilebilir. KOSKİ DRS, sayaç açma, kesme ve değişim işlemlerinde kullanılır. Ayrıca, trafik yoğunluğunun analiz edilmesiyle ekiplerin gereksiz zaman kaybı önlenir ve rota planlaması sayesinde müdahale süreleri ortalama 15 dakikaya düşürülür. Sistemin gelecekte randevu sistemi ve online takip özelliklerinin de eklenmesi planlanmaktadır.
    5 kaynak