8'li vites sistemi, genellikle otomatik şanzımanlı araçlarda bulunur ve düşük hız kademelerinde 8,6'lık şanzıman geçişi ile geniş hız aralığında düşük vites geçişleri sağlar. Çalışma prensibi: Vites Geçişleri: Vites geçişleri, sürücü müdahalesi olmaksızın otomatik olarak gerçekleşir. Debriyaj Pedalı: Otomatik vites sistemlerinde debriyaj pedalının görevini tork konvertörü üstlenir. Sürüş Modu: "D" harfi ile belirtilen sürüş modunda, gaz pedalına basıldığında motor devri yükselir ve vites kademeli olarak daha yüksek dişlilere geçiş yapar. Örnek olarak, Peugeot'nun "EAT8" olarak adlandırdığı tam otomatik tork konvertörlü şanzımanı verilebilir.