• Buradasın

    Ekspertizi satıcı mı alıcı mı yaptırır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Ekspertiz işlemini genellikle alıcı yaptırır 13. Alıcı, satın almayı düşündüğü aracın durumunu daha iyi anlamak için bu hizmeti talep eder ve masraflarını üstlenir 13.
    Ancak, satıcı da alıcıya güven vermek amacıyla ekspertiz yaptırmayı kabul edebilir ve bu durumda masraflar satıcıya ait olur 14. Ayrıca, tarafların müzakereye göre masrafları paylaşmayı kararlaştırmaları da mümkündür 14.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Ekspertiz ücreti 500 TL normal mi?

    500 TL ekspertiz ücreti, 2025 yılı için normal kabul edilebilir. 2025 yılı Temmuz ayında Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından belirlenen taban ekspertiz ücret tarifesine göre, bazı kademeler için belirlenen ücretler şu şekildedir: Binek, hafif ticari ve motosiklet: 2.081,65 TL. Ağır vasıta: 3.122,47 TL (1. sınıf araçlar için belirlenen ücretin %50 fazlası). İş makinesi: 4.163,28 TL (1. sınıf araçlar için belirlenen ücretin %120 fazlası). Bu ücretler, KDV hariç olarak belirlenmiştir. Ekspertiz ücretlerinin normal olup olmadığını değerlendirmek için, hizmetin verildiği bölgedeki piyasa koşullarını ve sunulan hizmet kapsamını da göz önünde bulundurmak önemlidir.

    Dyno test ile ekspertiz aynı mı?

    Dyno test ve ekspertiz aynı şey değildir. Ekspertiz, araçların motor, şanzıman, süspansiyon ve fren sistemi gibi birçok bileşeninin detaylı incelenerek değerlendirilmesini içerir. Dyno test ise, aracın motor gücü, tork ve performans parametrelerini belirlemek için kullanılan bir testtir. Dyno testi, ekspertiz sürecinin bir parçası olabilir, ancak her ekspertiz işleminde dyno testi yapılmaz.

    Ekspertiz ne iş yapar?

    Ekspertiz, belirli bir alanda uzmanlaşmış kişilerin, bir konu veya sorun üzerine derinlemesine inceleme, analiz ve değerlendirme yapma sürecidir. Eksperlerin iş yaptığı bazı alanlar ve görevleri şunlardır: Gayrimenkul: Konut ve işyerlerinin değer tespiti, kredi değerlemesi ve portföy yönetimi yapar. Otomotiv: Araçların hasar durumlarını değerlendirir, onarım süreçlerinde kararlar alır. Sigortacılık: Risk analizleri ve hasar tespitleri yapar, sigorta şirketlerinin tazminat gereksinimlerini belirler. Denizcilik: Gemilerin ve deniz araçlarının değerlendirilmesi ve hasar tespitlerini gerçekleştirir. Sanat: Sanat yapıtlarının değerlendirilmesi, orijinallik tespiti ve restorasyon konularında yardımcı olur. Eksperler, topladıkları verileri kullanarak iyileştirme önerileri sunar ve paydaşların beklentilerini göz önünde bulundurur.

    Eksper ücreti nasıl hesaplanır?

    2025 yılı Temmuz ayı itibarıyla, motorlu araç sigortalarında uygulanacak taban ekspertiz ücret tarifesi şu şekildedir: Binek, hafif ticari ve motosiklet. Kademe 1: 2.081,65 TL. Kademe 2: 4.163,28 TL. Kademe 3: 5.995,12 TL. Kademe 4: 14.876,79 TL. Kademe 5: 19.428,64 TL. Ağır vasıta. 1. sınıfta yer alan araçlar için hesaplanan ücretin %50 oranında fazlasıdır. İş makinesi. 1. sınıfta yer alan araçlar için hesaplanan ücretin %120 oranında fazlasıdır. Değer kaybı. 1.248,99 TL. Kaza tespit tutanağı tanzim ücreti. 1.887,36 TL. Uzaktan ekspertiz. Her kademe için hesaplanan ücretlerin 2/3’ü oranında ödeme yapılır. Değer tespiti. Her kademe için hesaplanan ücretlerin 2/3’ü oranında ödeme yapılır. Motorlu araç sigortaları dışındaki sigortalarda uygulanacak taban ekspertiz ücret tarifesi için de benzer bir hesaplama yöntemi geçerlidir. Ekspertiz ücreti, taban ekspertiz ücret tarifesinden az olmamak üzere taraflar arasında serbestçe belirlenir.

    Arabam trink sat ekspertizi kim yapıyor?

    Arabam.com'un Trink Sat! hizmeti kapsamında yapılan ekspertiz işlemleri, arabam.com'un uzman ekipleri tarafından gerçekleştirilmektedir. Ekspertiz sürecinde kaporta, boya, motor ve mekanik kontroller yapılmaktadır.

    Hatalı ekspertiz raporu satıcıya rücu edilir mi?

    Evet, hatalı ekspertiz raporu durumunda satıcı rücu edilebilir. İkinci el araç satışında, ekspertiz raporunda yer almayan bir ayıp ortaya çıktığında, satıcı ve eksper müteselsilen sorumlu olur.

    Oto Ekspertiz'de hangi testler yapılır?

    Oto ekspertiz sürecinde yapılan bazı testler şunlardır: Mekanik inceleme. Elektronik sistemlerin kontrolü. Kaporta ve boya incelemesi. Şasi ve alt takım kontrolü. İç donanım incelemesi. Yol testi ve performans değerlendirmesi. Ayrıca, DYNO testi, fren testi, süspansiyon testi, yanal kayma testi ve OBD beyin (kontrol ünitesi) testi gibi özel testler de yapılabilir.