• Buradasın

    Doblo 1.3 soğutma borusu neden şişer?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Fiat Doblo 1.3 aracının soğutma borusunun şişmesinin birkaç nedeni olabilir:
    • Devirdaim pompası arızası 3. Devirdaim pompası, motor ile radyatör arasında suyu basınçlandırarak dolaştırır 3. Triger kayışı tarafında su sızıntısı, uğultu ve ötme sesi ile birlikte hararet yükselmesi, pompanın arıza yaptığını gösterir 3.
    • Termostat arızası 3. Termostat, motor suyu sıcaklığı 90 dereceye geldiğinde açılır ve suyun radyatöre gitmesini sağlar 3. Kapalı konumda kaldığında su soğutulamaz ve basınç oluşur, bu da hortumların şişmesine neden olur 3.
    • Üst kapak contasının yanması 3. Motor üst kapağının içindeki conta, yüksek hararet sonucu yanabilir veya eskidiğinde sızıntı yapabilir 3. Bu durum, motor içindeki basıncın hortumlara geçmesine yol açar 3.
    • Tıkalı radyatör 3. Kireçli şebeke suyu kullanımı, radyatörün tıkanmasına ve basıncın artmasına neden olur 3.
    • Motorun fan açmaması veya fan arızası 3. Radyatöre gelen sıcak suyun radyatörden uzaklaştırılmaması, soğutma sisteminde basınç oluşmasına ve hortumların şişmesine yol açar 3.
    • Müşür arızaları 3. Soğutma sistemindeki sensörlerin arızalanması, aracın soğutma sisteminin görevini yerine getirememesine ve hortumların şişmesine neden olabilir 3.
    Soğutma borusunun şişmesi, motor ve soğutma sistemi için tehlikeli olabilir 3. Bu tür durumlarda bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. feeddi.com
        1
      2. reeloto.com
        2
      3. yuteno.site
        3
      4. forum.donanimhaber.com
        4
      5. teamdoblo.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Motor soğutma sistemi arızası nasıl anlaşılır?

    Motor soğutma sistemi arızasını anlamak için aşağıdaki belirtilere dikkat edilebilir: Hararet (sıcaklık) göstergesinin yükselmesi. Radyatörden buhar çıkması. Motorun geç ısınması veya sürekli soğuk kalması. Soğutma sıvısının sürekli eksilmesi. Araç içi ve dışında sıcaklık artışı, motor üzerinden buhar çıkışı. Araç ikaz ışıkları. Motor soğutma sistemi arızası ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Fiat Doblo su radyatörü neden şişiyor?

    Fiat Doblo'nun su radyatörünün şişmesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Üst Kapak Contasının Yanması: Hararete maruz kalan conta kaçırırsa, motor suyu yağ ile karışabilir ve yanma odasına su girebilir, bu da radyatör hortumunun şişmesine neden olur. 2. Termostatın Arızası: Termostat kapalı konumda takılı kalırsa, motor suyu radyatöre gönderilemez ve hortum şişer. 3. Motor Bloğunda Çatlak: Motor bloğu çatlarsa, basınç artar ve bu da radyatör hortumunun şişmesine yol açar. 4. Fan Arızası veya Zayıf Fan: Fan güçsüz kalırsa veya arızalanıp çalışmazsa, motorun hararet yapmasına ve radyatör hortumunun şişmesine neden olabilir. 5. LPG Regülatörü Arızası: LPG beyni (regülatörü) arıza yaparsa, soğutma sistemine su karışır ve hortumlar şişer.
    5 kaynak

    Motor soğutma suyu fazla olursa ne olur?

    Motor soğutma suyunun fazla olması ciddi sorunlara yol açabilir: Radyatör basıncının artması ve bunun sonucunda radyatörün patlaması. Motorun aşırı ısınması, çünkü fazla soğutma suyu motorun tam olarak soğumasını engelleyebilir. Su pompası arızası, aşırı motor suyu su pompasına gereksiz yük bindirebilir. Donma, kış aylarında fazla soğutma suyu donabilir ve motor bloğunda veya radyatörde hasara yol açabilir. Sızıntılar, fazla su, hortumların veya contaların patlamasına neden olabilir. Motor soğutma suyu seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve üretici tarafından belirtilen seviyede tutmak önemlidir.
    5 kaynak

    2001 model Doblo su hortumu neden şişer?

    2001 model Doblo'nun su hortumunun şişmesinin birkaç nedeni olabilir: Termostat arızası. LPG regülatör arızası. Üst kapak contasının yanması. Eski hortum. Bu tür teknik sorunlar için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Hararet müşürü bozuksa radyatör hortumu şişer mi?

    Hararet müşürü bozuksa radyatör hortumu şişebilir. Hararet müşürü arızalandığında, motor suyu sıcaklığı doğru bir şekilde ölçülmez ve bu durum, motorda aşırı ısınmaya yol açabilir. Radyatör hortumunun şişmesi, genellikle aşırı basınç, hortum malzemesinin bozulması veya tıkanıklık gibi ciddi soğutma sistemi sorunlarına işaret eder. Arıza tespiti ve onarım için uzman bir servise başvurulması tavsiye edilir.
    5 kaynak