• Buradasın

    Doblo 1.3 soğutma borusu neden şişer?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Doblo 1.3 aracında soğutma borusunun şişmesinin birkaç nedeni olabilir:
    1. Devirdaim Pompası Arızası: Su pompasının düzgün çalışmaması, suyun dolaşımını engelleyerek boruların şişmesine neden olabilir 12.
    2. Termostat Arızası: Termostatın kapalı konumda kalması, suyun soğutulamamasına ve basıncın artmasına yol açar 2.
    3. Üst Kapak Contasının Yanması: Contanın yanması, motor içindeki basıncın hortumlara geçmesine sebep olur 2.
    4. Tıkalı Radyatör: Radyatörün tıkanması, suyun akışını engelleyerek basınca ve dolayısıyla hortumların şişmesine neden olabilir 23.
    5. Çeşme Suyu Kullanımı: Şebeke suyu, radyatör kanallarını tıkar ve paslanmaya yol açar 3.
    Bu tür sorunlar için bir tamirhane veya yetkili servis ile iletişime geçmek önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    2001 model Doblo su hortumu neden şişer?

    2001 model Doblo'nun su hortumunun şişmesinin birkaç nedeni olabilir: Termostat arızası. LPG regülatör arızası. Üst kapak contasının yanması. Eski hortum. Bu tür teknik sorunlar için bir uzmana danışılması önerilir.

    Motor soğutma suyu fazla olursa ne olur?

    Motor soğutma suyunun fazla olması durumunda aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: 1. Radyatör basıncının artması: Fazla soğutma suyu, radyatörde basınç oluşturarak radyatörün patlamasına neden olabilir. 2. Motor aşırı ısınması: Fazla soğutma suyu, motorun tam olarak soğumasını engelleyerek aşırı ısınmaya yol açabilir. 3. Su pompası arızası: Aşırı motor suyu, su pompasına gereksiz yük bindirerek pompanın arızalanmasına neden olabilir. 4. Donma: Kış aylarında, fazla soğutma suyu donarak motor bloğunda veya radyatörde hasara yol açabilir. Bu sorunları önlemek için, motor soğutma suyu seviyesini üretici tarafından belirtilen düzeyde tutmak ve düzenli olarak kontrol etmek önemlidir.

    Hararet müşürü bozuksa radyatör hortumu şişer mi?

    Evet, hararet müşürü bozuksa radyatör hortumu şişebilir. Hararet müşürü arızalandığında, motorun sıcaklığı doğru şekilde ölçülemez ve termostat geç açılabilir.

    Motor soğutma sistemi arızası nasıl anlaşılır?

    Motor soğutma sistemi arızası aşağıdaki belirtilerle anlaşılabilir: 1. Aşırı Isınma: Motor sıcaklık göstergesi normalden yüksek seviyelere çıkabilir. 2. Su Sızıntısı: Radyatör veya hortumlarda su sızıntıları görülebilir. 3. Buhar veya Duman: Aşırı ısınma nedeniyle buhar çıkışı veya duman oluşabilir. 4. Düşük Soğutma Sıvısı Seviyesi: Sıvı seviyesinin sık sık düşmesi, bir sızıntı olduğunu gösterir. 5. Sesler: Pompa veya radyatör sorunları nedeniyle gıcırtı veya uğultu sesleri duyulabilir. Ek olarak, termostat arızası gibi spesifik arızalar da şu belirtilerle fark edilebilir: - Araç sürekli hararet yapıyor: Termostat kapalı kaldığında motor suyu radyatöre gidemez ve motor hararet yapar. - Araç ısınmıyor: Termostat açık kaldığında motor suyu sürekli olarak radyatöre giderek soğur ve motor ısınamaz. Arıza durumunda bir uzmandan yardım alınması önerilir.

    Fiat Doblo su radyatörü neden şişiyor?

    Fiat Doblo'nun su radyatörünün şişmesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Üst Kapak Contasının Yanması: Hararete maruz kalan conta kaçırırsa, motor suyu yağ ile karışabilir ve yanma odasına su girebilir, bu da radyatör hortumunun şişmesine neden olur. 2. Termostatın Arızası: Termostat kapalı konumda takılı kalırsa, motor suyu radyatöre gönderilemez ve hortum şişer. 3. Motor Bloğunda Çatlak: Motor bloğu çatlarsa, basınç artar ve bu da radyatör hortumunun şişmesine yol açar. 4. Fan Arızası veya Zayıf Fan: Fan güçsüz kalırsa veya arızalanıp çalışmazsa, motorun hararet yapmasına ve radyatör hortumunun şişmesine neden olabilir. 5. LPG Regülatörü Arızası: LPG beyni (regülatörü) arıza yaparsa, soğutma sistemine su karışır ve hortumlar şişer.