• Buradasın

    Devirdaim gövdesi neden şişer?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Devirdaim gövdesinin şişmesinin birkaç nedeni olabilir:
    1. Termostat Arızası: Termostatın arızalanması, soğutma sisteminin dengesini bozarak radyatör hortumlarının şişmesine neden olabilir 12.
    2. Aşırı Isınma: Motorun aşırı ısınması, soğutma suyunun genleşmesine ve hortumların şişmesine yol açar 2.
    3. Conta Yanması: Contanın yanması durumunda, motor içindeki basınç soğutma sistemine geçer ve hortumların şişmesine neden olur 1.
    4. Basınç Artışı: Soğutma sistemindeki basınç artışı da hortumların şişmesine sebep olabilir 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. ccmotor.com.tr
        1
      2. dayibilir.com
        2
      3. otobilgisi.com
        3
      4. forum.donanimhaber.com
        4
      5. otoariza.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Devirdayim arızası nasıl anlaşılır?

    Devirdaim (su pompası) arızasının bazı belirtileri: Motor sıcaklığında artış ve hararet: Motorun ideal sıcaklıkta çalışmasını sağlayan devirdaim pompası arızalandığında, soğutma sıvısının dolaşımı aksar ve motor aşırı ısınır. Soğutma sıvısı kaçağı: Pompa veya bağlantı noktalarında sızıntı veya çatlaklar oluşabilir, bu da aracın önünde soğutucu sızıntısına yol açar. Anormal gürültü: Devirdaim pompasındaki arızaya bağlı olarak motordan uğultu veya gıcırtı sesleri gelebilir. Buhar: Kaput veya radyatör bölümlerinden duman veya buhar gelmesi, motorun aşırı ısındığına işaret eder. Zayıf dolaşım: Soğutma sisteminde sıvının yeterli düzeyde hareket edememesi, motorun ısınmasına yol açar. Bu belirtilerle karşılaşıldığında, aracın bir servise gösterilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Clio'da devirdaim neden bozulur?

    Clio'da devirdaim pompasının bozulmasının birkaç nedeni vardır: 1. Antifriz Kullanılmaması: Motor soğutma suyunda sadece su bulunması, hortumların ve devirdaim pompasının korozyona uğramasına ve pas ile kir birikerek bozulmasına yol açar. 2. Yaşlanma ve Aşınma: Mekanik parçaların zamanla aşınması, özellikle yüksek kilometreli araçlarda yaygın bir sorundur. 3. Soğutma Sıvısının Kalitesi: Düşük kaliteli veya yanlış türde soğutma sıvısı kullanımı, pompanın iç kısımlarında aşınmaya neden olabilir. 4. Sızdırmazlık Elemanlarının Bozulması: Devirdaim pompasındaki contalar ve sızdırmazlık elemanları zamanla bozulabilir, bu da sızıntılara ve pompanın verimsiz çalışmasına yol açar. 5. Rulman Arızaları: Pompa rulmanlarının bozulması, anormal seslere sebep olur ve pompanın düzgün çalışmamasına neden olabilir.
    5 kaynak

    Benzinli araçlarda devirdaim ne işe yarar?

    Benzinli araçlarda devirdaim pompası, motorun düzgün çalışması için soğutma sıvısını motorda dolaştırmak amacıyla kullanılır. Bu pompanın görevleri şunlardır: - Motorun aşırı ısınmasını önlemek: Soğutma sıvısının sürekli dolaşımı, motorun uygun sıcaklıkta kalmasını sağlar. - Şanzıman sıvısını ve hidrolik direksiyon sıvısını soğutmak: Bu sıvıların sıcaklığını düşürerek sistemin verimli çalışmasını sağlar.
    5 kaynak

    Toyota devirdaim neden bozulur?

    Toyota devirdaim pompasının bozulmasının birkaç nedeni vardır: 1. Kasnak ve Pervane Sorunları: Kasnak döndüğü halde pervanenin dönmemesi veya kasnak bilyasının sıkışması devirdaim pompasının çalışmasını durdurabilir. 2. Aşınan Keçe ve Conta: Zamanla aşınan keçeler ve contalar su kaçaklarına yol açabilir. 3. Antifriz Kullanımı: Motor soğutma suyunda sadece su bulunması, hortumların ve devirdaim pompasının korozyona uğramasına neden olabilir. 4. Triger Kayışı Arızası: Triger tahrikli bir sistemde devirdaim pompası arızası, triger kayışının da kopmasına yol açabilir.
    5 kaynak

    Devirdaim pompası su kaçırırsa ne olur?

    Devirdaim pompasının su kaçırması durumunda olabileceklerden bazıları şunlardır: Aracın soğutma sıvısının düşmesi. Motorun zarar görmesi. Hararet. Ses. Titreme. Devirdaim pompasının su kaçırması durumunda bir tamirciye başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Devirdaim su hortumu arızası nasıl anlaşılır?

    Devirdaim su hortumu arızasının bazı belirtileri: Motor hararet göstergesinin yükselmesi. Soğutma sıvısı kaçakları. Kalorifer sisteminin düzgün çalışmaması. Motor bölmesinde buhar görülmesi. Bu belirtilerle karşılaşıldığında, aracın devirdaim hortumunun kontrol edilmesi önerilir. Devirdaim hortumu arızaları ihmal edildiğinde, motor aşırı ısınabilir ve bu durum silindir kapağı çatlağı, conta yanması gibi ciddi ve maliyetli motor hasarlarına yol açabilir. Devirdaim hortumu ile ilgili herhangi bir şüphe durumunda, en yakın serviste ücretsiz kontrol hizmetinden faydalanılması ve gerekirse profesyonel yardım alınması önerilir.
    5 kaynak

    Devirdaim bozuksa ne olur?

    Devirdaim (su pompası) bozulduğunda aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: Hararet: Motor içerisindeki suyun sürekli ısınması, radyatördeki suyun ise sürekli soğuması sonucu motor sıcaklığı dengeye ulaşamaz ve araç hararet yapar. Silindir kapak contası ve piston hasarı: Hararet yapan motor, silindir kapak contasını yakabilir, bu durum da piston erimesine yol açar. Su eksiltme: Eskiyen devirdaim pompasında conta ve keçeler su kaçırır, bu da motor soğutma suyunun eksilmesine neden olur. Triger kayışı ve bilya sorunları: Devirdaim pompası, triger kayışı ile birlikte çalışıyorsa, bu parçalarda da arızalar gözlemlenebilir. Bu tür büyük arızalarla karşılaşmamak için devirdaim pompasının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önerilir.
    5 kaynak