• Buradasın

    Clio 4 askı rotu nerede?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Clio 4 askı rotu, aşağıdaki yerlerde bulunabilir:
    1. Nom Oto: Renault Clio 4 için orijinal ve çıkma askı rotları sunmaktadır 1.
    2. Renault Toptancısı: 551108147R parça koduyla Clio 4, Clio 3 ve Modus için askı rotu temin edilebilir 2.
    3. Oto Çıkma: 543170605R parça koduyla sıfır orijinal askı rotu ve diğer parçalar mevcuttur 3.
    4. Parca Ofisi: Çin muadili olarak askı rotları sunmaktadır 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. renaultparca.com
        1
      2. renaulttoptancisi.com
        2
      3. otocikma.com
        3
      4. parcaofisi.com
        4
      5. otoparcasan.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Clio askı rotu ne işe yarar?

    Clio askı rotu (Z rot), aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve şu işlevleri yerine getirir: 1. Savrulmayı Önleme: Virajlarda aracın savrulmasını azaltarak yol tutuşunu artırır. 2. Direksiyon Hakimiyeti: Direksiyon hareketlerinin tekerlere doğru şekilde iletilmesini sağlar. 3. Yük Dağılımı: Araç aşırı yüklendiği zaman yükü diğer süspansiyonlar arasında eşit olarak dağıtır.
    5 kaynak

    Rot başı bozuksa ne olur Clio?

    Rot başı bozuksa, Renault Clio aracında aşağıdaki sorunlar ortaya çıkabilir: 1. Direksiyon hakimiyeti azalır ve araç kontrol dışı hareket edebilir, bu da kaza riskini artırır. 2. Direksiyonda titreşim ve boşluk oluşur, lastikler dengesiz aşınır. 3. Araç sağa veya sola çeker, yolda düz bir şekilde gidemez. 4. Dönüşlerde tekerleklerden ses gelir. Rot başı arızalandığında, aracın ön takım kontrolü ve gerekli parçaların değiştirilmesi için bir oto servisine başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Clio askı rotu orjinal nasıl anlaşılır?

    Clio aracında askı rotu (Z rotu) orijinal olup olmadığını anlamak için aşağıdaki yöntemlere başvurulabilir: 1. Görsel Kontrol: Askı rotunun üzerinde herhangi bir hasar, çatlak veya aşırı aşınma belirtisi olup olmadığı kontrol edilmelidir. 2. Bağlantı Kontrolü: Askı rotunun bağlantı noktalarındaki bilyalı mafsallar, saplamalar ve burçların durumu incelenmelidir. 3. Profesyonel Kontrol: En kesin sonuç için bir otomobil tamircisine veya yetkili servise başvurarak askı rotunun orijinal olup olmadığının kontrol edilmesini sağlamak önerilir.
    5 kaynak