• Buradasın

    Çift şöför takograf nasıl çalışır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Çift şoför takografı, her bir sürücünün faaliyetlerini ayrı ayrı kaydeden bir sistemdir 3. Bu sistem, aşağıdaki şekilde çalışır:
    1. Sürücü Kartı: Her profesyonel şoför, kişiselleştirilmiş bir çipli kart olan sürücü kartını kullanır 23. Bu kart, sürücünün kimliğini ve kaydedilen verileri dijital olarak saklar 3.
    2. Veri Kaydı: Takograf, aracın hızını, kat ettiği mesafeyi, sürüş ve dinlenme sürelerini otomatik olarak kaydeder 13.
    3. Veri Saklama ve İnceleme: Veriler, takograf cihazında ve sürücü kartında uzun süre saklanabilir 13. Yetkililer, bu verileri gerektiğinde inceleyerek ihlaller olup olmadığını kontrol edebilirler 1.
    4. Uyarı Sistemi: Takograf cihazları, yasal sürelerin aşılması durumunda sürücüye uyarılar verebilir 1.
    Bu sistem, hem yol güvenliğini artırmak hem de sürücülerin çalışma saatlerini objektif bir şekilde belgelemek için kullanılır 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. yoluzmani.com
        1
      2. tachocontrol-data.eu
        2
      3. hubtic.com
        3
      4. didimkervancinakliyat.com
        4
      5. arkaslojistik.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Takometre neden takograf yerine geçmez?

    Takometre, takograf yerine geçmez çünkü takograf, takometreden daha kapsamlı bir kayıt ve izleme sistemi sunar. Takometre, döner makinelerin devir sayısını ölçmek için kullanılırken, takograf özellikle ticari araçlarda sürücünün faaliyetlerini, aracın hızını ve kat edilen mesafeyi otomatik olarak kaydeder. Takometrenin takograf yerine geçmemesinin diğer nedenleri arasında, takometrenin verileri depolama ve istatistiksel analiz yapma kapasitesinin sınırlı olması, takografın ise bu verileri dijital ortamda saklayarak daha detaylı ve kesin izleme imkanı sunması yer alır.
    5 kaynak

    Takograf 45 dakika mola nasıl hesaplanır?

    Takograf cihazında 45 dakika mola, her 4,5 saatlik sürüş süresinden sonra verilir. Bu mola, iki şekilde hesaplanabilir: 1. Tek seferde 45 dakika: Sürücü, 4,5 saat araç kullandıktan sonra doğrudan 45 dakika mola verebilir. 2. Kısa molalar halinde: 45 dakika mola, en az 15 dakikalık kısa molalar şeklinde de kullanılabilir.
    5 kaynak

    Takograf nasıl kullanılır?

    Takograf kullanımı şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Takograf Kartı: Her sürücü, kişisel bilgilerini ve sürüş verilerini kaydetmek için bir takograf kartına sahip olmalıdır. 2. Kartın Takılması: Sürücü göreve başlamadan önce, kişisel takograf kartını aracın takograf cihazına yerleştirir. 3. Sürüş ve Dinlenme Sürelerinin Kaydedilmesi: - Sürüş Modu: Araç hareket ettiğinde takograf otomatik olarak sürüş moduna geçer ve sürüş süresini kaydetmeye başlar. - Dinlenme Modu: Sürücü ara verdiğinde, takograf cihazında dinlenme moduna geçiş yapılması gerekir. 4. Ara Verme Uyarıları: Modern takograf cihazları, sürücüyü uzun süreli sürüş sonrasında ara vermesi gerektiği konusunda uyarabilir. 5. Verilerin İndirilmesi ve Saklanması: Takograf cihazlarındaki veriler, belirli aralıklarla indirilmelidir ve yasal düzenlemelere uygun olarak en az bir yıl boyunca saklanmalıdır. 6. Analiz ve Raporlama: İndirilen veriler, sürücünün çalışma ve dinlenme sürelerinin yanı sıra hız ihlalleri gibi bilgileri içerir ve filo yöneticileri tarafından analiz edilerek kullanılır.
    5 kaynak

    Takograf sürüş ve dinlenme süresi nasıl ayarlanır?

    Takograf ile sürüş ve dinlenme süreleri şu şekilde ayarlanır: 1. Sürüş Süresi: Kamyon ve otobüs şoförleri için günlük sürüş süresi 11 saati geçemez. 2. Dinlenme Süresi: Şoförler günde en az 11 saat dinlenme süresi almalıdır. 3. Mola: 4,5 saatlik sürekli sürüşten sonra en az 45 dakika mola verilmelidir. 4. Takograf Kullanımı: Takograf, sürücülerin çalışma saatlerini ve mola sürelerini kaydeden bir cihazdır.
    5 kaynak

    Takograf günlük çalışma süresi 9 saati geçerse ne olur?

    Takograf günlük çalışma süresi 9 saati geçerse, profesyonel ve ağır vasıta ehliyeti ile taşıt kullanan sürücüler için bu süre herhangi bir hafta içinde iki kez 10 saate kadar uzatılabilir. Ancak, haftalık çalışma süresi 56 saati aşmamalıdır.
    5 kaynak

    Sayısal ve mekanik takograf arasındaki fark nedir?

    Sayısal (dijital) takograf ve mekanik (analog) takograf arasındaki temel farklar şunlardır: Veri Kaydı: Analog takograf, verileri mekanik olarak kağıt grafik disk üzerine kaydeder. Dijital takograf, verileri elektronik olarak cihazın dahili belleğine ve sürücü kartına kaydeder. Depolama Süresi: Analog takograf, disk başına 24 saat veri saklar. Dijital takograf, dahili belleğinde 365 güne kadar veri depolayabilir. Manipülasyon: Analog sistemin manipüle edilmesi daha kolaydır. Dijital takograf, gelişmiş güvenlik protokolleri ile yetkisiz erişime karşı daha dayanıklıdır. Kullanım Kolaylığı: Dijital takograf, hassas zaman ve hız kaydı ile daha kesin veriler sağlar, ancak kullanımı eğitim gerektirir. Analog takograf, basit teknolojisi ile daha az karmaşıktır. Maliyet: Dijital takograflar, cihazlar ve ilgili yazılımlar açısından daha pahalıdır. Uzaktan Erişim: Analog takograf, verilerin manuel olarak teslim alınmasını gerektirir. Dijital takograf, yetkililerin ve işverenlerin verilere uzaktan erişim sağlamasına olanak tanır.
    5 kaynak

    Takograf simgeleri ne anlama gelir?

    Takograf simgeleri, ticari araç sürücülerinin faaliyetlerini gösteren görsel simgelerdir ve dört ana durumu temsil eder: 1. Sürüş: Araç hareket halindeyken aktif olur. 2. Diğer: Araç durduğunda genellikle otomatik olarak devreye girer. 3. Mola/Dinlenme: Araç hareketsizken sürücü tarafından manuel olarak seçilir. 4. Uygun: Diğer faaliyetler sırasında seçilebilen moddur. Bu simgelerin doğru yorumlanması, hem sürücüler hem de filo yöneticileri için büyük önem taşır ve yasal düzenlemelere uyumu sağlar.
    5 kaynak