• Buradasın

    BYD SEAL U ev uzun yol performansı nasıl?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    BYD Seal U EV'nin uzun yol performansı, kullanılan şarj yöntemine ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
    • DC hızlı şarj ile %30'dan %80'e şarj seviyesi 28 dakikada doldurulabilir 1. Ancak, uzun yolda batarya seviyesi düştüğünde, sistem benzinli motoru devreye sokar ve tamamen elektrikli sürüş mümkün olmaz 5. Uzun yol kullanımında ortalama tüketim 8-9 litre/100 km seviyelerine çıkabilir 5.
    • AC şarj ile %0'dan %100'e şarj seviyesi 9 saat 3 dakikada doldurulabilir 3.
    BYD Seal U EV'nin WLTP verilerine göre karma menzili 500 km'dir 13. Şehir içi kullanımda ise şartlara bağlı olarak tüketim 17-19 kWh'lere kadar düşebilir ve bu da 450-500 km arasında bir menzil sunabilir 3.
    Uzun yol performansı hakkında daha fazla bilgi almak için aracın test sürüşü yapılması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. yerliotomobil.com
        1
      2. arabalar.com.tr
        2
      3. suvmodelleri.com
        3
      4. sosyogaraj.com.tr
        4
      5. araba.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    BYD Seal U EV alınır mı?

    BYD Seal U EV, özellikle Türk ailelerinin beklentilerini karşılayabilecek bir elektrikli SUV olarak değerlendirilebilir. Avantajları: Geniş iç mekan ve konforlu arka koltuklar. Yüksek güvenlik puanları. Gelişmiş ses sistemi ve ambiyans ışıkları. Hızlı şarj imkanı (140 kW ile %30'dan %80'e 28 dakikada şarj). Modern aydınlatma teknolojileri. Dezavantajları: Çekiş kontrolü zaafları. Lastiklerde tutunma sorunları (test aracında). Genel olarak, BYD Seal U EV, sunduğu özellikler ve fiyat aralığı göz önünde bulundurulduğunda rekabetçi bir seçenek olarak değerlendirilebilir. Ancak, kişisel ihtiyaçlar ve kullanım koşulları da göz önünde bulundurulmalıdır.
    5 kaynak

    BYD Atto 3 ve Seal U DM-i arasındaki fark nedir?

    BYD Atto 3 ve Seal U DM-i modelleri arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Atto 3: - Motor Gücü: 150 kW (204 PS). - Menzil: 420 km. - Tasarım: Dinamik hatlar, aerodinamik detaylar, LED farlar ve geniş ön ızgara. - Güvenlik: Euro NCAP'ten 5 yıldız, şerit takip asistanı, çarpışma önleyici sistem ve 360 derece kamera sistemi. 2. Seal U DM-i: - Motor Kombinasyonu: 1.5L benzinli motor + elektrik motoru. - Tork: 325 nm. - 0-100 km/s Hızlanma: 8,5 saniye. - Menzil (Hibrit Modda): 1080 km. - İç Tasarım: 15,6 inç döndürülebilir dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, lüks ve konforlu iç mekan.
    5 kaynak

    BYD SEAL U ev hangi motoru kullanıyor?

    BYD SEAL U EV modelinde kalıcı mıknatıslı senkron motor kullanılmaktadır. Bu motorun özellikleri: maksimum güç: 160 kW (218 HP); maksimum tork: 330 Nm; elektrik motoru tipi: ön tekerlekten çekiş.
    5 kaynak

    BYD seal u kaç km hız yapar?

    BYD Seal U, maksimum 170 km/s hıza ulaşabilmektedir.
    5 kaynak

    BYD DM-i ile SEAL U aynı mı?

    Hayır, BYD DM-i ile SEAL U aynı değildir. BYD DM-i, Seal U modelinin hibrit versiyonudur. Tamamen elektrikli Seal U EV ve hibrit motorlu Seal U DM-i modelleri, benzer özelliklere sahip olsalar da, batarya, motor performansı, boyutlar, ağırlık, donanım ve konfor açısından farklılıklar gösterirler. Batarya ve motor performansı: Seal U EV tamamen elektrikli olup, 87 kWh bataryaya sahipken; Seal U DM-i hibrit bir araçtır ve 18.3 kWh bataryaya sahiptir. Boyutlar ve ağırlık: Seal U EV'nin ağırlığı 2.147 kg iken, Seal U DM-i'nin ağırlığı 1.940 kg'dır. Donanım ve konfor: Seal U EV’de "Araç Enerji Paylaşımı" (VtoL) özelliği bulunurken, Seal U DM-i’nin spor koltuk başlıkları entegre yerine manuel ayarlanabilir olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, Seal U EV çevre bilinci yüksek kullanıcılar için uygunken, Seal U DM-i hibrit teknolojisiyle şehir içi ve uzun mesafe sürüşleri için daha esnek bir kullanım sunar.
    5 kaynak

    BYD Seal U EV test sürüşü nasıl yapılır?

    BYD Seal U EV'nin test sürüşü iki ana bölümden oluşur: slalom testi ve moose testi. 1. Slalom Testi: Araç, eşit mesafedeki engeller arasında sol ve sağ yönlerde yönlendirilir ve geçen süre kaydedilir. 2. Moose Testi: Araç, yüksek hızda (başlangıçta 77 km/s) üç koninin etrafında manevra yapar. Ayrıca, BYD Seal U EV'nin test sürüşü sırasında hızlı şarj özelliği de değerlendirilmiştir; 140 kW DC hızlı şarj ile %30'dan %80'e şarj 28 dakika sürmektedir.
    5 kaynak

    BYD seal u ev hangi şanzımanı kullanıyor?

    BYD SEAL U EV, e-CVT (sürekli değişken transmisyon) şanzımanını kullanmaktadır.
    5 kaynak