• Buradasın

    Benzinli testere ip çekme makarası nasıl değiştirilir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Benzinli testerenin ip çekme makarasını değiştirmek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir:
    1. Bujiyi çıkarın ve testereyi düz bir yüzeye yerleştirin 1.
    2. Geri tepme muhafazasını motordan sökün 1.
    3. Marş motorunu kapatın ve ters çevirin 1.
    4. Diğer ucu kordondan çıkarın kargaburun pensesi ile tutarak düğümü saptan ayırın 14.
    5. Yeni ipi kasnağa takın ve yayı yakaladığından emin olun 4.
    6. Kasnağı tekrar yerine yerleştirin ve vidayı sıkmak için bir Allen anahtarı kullanın, ancak çok fazla sıkmayın 4.
    Bu işlem sırasında güvenlik önlemlerine dikkat etmek ve gerekirse bir uzmana danışmak önemlidir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. tr.answers-cars.com
        1
      2. tmax-tool.com
        2
      3. agromec.com.tr
        3
      4. tr.eurek-art.com
        4
      5. mapas.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Benzinli testere parçaları nelerdir?

    Benzinli testerenin temel parçaları şunlardır: 1. Zincir: Pala etrafındaki zincirin keskin dişlerinin dönmesi için kullanılır. 2. Pala veya Kama: Zincirin dönmesini sağlayan parça. 3. Motor: Genellikle 2 zamanlı, tek silindirli benzinli motor veya elektrikli motor. 4. Karbüratör: Yakıtın hava ile karışarak motora gitmesini sağlar. 5. Buji: Motorda ateşleme sağlar. 6. Hava Filtresi: Motorun hava girişini temizler. 7. Yakıt Deposu ve Hortumu: Yakıtın depolandığı ve motora iletildiği parçalar. 8. Starter: Testereyi çalıştırmak için kullanılan ip veya düğme. Ayrıca, zincir gerdirme tornavidası, zincir yağı ve yakıt filtresi gibi ek parçalar da bulunmaktadır.
    5 kaynak

    Benzin motorlu testere neden ipi atmaz?

    Benzinli motorlu testerenin ipi atmamasının birkaç olası nedeni vardır: 1. Karbüratör Sorunu: Kirli veya tıkalı bir karbüratör, yakıt ve hava karışımını engelleyerek ipin çekilmesini zorlaştırabilir. 2. Yakıt Filtresi: Kirli bir yakıt filtresi, motora yeterli yakıt akışını engelleyebilir. 3. Buji Sorunu: Arızalı veya kirli bir buji, motorun ateşlemesini ve çalışmasını engelleyebilir. 4. Hasarlı İp veya Gergi Yay: Hasarlı veya gergin bir ip veya gergi yayı, ipin düzgün şekilde çalışmasını engelleyebilir. 5. Soğuk Hava: Soğuk havalarda silindirde su veya buz birikmesi ipin çekilmesini engelleyebilir. Bu sorunları gidermek için karbüratörü temizlemek, yakıt filtresini değiştirmek, bujiyi kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek önerilir. Sorun devam ederse, profesyonel bir tamirciye başvurulmalıdır.
    5 kaynak