Audi Quattro, motor gücünü ön ve arka aks arasında ihtiyaca göre oranlayarak paylaştıran bir çekiş sistemidir. Quattro'nun temel işlevleri: Yol tutuşu ve denge: Viraj dönüşlerinde ve kaygan zeminlerde güvenliği artırır. Çekiş gücü: Patinaj riskini azaltarak aracın her türlü yol koşulunda yolda tutunmasını sağlar. Performans: Spor modunda veya ESC (elektronik stabilizasyon kontrolü) devre dışı olduğunda, arka aksa daha fazla güç ileterek sportif kullanıma katkı sağlar. Quattro teknolojisi, farklı model serilerinde çeşitli versiyonlarla sunulmaktadır, örneğin ultra teknolojili quattro, spor diferansiyel quattro gibi.