• Buradasın

    4 haneli lastik tarihi ne demek?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    4 haneli lastik tarihi, lastiğin üretim tarihini belirtir ve DOT (Department of Transportation) kodunun bir parçasıdır 13.
    Bu kodda:
    • İlk iki hane, lastiğin üretildiği haftayı,
    • Son iki hane ise üretim yılını gösterir 125.
    Örneğin, "DOT X0XX 2319" kodlu bir lastik, 2019 yılının 23. haftasında üretilmiştir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. arabavs.com
        1
      2. ensonhaber.com
        2
      3. surucukurslari.com
        3
      4. lastik.com.tr
        4
      5. ethicasigorta.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Lastik üretim tarihi nerede yazar?

    Lastik üretim tarihi, lastiğin yan duvarında yer alan lastik tanımlama numarası (TIN) içinde bulunan DOT kodunda yazar. DOT kodunun sonunda dört haneli bir rakam bulunur. Örneğin, “DOT X0XX 2319” kodlu bir lastik, 2019 yılının 23. haftasında üretilmiştir. Lastik üzerinde üretim tarihi bulunmuyorsa, lastiğin yan yüzeylerini ve diğer bölgelerini dikkatlice kontrol etmek gerekir. Ayrıca, lastiğin orijinal ambalajında veya satın alma belgelerinde de üretim tarihine dair bilgiler bulunabilir. Lastik üretim tarihini kontrol etmek, lastiğin ne kadar süre kullanılabileceği konusunda bir fikir edinmek açısından önemlidir. Lastiklerin doğru ve güvenli kullanımı için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Lastik ömrü nasıl anlaşılır?

    Lastik ömrünün bittiğini anlamak için şu belirtilere dikkat edilebilir: Diş derinliği: Yasal sınır olan 1,6 mm diş derinliğinin altında olan bir lastik ömrünü tamamlamış kabul edilir. Yıpranmış görünüm: Lastik desenlerinin silik bir görünüme sahip olması, lastiğin kullanım ömrünün azaldığını gösterir. Yanak deformasyonları: Lastik yanağı denilen dış yüzey kısmında çıkıntı, kabarcık, çatlak, delik veya 6 mm’den fazla aşınmalar lastik ömrünün azaldığını gösterir. Direksiyon titreşimi: Lastikler eşit bir şekilde aşınmamış ise direksiyon simidinde titreşim hissedilir. Lastiklerin ömrünü uzatmak için düzenli olarak kontrol ettirilmesi (rotasyon, balans ve hizalanmanın tekrar yapılması, şişirme basıncı ve diş aşınmasının kontrol edilmesi) önerilir.
    5 kaynak

    Araç lastik tarihi nasıl anlaşılır?

    Araç lastiklerinin üretim tarihi, lastiğin yan duvarında yer alan DOT (Department of Transportation) kodu içinde bulunur. DOT kodunun son dört hanesi, lastiğin üretim tarihidir. Örneğin, "DOT 3815" kodlu bir lastik, 2015 yılının 38. haftasında üretilmiştir. Ayrıca, üç haneli bir üretim tarihi kodu bulunuyorsa, lastiğin 2000 yılından önce üretildiği anlaşılır. Lastiklerin üretim tarihini kontrol etmek, güvenli sürüş ve lastik performansı açısından önemlidir.
    5 kaynak

    Lastik ölçüleri nasıl okunur?

    Lastik ölçüleri, lastik yanak bölgesinde yer alan sayı ve harflerin belirli bir sırayla okunmasıyla anlaşılır. Örnek bir lastik ölçüsü olan 185/55 R15 81H'deki sembollerin anlamları: 185: Lastik sırt genişliğini (mm cinsinden) ifade eder. 55: En-boy oranını, yani lastik yan duvarının sırt genişliğine oranını belirtir. R: Lastiğin yapısını temsil eder; "R" harfi, radyal anlamına gelir. 15: Jant çapının inç cinsinden değerini gösterir. 81: Yük endeksini, lastiğin taşıyabileceği azami yükü ifade eder. H: Hız endeksini, lastiğin güvenle kullanılabileceği maksimum hızı belirtir. Lastik ölçülerini doğru bir şekilde okumak için araç kullanıcı el kitabında önerilen değerlerle yanak üzerinde yer alan sembolleri karşılaştırmak gerekir.
    5 kaynak